Konepellin ja takontin logot 9-5

[lattsa]

Soittelin juuri Autoeekoo nimiseen firmaan (Saab Jälleenmyyjä Lappeenranta)
ja tiedustelin konepellin ja takontin saab logoja. Heiltä löytyy konepelti 29,70€ ja takakontti 33€ Klubilaisille -10% alennus.
Kun tuntuu että näitä kysytään aika ajoin..T:Santtu

[j0ne]

Ebaystä noita myös saa jos kehtaa pari päivää ootella ja taitaa säästää vajaan kympin per merkki. Parit merkit itsekin tilaillut.
http://www.ebay.co.uk/itm/SAAB-SCANIA-9 ... 3f12b26221

[mike]

Ja kun veistä on käännelty Saabistien rinnassa jo pitkään niin pakkohan tämäkin on laittaa tänne. Kannattasko vielä koettaa tingata josko joku merkkiliike suostuis tuohon hintaan vaihtaan.

http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.ph ... t=merkkien

[blair]

Tähän voisi muuten joku kommentoida miten jokainen parkkipaikka mekaanikko voisi itse nämä merkit vaihtaa? Vältyttäisiin ikäviltä yllätyksiltä, kuten noilta merkkihuollon mokauksilta...

-b

[-pete]

Tuolla on malliksi pari kuvaa asiasta: http://www.thesaabsite.com/Saab%20Hood% ... cement.htm

Itse en tosin ruuvarilla vääntänyt kuin sen verran, että sain hammaslankaa sinne väliin. Langalla sitten "sahasin" sen vanhan tarran poikki. (Siimaa ajattelin käyttää, mutta en sitä siihen hätään romuvarastostani löytänyt. Hammaslanka toimi ihan hyvin.) Ruuvarin käytössä pitää olla varovainen naarmujen takia.

Vanhan liiman poistaminen ei ole mitenkään mieltä ylentävää puuhaa, joten takaluukun merkin vaihdatin liikkeessä tuon miken mainitseman kampanjan aikaan. Näin talvisaikaan liiman poisto voi olla ilman lämmintä tallia vielä kettumaisempaa.

[Pola]

Konepellissä taitaa peräti olla reikä että saa sisäpuolelta tökättyä vanhan merkin irti, hiustenkuivaaja tai kuumailmapuhallin on hyvä apu. Vahvaa lankaa tai siimaa käyttämällä saa "sahattua" vanhan merkin irti helposti, vahingoittamatta maalipintaa. Itellä jäi jonkin verran vanhoja liimajäämiä peltiin kiinni kun ei riittänyt kärsivällisyys, mutta ihan nätisti nuo on paikoillaan pysyneet jo kolme vuotta.

[JKen]

Liimajäämät lähtee ns. heittämällä vahalla.

[JaniV]

Itse vaihdoin 9-3ss merkit lyömällä kylmästi ruuvarin merkin ekan kerroksen läpi ja sen jälkeen väänsin merkin peltikerroksen pois. Sitten merkin runko paljastui ja siinä n reikä josta kampeaa merkin helposti pois. Ei tarvinnut käydä lähelläkään maalipintaa ruuvarilla.

[-pete]

Miten löit sen ruuvarin siitä lätkästä lävitste niin, että se ruuvari ei jatka matkaansa konepeltiin? Itse en tuota uskaltaisi tehdä, tai sitten en tajua, mitä tarkoitit.

[blair]

HAHHAH

http://www.ebay.com/itm/3d-2-5-Saab-ral ... 1273wt_905

[mienkoiv]

Miten löit sen ruuvarin siitä lätkästä lävitste niin, että se ruuvari ei jatka matkaansa konepeltiin? Itse en tuota uskaltaisi tehdä, tai sitten en tajua, mitä tarkoitit.

oisko sivusta päin lyönti mahdollista..allahan lienee peltikerros...tarpeeksi terävä ja littana ruuvari ja sivusta läpi...kai...ehkä...

[karg]

Vaihdoin femman takaluukun merkin niin, että oli pieni talttapääruuvari ja sen alla pidin kangasta. Sai varovasti kampeamalla vanhan merkin pois ilman että maalipintaan tuli naarmuja. Liimajämät poistin jollain tökötillä - en muista millä mutta helposti lähti. Tosin tais olla jotain kesäaikaa niin ettei ollu edes pakkasta.

[jameli]

Miten löit sen ruuvarin siitä lätkästä lävitste niin, että se ruuvari ei jatka matkaansa konepeltiin? Itse en tuota uskaltaisi tehdä, tai sitten en tajua, mitä tarkoitit.

Niin no mitäs jos löisit konepellin tapauksessa sitä merkkiä irti sieltä altapäin. 9-5:ssa ainakin on merkin kohdalla selkeästi reikä, josta merkin voi altapäin työntää melko vaivattomasti irti.

Peräkontin merkin poistoa voi helpottaa esim. pehmittämällä liimaa ensin kunnolla esim. Sinolilla, tämän jälkeen voi 0,1mm punotulla kuitusimalla sahata merkin välistä pehmenneen teipin irti.

[lattsa]

Eilen illal tuli vaihdettua,molemmat merkit.Helppo homma kun täällä olevilla ohjeilla toimii..kiitos ohjeistuksista.:TSanttu
Ps hintaa merkeillä oli 50€ tingittynä ja klubi alennus päälle (Auto-Eekoo)Lappeenranta

[-pete]

Mullameneehermot....

Vihdoin tänään sain aikaiseksi ostaa femmaan uuden badgen taakse. (LähsiAuto Espoo, 10% klubialennuksen jälkeen 23,64 euroa. Löytyi ihan hyllystä.) Tuossa iltapuhteiksi päätin sen vaihtaa paikalleen.

Lämmitin vanhaa merkkiä ensin hiustenkuivaajalla ohikulkijoiden ihmetykseksi. Eikö ne itse koskaan föönaa autonsa takaluukkua?

Siimalla (kiitos, paralogiX) yritin sahata liimaa poikki: Tuloksena noin 5-10 sentin siiman pätkiä. Ruuvarin sain kuitenkin varovasti väliin ja sitten kampeamalla merkki irti ähkimisen kera. Oli muuten ihan älyttömän paljon tiukemmassa kuin kolkin vastaava.

Seuraavaksi liimanjämien kimppuun. Koetettu on Fairy, liuotinpesuaine, vaha (ei hiovaa), tärpätti, ja sielunvihollisen kutsuminen. Onnistumisen vaihteluväli on haarukassa huono-surkea. Piti lopettaa homma pimeän tultua, enkä ilkeä mennä jatkamaan hommaa enää otsalampun kanssa. Auton föönaamisen ihmettely jääköön nyt naapureiden päivän ainoaksi iloksi.

Mitä ihmeen industrial-strength-supermega-bitumi-ektoplasma-liimaa femman takaluukun merkin kiinnityksessä oikein on käytetty? Ja millä sen saa pois?