Aeron öljyvuoto

[jupasaab]

-01 aerossa oli koko öljypohja märkänä, ja öljyä näytti valuvan hihnapyörien puolelta. Foorumia tutkiessani olin vakuuttunut että vuoto on ns.perinteisistä paikoista tuleva, eli kampiakselin stefa ja öljypumpun tiiviste.
Olin samalla varautunut oljypohjan irroitukseen ja sihdin putsaukseen. Vuotokohta osoittautuikin aivan toiseksi, moottorin pesun ja koeajon päätteeksi kun auto nostettiin ylös ei märkää näkynyt kampiakselin hihnapyörän kohdalla. Tarkemman tutkiskelun jälkeen syyksi selvisi öljypaineanturi. Koneen käydessä öljyä valui anturista. Eli kannattaa varmistua ennen osien ostoa vuotokohdasta

[suapas]

Juuri näin pitää toimia. Eli kone puhtaaksi, niin yleensä vuotokohta löytyy,eikä ruveta arvailemaan, et mikähän se mehii...

[jupasaab]

Juuri näin pitää toimia. Eli kone puhtaaksi, niin yleensä vuotokohta löytyy,eikä ruveta arvailemaan, et mikähän se mehii...

Pari viikkoa ajoa ja öljypohja aivan kuiva, eikä näy missään pienintäkään vuotoa. Kyllä voi vuotava öljynpaineen anturi kastella koko pohjan puoleen väliin asti. Anturista tosiaan valumalla valui öljyä, tuli sieltä anturin päädyssä olevan metallin ja muovin välistä.

[antoun]

itellä tuli huohottimista vaikka oli tehty huohotin päivitys, sitä keltasta mönjää oli kertyny kaikkii putkiin+boxiin aika paljo