Päivän polttavimmat uutisaiheet.

[vjbremer]

Toiselta kantilta, pirun pirteästi kulkee Nissani, muistaakseni Sunnyt ja Almerat ovatkin aina pärjänneet vertailuissa (vain) suorituskyvyn osalta.

suorituskyky.. Hahahahah muhahahaha

[Kupari]

Toiselta kantilta, pirun pirteästi kulkee Nissani, muistaakseni Sunnyt ja Almerat ovatkin aina pärjänneet vertailuissa (vain) suorituskyvyn osalta.

suorituskyky.. Hahahahah muhahahaha

Tuosta suorituskyvyn huvittamisesta tuli mieleen kaverin entinen almera, mallimerkit poistettu mutta etulipasta ja takaohjaimesta joku ehkä tajusi että tehtaan orkkis 2.0gti kyseessä. Ei se almera ihan nuhapumppu vaparinissaniksi ollut.

[vmt]

^ Eihän ne silleen. Kyllähän se 143 kaakkia Almeran kokoisessa autossa jo jossain tuntuu.

[Kupari]

Niin ja noita almera/primera löytyy muuten myös 193hv versiotakin, yllättää aika monen sillä myllyllä. Tuo almera on vakioalustalla todella hyvä ajettava, saa vain pilattua pahasti alustasarjalla.

[ZeiPii]

...Nissan Sunny-jamppaa...

Mistä näitä urpoja oikein sikiää?

[Risto]

...Nissan Sunny-jamppaa*...

Mistä näitä urpoja oikein sikiää?

Voihan tuo olla myös vahinko. En lähtisi noin pienestä virheestä ketään tuomitsemaan.

* Pitäisi olla: Nissan Sunny -jamppaa

[AZP]

^^Kai ne on pienenä kasvanu mutsin Sunnyn takapenkillä. Niinku minä, mutta oon kai parantunu. Tai sitten Sunnyä edeltäneen 99:n takapenkki immunisoi

[ZeiPii]

Kyllähän kavereiden kanssa tuli nuoruusvuosina hölmöiltyä, mutta koskaan emme ajaneet kännissä. Takapenkillä toki juomia tuli nautittua

Btw. Ihailtavaa tekstin tulkintaa Ristolta. Mulla meni pari hetkeä ennen kuin ... noh ... tajusin. Ei se ollu Kargille ....

[karg]

Btw. Ihailtavaa tekstin tulkintaa

Kielipoliisit on ehkä se merkittävin ryhmä tälläkin foorumilla.

[9000CD23T]

Arvaa harmittiko..?
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288334805899.html

[AZP]

Sinänsä jutusta saa sellaisen kuvan, että ihme urpo. Mutta onhan tuossa asiassa näin autoharrastajan kannalta ihan perääkin. En tosin ole koskaan törmännyt omille autoilleni liian korkeisiin hidastetöyssyihin.

Loppupeleissä näissä jutuissa jää harmittamaan eniten se, että media tykkää luoda ja vahvistaa puolueisiin liittyviä stereotypioita tällaisella uutisoinnilla. "Kokoomuspoliitikon porsseongelmat", "Vihreän poliitikon luonnosta vieraantuminen", "Keskustalaisen maataloustukipulmat", "Perussuomalaisen somalinaapurikahnaukset" jne. Nykyisessä poliittisessa ja taloudellisessa umpikujatilanteessa ei kyllä kaivattaisi yhtään lisää typeriä yleistyksiä, joilla ei ole poliittisen päätöksenteon kanssa mitään tekemistä.

[Premium Override]

Kyllä nuo on Tampereellekin tehneet hidastetöyssyjä päin persettä ja sit korjanneet niitä jälkikäteen. mm. näsinlinnankadun pohjoispäässä yhdestä hidasteesta löytyi 4 eri monttua Täysiä idiootteja ollut suunnittelemassa. Ja Helsingissä sunnuntaina näin juurikin tuollaisia järjettömän korkuisia patteja, siinä ei 10cm riittänyt. Jospa näihinkin saatais joku valtakunnallinen tolkku nyt, kun joku rikas kokkare teloo rakkaansa huonosti suunniteltuun hidasteeseen. Täällä kun ollut liikennesuunnitelusta vastaava ajokortiton ja täyttä ymmärrystä vailla Eihän se nyt ole tarkoitus, että hidasteen yli pitäis mennä autoa sentti kerrallaan liutellen.. vai onko?

[kribe]

Eikö hidastetöyssyt tulisi suunnitella niin, että niistä voi nopeusrajoituksenmukaisella nopeudella ajaa? Ja suomessahan auton minimimaavara on 80mm.

Kaupungin/kunnan/valtion pitäisi korvata jos tieliikennelaillinen auto hajoaa tien kunnon tai hidasteen takia ja nopeutta ei ole yli sallitun.

[Henkka #2283]

Hallinnonalan työläisenä särähti, kun ministeri Brax mainittiin. Kyse näyttää olevan lähes viisi vuotta vanhasta uutisesta

[AZP]

Eikö hidastetöyssyt tulisi suunnitella niin, että niistä voi nopeusrajoituksenmukaisella nopeudella ajaa? Ja suomessahan auton minimimaavara on 80mm.

Kaupungin/kunnan/valtion pitäisi korvata jos tieliikennelaillinen auto hajoaa tien kunnon tai hidasteen takia ja nopeutta ei ole yli sallitun.

Tuskin on tuollaista vaatimusta. Ihan normaaliahan on, että töyssyn kohdalla on suositusnopeuskyltti, joka yleensä on 30 km/h, vaikka rajoitus olisi 40 tai 50 km/h. Jos töyssyvaroitusmerkistä ja suositusnopeudesta huolimatta ajaa rajoituksen mukaan töyssyyn ja jotain hajoaa, on vastuu kyllä mielestäni kuskilla.

Harvemmin sitä kyllä kunnossa olevasta autosta noissa töyssyissä mitään hajoaa. Juuri viime viikolla ajoin epähuomiossa hidastetöyssyyn 40-50 km/h, kun keskityin katsomaan risteystä ja jalankulkijoita, enkä huomannut töyssyä. Seurauksena oli lähinnä nolo ja epämukava fiilis, mutta ei sillä pompulla vielä ehjästä autosta mitään rikki saa.