Sensonic ongelma

[tturku]

Tänään piti cabbella lähteä aamulla töihin vähän ennen 8 aamulla ja hyppäsin kärryyn, auto käyntiin ja pakkia silmään. Meni vähän ontuen sisään ja peruttelin pihasta ulos, tämän jälkeen koitin laittaa ykköstä silmään niin ei mene millään.

Sama kaikkien muiden vaihteiden kanssa, eli kytkin ei irroittanut ollenkaan? ACS valo ei pala eikä auto herjaa mitään laatikosta ja auto lähtee nätisti pakki päällä käyntiin ja vaihteen saa pois muttei enään takaisin mitään? pari kertaa käynnistin auton uudestaan ja tulos aina sama.

Sensonic ei anna kuitenkaan startatessa pakki päällä lähteä liikkeelle vaan vaati aina ensin pistämään vapaalle ja taas ei mene vaihde päälle. Sitten napakammin pakki päälle pakottamalla sain sen sisään ja peruutin auton takaisin ruutun ja sammutin, jarrua painamalla kyllä auto menee vapaalle eli ei se kytkin kokoajan pohjassa ollut.

No toinen saabas alle ja töihin. Töistä palattuani otin heti uudestaan cabben avaimet ja menen testaamaan vikaa. Ei ongelmaa, vaihdelaatikko toimii niinkuin pitääkin. WTF? Samoin ennen aamua autolla ajoin autolla normaalisti ja ei mitään ongelmia. Auto seisoi yhden päivän ilman ajoa tässä välissä, mutta 3 viikon omistusaikana on se usemman päivän seisonut ilman ajoa. Ainoa ero oli lämpötilassa, aamulla noin 7 astetta, illalla töistä tultua noin 18. Ei ymmärrä... Kokeillaan huomenna aamulla uudestaan?

Onko muilla vastaavia oireita ollut sensonicin kanssa? Täytyy lukea laatikosta vikakoodit kun saan vaan ng900 kortin techiin.

[tturku]

Ja tänään autolla aamulla töihin ilman mitään ongelmia. Lämpötila 10 astetta. Eli olisko niin että vaihteistoöljyt vaan pirun jäykät kylmällä ilmalla. Seurataan tilannetta...

[Cona]

Ja tänään autolla aamulla töihin ilman mitään ongelmia. Lämpötila 10 astetta. Eli olisko niin että vaihteistoöljyt vaan pirun jäykät kylmällä ilmalla. Seurataan tilannetta...

Kannattaa seurailla tilannetta. Onko muuten tietoa, että mitä öljyä Sensonicin laatikkoon kannattaa laittaa ja mikä on vaihtoväli?

[tturku]

Oma mielikuva on että Sensonicissa on ihan normi manuaali aski ja ohjekirja sanoo:
Mineraaliöljy API SG SF/CC tai SF/CD, SAE 10W/30 tai 10W/40. Öljyn määrä 1.8L.

[tturku]

Ja laatikko sekä sensonic toimivat ilman ongelmia koko loppuviikon joten arvuuttelu jatkuu ensi keväänä. Ajoin eilen auton talliin ja pistin seisontaan. Täytynee laatikon öljyt vaihtaa keväällä kun otan auton taas ajoon.

[Cona]

Mites on muiden Sensonic-kuskien kytkimet pelannut?

Omassa tuntuu vaihteet kytkeytyvän useimmiten ihan kivasti, mutta viime aikoina on ruvennut meno oleen ajoittain vähän nypyttävää. Oletan että tuossa kytkimessä ei ole mitään säätöjä tai "rasvoja" , joilla voisi koittaa säätää kytkimen toimintaa sujuvammaksi?

Laatikkoöljyt on edelleen vaihtamatta. 3 synkat on kuluneet edellisten omistajien käytössä (rusahtaa jos vaihtaa nopeasti) ja niihin ei varmaan muuta lääkettä ole kuin laatikon vaihto.