välillä pölläyttää sinertävää savua paljon!

[suab2000]

9-5 pölläyttää sinertävää savua silloin tällöin siis erittäin harvoin! Välillä koitan rääkätä autoa että saisin savupilven esiin ei onnistu! Sitten aivan yht.äkkiä katon peilistä pilvi peräs!
Voisko liittyä huohotus ongelmiin?

[suab2000]

Kiihdytyksen jälkeen vaihtaessa pölläyttää sinisen savun ilmoille!

[P.Y-J. Kannisto]

Turboa nyt ensin veikkaisin. Onko tietoa kunnosta ja mallista?

[suab2000]

Garret alkuperäinen! 224000 ajettu

[suapas]

Turbo varmaan falskaa hiukan. Öljyä kerääntyy imuputkeen ja cooleriin, joka sit poljettaessa palaa pois.
Kannatta tsekata esim. imuputki läppäkotelon päältä tai turbolta lähtevä paineputki, et ovatko miten öljyiset. Jos,niin carretti kiertoon

[heimo]

Jos puskurissa on pakoputken ympärillä (tai laajemminkin) pieniä mustia pisteitä, ne ovat todennäköisesti turbosta läpitullutta öljyä. --> garretti vaihtoon.

[Mertmi]

Jos gsrretissa on akselin suuntaista klappia, se on menossa loppuun. 1mm välyksestä meni vuosi ja totaalituho.

Ahtoputken irroitus välijäähdyttimen päädystä kuskinpuolelta voisi olla ihan hyvä testi, onko putkessa paljonkin öljyä?

[suab2000]

vähän on öljyinen putki

[suab2000]

Pinl on 1570 mreg mrair jää noin pari sataa perään onko turbo kaput?

[suorsa]

Voi olla turbokin finaalissa, mutta hyvin todennäköisesti vuota jossakin (alipaineletkut, EVAP, tms.).

[9000 automaatilla]

Kuinkas vanha on ilmamassamittari?

[ng900aero]

Turbo siellä on melko varmasti porsinut. Uusikaan turbo ei välttämättä kauaa kestä jos on häiriötä öljynkierrossa, eli karsta**skassa koko kone sisältä.

[suab2000]

Tulppasin evapin nyt pinl 1800 ja airit noin 100 peräs seuraa kyllä välillä vaihtaessa sinistä pilveä tuppaa pölläyttelee! Voimaa tuntee kyllä koneessa olevan! Onkohan öljyä kertynyt putkistoon ja savuttaa sen takia?

[suab2000]

No nyt on sininen savu koko ajan perässä! Taitaa pitää tilata uusi turbo? Mitä olette mieltä?

[tturku]

Katsoitko jo turbon välykset?