Ilmastointi ei pelaa - vika ECUssa?

[KAPU2]

Tuonkin voi mitata, eli sähkökuvat kouraan WISistä ja mittaa että onko ohjausyksiköltä releen pohjaan tuleva johto ehjä (omassa se oli poikki ja vika siinä). Jos johto on OK ja kompura pyörii releen ohittamalla, voi alkaa epäillä itse ohjausyksikköä.

[Saabatti]

Joo. Väittivät siellä korjaamolla kyllä että virta kulkee ja releen ohittamalla lähtee kompura käyntiin.

[Saabatti]

Osaako joku sanoa käykö faceliftin jälkeinen ilmastoinnin säätöpaneeli tähän '98-vehkeeseen?

[Palju]

Ilmastoinnin ohjainyksikkö (säätöpaneeli) sopii keskenään 1998-2005, ohjelmoinnissa voi olla eroja (esim. V6 bensa taukolämmitin toiminto). Viirusilmä femmassa 2006 -> ylöspäin on erilainen joka ei käy vanhempiin malleihin

[Saabatti]

Ilmastoinnin ohjainyksikkö (säätöpaneeli) sopii keskenään 1998-2005, ohjelmoinnissa voi olla eroja (esim. V6 bensa taukolämmitin toiminto). Viirusilmä femmassa 2006 -> ylöspäin on erilainen joka ei käy vanhempiin malleihin

Jes, hommasin jo uuden säätöpaneelin, mutta ongelma ei ikävä kyllä korjaantunut. Asiasta lisää marinaa täällä:
http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?f=14&t=142295

[Saabatti]

Tuonkin voi mitata, eli sähkökuvat kouraan WISistä ja mittaa että onko ohjausyksiköltä releen pohjaan tuleva johto ehjä (omassa se oli poikki ja vika siinä). Jos johto on OK ja kompura pyörii releen ohittamalla, voi alkaa epäillä itse ohjausyksikköä.

Mistä tuo WIS löytyy? Nyt kun sai ne ilmastoinnin vikakoodit pois niin vois tähän paneutua. Kun eihän sitä kylmää tule vieläkään tosiaan.

[Saabatti]

Huomaako sen kompressorin käynnistymisen esim tyhjäkäynnin noususta?

Rupee olemaan sen verran viileä tuossa pihalla että ei oikein ihan varmaksi tunne ilman viilentymisestä enää...

[KAPU2]

Google wis saab 9-5. En luottaisi tyhjäkäyntiin tai arvaukseen kompuran käynnistymisestä. Kompuraa katsomalla näkee onko magneettikytkin vetänyt: Päätylevy pyörii.

[Saabatti]

No nyt auto kävi vielä uudelleen pajalla ihmeteltävänä. Olivat tällä kertaa testailleet kytkentäkaavion kanssa, että minne se kompressorin virta oikein katoaa.

Kompura toimii, painekytkin toimii, anturit ja ilmastoinnin paineet olivat ok.

Kuulemma moottorinohjausyksiköltä ei kuitenkaan tule "maadoituskäskyä" ilmastoinnille, mitä se sitten tarkoittaakaan. Arvelivat, että ECUssa olisi joku komponenttivika.

(Onneksi lasku oli nolla euroa, kun eivät mittailuista ja testailuista huolimatta osanneet vikaa korjata. )

Onko tuommoinen edes mahdollista? Alkaa mennä melko mystisen oloiseksi.

[core2]

Jos käytät merkkiverstasta niin pyydä heitä tsekkaamaan Tecnical service bulletiini 871-2206 joka on korjaus ACC:n ohjaussysteemin uudestaan ohjelmointiin.

Tämä ehkä auttaa, kenties.

[Saabatti]

Ok, mutta eihän semmoista ole tässä parin sadan kilsan sisällä edes. Jos joku foorumilla osaa korjata tuon ohjelmoinnin, niin rohkeasti ilmoittamaan. Mikäs juttu tuo tarkemmin ottaen on?

[core2]

Se poisti useamman häiriön ja vian ACC:sta.

[-pete]

Välimatka ei taida olla sulle ongelma, sillä klubin syyskokous pidetään huomenna lauantaina Vuokatissa. Sieltä saattaa löytyä joltain myös Tech. Muistaakseni ainakin Tobbana kertoi jossain ketjussa olevansa menossa.

Jos et ole vielä jäsen, niin siellähän voit liittyä sellaiseksi

[Saabatti]

Parin viikon päästä vasta syysloma, jolloin auton kanssa etelään. Pitää varmaan tehdä joku osto-ilmoitus tämän vian korjaamiseksi, kun täällä ei paikallinen korjaamo kerran asialle osaa tehdä mitään . Vähän turhan pitkään tän kanssa nyt saanu pähkäillä jo.

[Saabatti]

Jos nyt oletetaan, että korjaamo on oikeassa ja ecussa on joku komponenttivika, niin mites tässä kannattaa lähteä etenemään? Saako jonkun käytetyn ecun ohjelmoitua tähän autoon ja testattua sillä, vai mitäs?

Jos tiedätte foorumilta jonkun, joka osaisi tässä auttaa (ihan siis rahaa vastaan ), niin vinkkiä tulemaan.