OG 9-5 hyytyy kierroksilla

[A56]

Auto siis my00 2.0t automaatti. Ongelmana on, että moottori ei suostu kiertämään yli 5000 rundia. Tai siis; vapaalla kiertää, mutta ahdolla ei. Autoon turbo vaihdettu n. 30tkm sitten (GT17), immu vaihdettu, sytkäkassu vaihdettu, bensapumppu vaihdettu, suuttimet vaihdettu, bensansuodatin vaihdettu, tulpat uudet.
Autossa etanolisofta.
Peruspaine n. 0,5 bar.
Foorumilta lueskelin, että tukkeutunut katti voisi olla myös ongelman aiheuttajana. Paikallinen pärnänen (Autoasi -korjaamo) vaihtoi käytettynä ostetun downpipen, jonka seurauksena auto ei enää suostunut ottamaan kierroksia nimeksikään, ja pudottaa jostain syystä lambdaohjauksen ajossa pois pelistä. Ohjaus ei palaudu enää tämän jälkeen ja seokset menevät todella paksulle. Kokeilin etummaisen lambda-anturin vahdolla päästä eteenpäin, mutta sama vika kummittelee edelleen.

Tällä hetkellä vikakoodeja vain yksi, P1303.

Mikä mahtaa olla vikana?

[jooseppi78]

Oisko siella lambdan johdoissa vikaa downpipen vaihdon jalkeen. Se etta ohjaus ei palauta kielisi ohjaustehostimen viasta, joku alipaineletku-/putki vuotaa?

[A56]

Oisko siella lambdan johdoissa vikaa downpipen vaihdon jalkeen. Se etta ohjaus ei palauta kielisi ohjaustehostimen viasta, joku alipaineletku-/putki vuotaa?

Johdot täytynee tarkstaa vielä tarkemmin huomenna. Näyttävät ehjiltä, mutta toimiihan kommunismikin paperilla. Ohjauksen palautumattomuus = lambdohjauksen. Eli jää siis tavallaan limppiin, muttei anna siitä mitään koodia / limp ei päällä open sidin mukaan.

[jooseppi78]

Ach soo alkaa jo nukkumatti kutsua niin en tajunnut etta puhut lambdan ohjauksesta. Tuohon osannee joku viisaampi vastata tarkemmin. Oma osaaminen rajoittuu juurikin piuhojen tarkisteluun ja sekin otsa kurtussa