Vikakoodit

[hakoniemi]

Tuli juuri hankituksi 9-5 farkku saabi.
Öljypohjan puhdistus rituaalit tuli jo teetetyksi ja nyt kysyisin tästä huohotin päivityksestä että miksi sitä pitäisi uusia?
Mistäs löydän OBD lukian pistokkeen kun en aivan pienellä vilkaisulla löytänyt jalkatilasta enkä konehuoneesta.
Kiitokset jo vastauksista nimimerkillä saab kokemukset jääneet 80-luvun 99 matkaan.

[95greyturbo]

Tuli juuri hankituksi 9-5 farkku saabi.
Öljypohjan puhdistus rituaalit tuli jo teetetyksi ja nyt kysyisin tästä huohotin päivityksestä että miksi sitä pitäisi uusia?
Mistäs löydän OBD lukian pistokkeen kun en aivan pienellä vilkaisulla löytänyt jalkatilasta enkä konehuoneesta.
Kiitokset jo vastauksista nimimerkillä saab kokemukset jääneet 80-luvun 99 matkaan.

Kyllä se töpselipaikka pitäisi siinä ratin alapuolella olla. Muovikannen takana.

[tturku]

Huohotinpäivityksen tarve riippuu vuosimallista, haulla löytyy kuvaa josta pystyy myös päättelemään onko semmoinen jo tehty moottorille. Ei sitä tarvitse kuin kerran tehdä. Joku viisaampi kertoo milloin viimeisin huohotinpäivitys tuli bensakoneisiin.

[hakoniemi]

-99 mallinen tuo mun yksilö.
Öljyvalo kiukutteli ja vaihdettiin turhaan öljykello ja senjälkeen vasta älyttiin puhdistaa imusiivilä joka oli todellinen syy valon palamiseen.
Joskus ajaessa tulee nenään "huohotuksen hajua",että täytyypä tarkastella minkälaisessa kunnossa nuo putket ovat.
Onkos näissä ollut taipumusta jäätää talvella lyhyessä ajossa huohotin tukkoon kuten volkkareissa.

[suapas]

Sehän se taitaa olla myös Saapin onkelma, jota on päivityksellä korjailtu.

[mienkoiv]

-99 mallinen tuo mun yksilö.
Öljyvalo kiukutteli ja vaihdettiin turhaan öljykello ja senjälkeen vasta älyttiin puhdistaa imusiivilä joka oli todellinen syy valon palamiseen.
Joskus ajaessa tulee nenään "huohotuksen hajua",että täytyypä tarkastella minkälaisessa kunnossa nuo putket ovat.
Onkos näissä ollut taipumusta jäätää talvella lyhyessä ajossa huohotin tukkoon kuten volkkareissa.

tuo hajuu viittaa juuri siihen että joku sieltä on halki, putki tai nippa..tsekkaapa siitä koneen takaa lähtevä (SAAB-tekstin takana) nippa, luultavasti halkipoikki...
nyt HETI uusi huohotinpäivitys asentaen marsmars...

ja juu, talvella onkelmia tiedossa muuten...
huohotinpäivitys settiin ei sitten kuulu paria muuta osaa, mutta tietävät kyllä esim. merkkiliikkeessä tai PCS Jyväskylällä myydä ne mukaan...

[core2]

Huohotinpäivityksen tarve riippuu vuosimallista, haulla löytyy kuvaa josta pystyy myös päättelemään onko semmoinen jo tehty moottorille. Ei sitä tarvitse kuin kerran tehdä. Joku viisaampi kertoo milloin viimeisin huohotinpäivitys tuli bensakoneisiin.

Laitan tämän saabin huohotin taulukon ja selityksen tähän taas jälleen kerran tämän taulukonhan voisi pistää stickyksi johonkin?



Muutos ja vuosimallit.
Taulukko näyttää muutokset jotka on tehty tuotannossa uusiin saabeihin.
Taulukko esittää huohotinversiot jotka on tehty tai voidaan tehdä eri vuosimallin moottoreihin.
X= tarkoittaa, että muutos on mahdollinen.
R= tarkoittaa, että tätä muutosta suositellaan.
-= tarkoittaa, että muutos tehtiin jo valmistuksessa tai ettei sitä voi asentaa tähän vuosimalliin.

Eli MY 06:sesta eteenpäin ei muutoksia tarvitse tehdä.

[tturku]

Kiitos Core2, Lisäilen sen FAQ:hun kolkkipuolelle ja miksei tänne femmanpuolellemyös.

[Tobbana]

Vuosimallista 1999 ei voi lukea vikakoodeja normaalilla obd-pulikalla, ellei softaa ole vaihdettu tuoreempaan.

[hakoniemi]

Vuosimallista 1999 ei voi lukea vikakoodeja normaalilla obd-pulikalla, ellei softaa ole vaihdettu tuoreempaan.

Tässä yksilössä ohjelma ilmeisesti päivitetty nuorempaan kun oma CRX-lukia antoi koodit lukea ja nollata vikavalon.
Ja läppäkotelon vaihtoa tiedossa