Sukellusvene kirjoitti:
No varmaankin noi osat on helpompi sovitella palasina?
Itsellä joutuu hieman tekemään korjailuja tuohon ylemmäkkin ja tuohon oikean iskarin yläkiinnikkeen viereen. Lähtikös nuo alatukivarren pultit helposti pois palkista?
Ne on helppo ottaa pois, nostaa vaan kun ovat piukassa niissä latanpätkissä kiinni. Niistä latanpätkistä ei tarvitse eriksen pultteja irroitella kuitenkaan. Etummainen on hankala jos ei poista törmäystukea ensin. Pultti kerrallaan saa nekin pois mutta aiheuttaa työn tuskaa. Kaveri lyömään ja ite pitämään vastaan että pultti irtoaa latasta. Olihan ne meilläkin otettuna pois, katso kuvia. Niin ja moskalla sitten ettei leivota jollain pienellä listanaula vasaralla.
Reijo L #1181
Saab 9-5 Wagon ARC 2.0t AT Linear Sentronic MY03. 281tkm BioPower.
Saab 900 i 16v 2.1 5d -93 ABS. kuvat
Scania P82 ic MY84 Kova peli nosturilla ja vl-laitteella.
Sukellusvene kirjoitti:
No varmaankin noi osat on helpompi sovitella palasina?
Itsellä joutuu hieman tekemään korjailuja tuohon ylemmäkkin ja tuohon oikean iskarin yläkiinnikkeen viereen. Lähtikös nuo alatukivarren pultit helposti pois palkista?
Ne on helppo ottaa pois, nostaa vaan kun ovat piukassa niissä latanpätkissä kiinni. Niistä latanpätkistä ei tarvitse eriksen pultteja irroitella kuitenkaan. Etummainen on hankala jos ei poista törmäystukea ensin. Pultti kerrallaan saa nekin pois mutta aiheuttaa työn tuskaa. Kaveri lyömään ja ite pitämään vastaan että pultti irtoaa latasta. Olihan ne meilläkin otettuna pois, katso kuvia. Niin ja moskalla sitten ettei leivota jollain pienellä listanaula vasaralla.
Tuota hieman mietinkin että ne on ehkä vain tökkästy noihin reikiinsä. Ja niinhän se oli. Itsellä hankaluutena kun en ottanut konetta ja lootaa pois. Mutta kyllä ne tuolleenkin saa korjattua , tosin putsailu ja työskentely on ahtaammassa vaikeampaa .
Nyt on toinen puoli rakenneltu ja työläs oli laittaa kun vielä oli muutakin korjattavaa pyöräkotelossa. Laitoin tuon purkamatta pistehitsejä , jäi tietty pikkasen liian iso ilmarako pohjaan. Sai sitten täytellä . Kyllä se olisi ollut kai viisaampi laittaa kahdessa osassa. Huomenna toinen puoli kuntoon. Se onneksi on säilynyt hieman parempana.
Sukellusvene kirjoitti:Nyt on toinen puoli rakenneltu.
Ok, siitä sitten homma etenee.
En tiedä kumpaa puolta seuraavaksi laitat mutta jos vasenta niin muista bensaletkut jotka kulkee aukkojen yläreunassa.
Reijo L #1181
Saab 9-5 Wagon ARC 2.0t AT Linear Sentronic MY03. 281tkm BioPower.
Saab 900 i 16v 2.1 5d -93 ABS. kuvat
Scania P82 ic MY84 Kova peli nosturilla ja vl-laitteella.
Tulevana talvena pitäisi itsekin parsia kasaan noita vetarintunneleita. Saako näitä korjauspaloja vielä jostakin? Motonet tms.?
Skandixilla oli tällainen: http://www.skandix.de/a/1018327/
siinä alemmassa linkissä on just se pohja niikun pystysuorassa ja ne reiät alempana, mistä menee vetarin akseli ja ohjaustanko läpi, elikkä on pohja mukana.
Kyllähän niitä pitäis myös Suomesta varaosaliikkestä saada tilattua..
.
