9000 2.3t sammuu kuumana

[Over9000]

Elikkä semmosta vikaa olis, että tonnari kun kuumenee esim. ruuhkassa, tai muuten vain kaupunki ajossa, tuppaa moottori alkaa hetken päästä "rykimään" ja tämän jälkeen sammumaan. Kun auton antaa jäähtyä, käynnistyy taas ihan pirteästi ja käy hienosti, kuin mitään vikaa ei olisikaan. Osaako kukaan sanoa mistä tälläinen vika voisi johtua..? Kampiakselin käyntinopeusanturi? Pahoittelen jos tätä varten on jo keskustelu, mutta aloitimpa nyt uuden..

Autona siis Saab 9000 cs -92 2.3t 16v, 200hv/300nm, aut.

[Mawerick]

Tonnarin kolme perinteistä helmasyntiä ovat bensapumppu, DI-kasetti ja kampiakselin asentoanturi.

Veikkaan viimeksi mainittua.

[Over9000]

Kiitos vinkistä. Tietääkö kukaan missäpäin sijaitsee? Lukeeko signaalin vauhtipyörältä vai jakopään puoleiselta hihnapyörältä?

[Mawerick]

'92 autossa on kampiakselin hihnapyörän takana, valitettavan hankalassa paikassa.

[Over9000]

Taitaa siis mennä nosturi hommiks..?

[Mawerick]

Ei välttämättä. Apukuskin etupyörä pois, sisälokasuoja pois (ainakin toinen puolisko) ja hihnapyörä on näkyvillä. Hihna löysälle ja hihnapyörän pultti auki. Hihnapyörä pois ja siellähän se anturi on näkösällä, parilla torxilla kiinni.

[Over9000]

Jees, tuhannet kiitokset.

[saba90]

Kaverin autoon kun tuo tunnistin vaihdettiin niin piti vielä laturiakin irroitella että sai sen liittimen mahtumaan pois