9-5 autom. asentotunnistimen ohitus *omalla vastuulla*

[A_K_O]

Potilas: Saab 9-5 automaatti -00
Oire: Startti ei toimi. Solenoidille ei tule jännitettä. Releet naksuu ohjaamossa. Kuskia harmittaa hitokseen
Tutkimus:
-Starttireleen (517) kelalle (liitin 86) ei tule +12V ohjausjännitettä.
-Startin sulakkeelle F30 tulee virtalukosta startatessa +12V
Diagnoosi: Vaihdelaatikon asentotunnistimessa tai liitoksissa vikaa.
Ranetus: Rikkinäisen asentotunnistimen ohituskytkentä

VAROITUS: Ohituskytkennän jälkeen auto käynnistyy myös vaihde päällä, joten kytkentää ei voi suositella tehtäväksi tieliikenteessä käytettävälle autolle!


Kytkentäkaavio:
4 virtalukko
7 kojetaulun sulakerasia, F30 startin ohjaussulake
8 vaihdelaatikon asentotunnistin
9 starttirele
2 käynnistin



WIS antaa vinkkiä että:
sulakkeen alemmasta pinnistä kytkimelle menevä johto E50-3 on valkoinen 0.35mm2
kytkimeltä releen 86 liittimeen tuleva johto E50-4 on sininen 0.35mm2



Sulakkeelta lähtevän johtimeen ja releelle tulevan johtimen välille ranetetaan jomppi esimerkiksi rosvoliittimillä..

sulakeboksi


rele, harmaa tuossa keskellä


ranetus-liittimet, hieman turhan suuria 0,35mm2 johtimille, avitettava ruuvimeisselillä johtimen eristeen lävistystä


siellä lepää


Kiitos Vesa67:lle avusta.

t. Antti

[JKen]

Jos nopeasti haluaa selvitä, niin rele ja sulake irti, kannan alle karvapersejohto ja takaisin paikalleen

http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.ph ... 2A#p898729

[99 GL]

Tai sitten vaihtaa ihan vaan ehjän asentotunnistimen..?

[Coltti]

Eihän sitä nyt pikkusen yli 200euron osaa viitsi vanhaan autoon laittaa

Pakkivalotkin on ihan turhat.

[A_K_O]

Kannattaako anturia yrittää puhdistaa? Onko menestystarinoita?
Muut koskettimet tuossa toimii, käynnistys kenkkuilee satunnaisesti lämpöisenä.

[JP_Vette]

Pakkivalotkin on ihan turhat.

Mut automaatissa niitäkin on helppo kompensoida pitämällä vasenta jalkaa kevyesti jarrulla mennessä takaperin

Mut onhan tuo ihan hyvä vinkki, jos vaihtamista on lykätty niin kauan, että joku kerta se käynnistyi sen viimeisen kerran... Ainakin kiitos mun puolesta, muistan mitä ettiä sit ku ei toimi Josain hiihtokeskuksen after skissä ei paljoa lämmitä pakkivalot, jos vaihtoehdot on lähinnä taksilla etelään tai rautalangalla kuntoon.

Tosin mullahan toi ei prenkkaa. Mut kepin lukitussolenoidi sitäki enemmän. Onneks sen manuaalisen laukasuun on ohjekirjan ohjeistama nappi Tosin joskus ku on aikaa ja inspiraatiota, niin seki vois purkaa pysyvästi pois...