Pitkälohkon kestävyys.

[009baas]

Mites nuo pitkälohkot oikeasti kestää käyttöä, oliko niissä joku suunnitteluvirhe että lohko halkeaa helpommin, ja kannattaako niistä oikeasti ottaa tehoja ulos, vai liittyykö tehojen ulos ottaminen sinänsä kannen halkeamiseen..

Edit :Kansi, ei lohko.

[thepaavo]

Se riippu paljon kuinka paljon tehoa haluaa ja missä kunnossa kone on.
Oman tonnarin alakerta on täysin alkuperäinen ja ajettu noin 370tkm ja kestää ainakin vähän yli 400hv hyvin

Mutta kuten yllä mainittu niin kunto ja huolto ovat pääasioita.

[j0ne]

Ei kait tonnareista oo lohkoja halennu. Jos ei lasketa niitä mistä kiertokanki kurkkii. Pitkiksissä tosiaan kansi tuppaa halkeemaan jostain syystä iha vakionakin jos huono tuuri käy.

[009baas]

Mulla on ollut viimepäivinä silmät p*rseessä, kantta tarkoitin.Lohkohan on vissiin about sama kaikissa. Tai ainakin yhtä kestävä.

[Kupari]

Jako- ja tp-ketjun rattaat taitaa olla (ainakin etsin mukaan lueskellut) selvästi heikompaa materiaalia kuin lyhytlohkois. Omas rallattaa ainakin tp osalta viimesiään kun 293tkm takana. Lyhytlohkos vaihtu jakopää +400tkm kohdalla

Se miten huollot tehty esim öljyt+ suodatin, jäähdytinnesteet jne vaihdettu meinaa kyllä tuohon käyttöikään aikasen paljon joka merkillä ja koneella.