Kone rikki/video

[vitikka]

Nyt se kone taisi laueta. Tässä eka video, laitan kohta toisen lisää, missä kuuluu paremmin moottorin ääni. Kiihdytyksessä puutui ja ahdot katosi kokonaan ja laitoin parkkiin. Osaako joku heittää äänen perusteella mikä meni? Rahisee kovasti.

https://youtu.be/6u067aS1GNU

edit: ei ollut mitään vikakoodeja, kun äsken tarkistin. Olisko kuitenkin turbo mennyt, kun ahdot putosi suht nopeasti ja lopulta viisari ei oikeastaan liikkunut mihinkään, kun hissuttelin pari kilometriä kotipihaan? Toisaalta tuo älytön mekkala, mistä se sitten johtuu? Selviäähän se tietty, kun hinauttaa auton huoltoon, mutta tässä pikku sapetuksessa nyt kyselen kuitenkin...

[vitikka]

Tässä se toinen video moottorin edestä. En viitsinyt käyttää pidempään konetta.

https://youtu.be/FAe-X-PwZiM

[Kupari]

Jos turbo hajoaa ni öljysavut pitäs olla näkyvät pakoputken pääs. Ahtoputki irti ni näkee miten öljynen.
Kattonut muuten onko öljyt vielä konees.

[vitikka]

Enpä uskonut tuohon öljyjen katoamiseen, kun vasta reilu 2-3 tkm sitten lisäsin öljyä/tarkastin öljymäärän ennen pidempää reissua. Äsken tarkastin öljyt ja juuri ja juuri tikun pää kastui Olisko siis kuivana käynyt ja sitä myöten leiponut.. On tää syönyt öljyä, mutta ei koskaan näin nopeasti.

[Kupari]

cde tonnaris puukepillä ja korvalla paikallistin aikoinaan kolinan 4 pyttyyn. Oli runkolaakeri siitä menny.neloses ja kampuran laakeri hajonnu lisäksi kolmosesta.

öljy maksimiin jos meinaat käytellä, ajaa ei kannata. Jos ei vuotoja näy ja ahtoputki puhdas ni sisältä jotain koneesta menny. Tulpista ehkä näkis öljyä jos polttanu. Vaikka sitten mittaa puristuspaineet tai ohivuoto ni näkee esim männänrenkaiden kunnon.

Önko tuos öljysihtiä putsattu, eikös og tuon tukkoon menokin ollut mahdollista, ainakin viinal..

[vitikka]

Joo en tuota enää uskalla tulille laittaa. Aletaan huomenna selvittelemään mitä kaikkea menee vaihtoon. Käsileikkaus vaan iskee juuri päälle, joten liikkeessä joutuu kaiken remontin teettämään, tai sitten on auto muutaman kuukauden pihalla parkissa.

[Kupari]

Välkkykö muuten öljyvalo edes ajos, jos tikku kastu vain nippanappa luulis tuon reagoivan.

[vitikka]

Ei oo palanu. Seurasin vielä puutumisen jälkeen tarkasti, kun kävi mielessä. Ei kertaakaan edes vilahtanut.

[Kupari]

Pidän peukkuja ettei ihan totaalituhoa tullut ja saat nopeasti kuntoon.

[vitikka]

Kiitos. Pitää tästä lähteä hinausautoa tilailemaan ja siitähän se sitten lähtee etenemään homma.

[SAABpaaja]

Samanolosia oireita kuin minulla kun turbo meni vaihtoon.

[Cona]

Jotenkin vaikea uskoa, että jos öljytikku ylipäänsä kastuu, että olis öljynkierron puutteesta johtuvia vaurioita koneessa. Öljyvalon vilkahtelu sen sijaan on jo merkki siitä, että öljyä on oikeasti liian vähän.

Ahtimelle minäkin antaisin veikkauksen, oisko siellä (garretin?!) siivet saanut ihan tosissaan damagea? Ahtoputkea vaan irti ja kattomaan mitä se on syönyt.

[Mertmi]

Meillä kun meni ex femmasta GT17 rikki, niin se oli kertanykäys. Sattui vielä niin hauskasti että Kotkassa olin katsonut öljyt. Siitä kotia, viimeinen nykäisy tapahtui Imatralla, tehot vaan hävisi. Auto kuitenkin kulki kevyellä kaasulla. Hissukseen Joensuuhun ja öljyt oli hävinny jonnekin. Tikku ei kastunut. Semmonen pari desiä öljyistä oli ahtoputkessa/ic:ssä. Loput oli vissiin polteltu koneessa ja osa oli menny pakoputkeen. Seuraavana päivänä pajalle ajaessa savutus oli viimeisellä 25km matkalla ihan törkeätä. Takanatulija ei näkynyt peilistä jos polkaisi kaasua. Turbon äänikin oli palannut, se oli semmosta "rääkymistä".

[Hook]

Onhan öljynpaine anturi ehjä? Siis palaa öljynpaineen merkkivalo koneen ollessa sammuksissa mutta sytytysvirta päällä.
Tämän ikäisissä ei ole harvinaista että öljykello on kaput..

[vitikka]

Öljyvalo kyllä toimii. Uusi moottori on tuloillaan, joten tästä jollekin korjattavaksi moottori, jos on mielenkiintoa. Konetta ei ole avattu eikä tulla avaamaan minun toimesta, koska käsi leikataan huomenna enkä pysty mitään tekemään. Kiitos keskustelusta kaikille ja mukavaa sekä terveempää kevättä.