vikadiagnoosi hakusessa!

[Jadii92]

Eli täräytti rampilta normaali kiihdytyksessä check engine valon palamaan, vilkkuu 3 kertaa ensin ja sitten pienen tauon jälkeen 7 kertaa. kotiinajettaessa kokeilin vähän kiihdyttää ampui suoraan putkesta liekit kunnon paukkeen kera ja ryki nii helvetisti, pientä nykimistä aiemminkin ollut havaittavissa kakkosella kiihdyttäessä reilummalla kaasulla sytkäkasetti?

[tturku]

Vikakoodit lukuun ensin. Pistä paikkakunta esiin niin voidaan ohjata oikeaan paikkaan. Harrastelijoilla on myös paljon lukijoita.

[Jadii92]

Vikakoodit lukuun ensin. Pistä paikkakunta esiin niin voidaan ohjata oikeaan paikkaan. Harrastelijoilla on myös paljon lukijoita.

Nyt ois vikakoodit luettu ja kyseessa vm96 2.0t ng900

P11 71 Fuel System Lean During Accelaration
P01 71 System Too Lean Bank 1

nollasin koodit ja ei ainakaan viel sytytellyt check engine valoa uusiksi, en kokeillu polettaa pahemmin 0,5bar ahoilla ei ainakaan esiintyny mitn kummallista.

[tturku]

ei kannata polkea tosissaan jos jos käy liian laihalla, muuten tulee mäntäpistiäinen kylään.

http://www.saabcentral.com/forums/showt ... hp?t=78289
http://www.saabscene.com/forum/threads/ ... fault-code

Noista voi lähteä vaikka liikkeelle.

[Jadii92]

ei kannata polkea tosissaan jos jos käy liian laihalla, muuten tulee mäntäpistiäinen kylään.

http://www.saabcentral.com/forums/showt ... hp?t=78289
http://www.saabscene.com/forum/threads/ ... ault-codes

Noista voi lähteä vaikka liikkeelle.

Pitää osia ruveta haalimaan, 100 km pysty ajelee ilman cel valoa. Nyt välkyttää enää 3 kertaa ja toimivuus ihan normaali ei pätki ei lyö putkesta... pitää huomenna käuskäukäydä seosmittari ostamassa niin tietää missä ne vaeltaa oikeasti, myös pientä kierrostenpäälle jäämistä välillä havaittavissa viittais että hörppää jostai ilmaa.