Tästä se lähtee

[moksanen]

Kappas, aika vähiin ovat päivitykset rojektista jääneet - jäi vähän vähiin oma vapaa-aika tuossa parina vuonna, mikä näkyi nettiajankäytössä.
Pikkuauto on kuitenkin taustalla edennyt tasaisesti hissukseen. Museorekisteröintiä varten on jo katsastusmieheen oltu yhteydessä ja kaksivärisyys on hyväksytty!

Tänään vein Pikkuautolle uudet renkaat, vanteet olivat juuri hiekkapuhalluksessa. Kunhan renkaat saadaan vanteille, alkaa koeajo samantien.
Moottorin äänen kuulin tänään ensimmäistä kertaa - Pikkuauto elää! Ja taas olisi jeesusteippiä tarvittu, sen verran levisi hymy jälleen. Mutta minkäs teet, niin siinä vaan käy, kun kuulee tutun moottorin äänen.

Sisällä autossa kaikki on vanhaa; verhoilut, ovipahvit, matot, kaikki on irrotettu, puhdistettu ja korjattu ja laitettu takaisin. Takapenkin yläreuna toki on auringon ja ajan haalistama ja matoissa näkyvät käytön jäljet, mutta niin halusinkin sen olevan. Ei ollut tarkoitus tehdä täysin uutta yksilöä, vaan korjata vanha ystävä. Nyt autossa on se henki, mikä tekee siitä Pikkuauton eikä mitä tahansa ysikutosta. Vaikkei yksikään ysikutonen ole mikä tahansa, mutta ymmärtänette kuitenkin.

Klubikaupasta pitää vielä tilata takalasiin tarra, vanha tarra irtosi projektin aikana, ja sinipohjaiset, pyöreät saab-merkit kylkiin pitää keksiä jostain. Koeajojen, moottorin säätöjen ja joidenkin pienten sähköhommien jälkeen Pikkuauto on enää museokatsastusta vaille valmis! Taitaa käydä niin, että se on jouluksi kotiin. <3

Koitan saada kuvia rojektista nähtäville lähiaikoina.

[moksanen]

Pikkuauto on museokatsastettu viime viikolla ja tästä päivästä lähtien se (hän? ) on tieliikennekelpoinen, kun vakuutuksetkin astuvat voimaan.

Maanteillä liikkuu siis jälleen yksi reipas pieni !

[jpk644]

Hieno homma!

Onnittelut!

[ristos]

Siinäpä on hieno projektin toteutus ja noista alkukuvista jo voi kuvitella kuinka komea vai pitäisikö lausua kaunis pikku Saabista tulikaan! Onnea ja hyvää matkaa uudelle MR Saabille!

[moksanen]

Nyt täytyy nolona korjata, että auto on vasta katsastettu ja rekisteröity.
Se on saanut takaisin identiteettinsä eli alkuperäisen rekisterinumeronsa (autohan poistettiin rekisteristä v. 2003). Katsastuskonttorilla olivat vähän ihmeissään, kun ei tilattu uusia kilpiä, alkuperäiset kun olivat vielä tallella.

Virallinen museoajoneuvotarkastus on kuitenkin vasta maanantaina. Alustavasti auto on hyväksytty, mutta lopullinen tuomio tulee siis vasta maanantaina.
Ihan liikaa näitä koukeroita tässä, menee ensikertalainen jo ihan solmuun.

[mestari]

mukaillen faizzaa :kansa vaatii kuvia

[moksanen]

Malttakaa hetki. Tässä kuumeisesti koitan ratkaista, miten niitä kuvia tänne saikaan...

[moksanen]

En onnistu millään linkittämään kuvia suoraan (aina vaan tulee ilmoitus, ettei kuvan kokoa voi määritellä), mutta tässä linkkeinä, pitäisi aueta.

Tässä hän on uunituoreen rekisteritodistuksensa kanssa:
https://goo.gl/photos/ngxZqyRgYuSDPVsW6

Ja edestä:
https://goo.gl/photos/QBGdFCtC2ycUpDBf8

ja takaa:
https://goo.gl/photos/4paJaSURftEcYQ4D8

Ajoin muuten ihan itse katsastuskonttorille (koekilpien kanssa) ja takaisin (omilla kilvillä), olipa aika siisti keikka.

[ristos]

Tuo "mestari" on vähän hätäinen vaatimustensa kanssa, mutta ihan mukava! Kannatti kuvia odotella, " hän" on kaunis!

Suurta arvostusta tästä työstä, jälllleen on yksi Saab 96 pelastettu!

[mestari]

sen paremmin hätäillyt kirjoitin vain toisten "hätäisten" perään, kumpi siten on se hätäinen, se ensimmäinen vai viimeinen?

mutta päiväjärjestykseen, milloinkas kaksiväristä saabia on noilla väreillä tehty? Luultavasti museokatsastuksessa ei luulisi käyvän, jos oikein ymmärsin että sinne sitten seuraavaksi? meinaan jos museoida meinaa taikka sitten kriteereitä on löysennetty

[moksanen]

Museotarkastaja on ton kaksivärisyyden hyväksynyt etukäteen.
Noin muuten autossa ei muutoksia ole tehty, niin menee marginaaliin.

[Juha96]

Jos olet Saab-klubin jäsen, niin klubihan maksaa pienen sponsorirahan museorekisteröinnistä, jos autosta kirjoitetaan pieni juttu Saabisti-lehteen.

Tämä auto taisi muuten vilahtaa sivuroolissa muutaman viikon takaisessa HSTV:n videossa, jossa pääosassa oli Facel Vega.

[mestari]

veikeetä jos eivät tartu ulkokuoreen, olen aina luullut että värin pitää löytyä p.o automallin värikartasta

lainausta:
Entisöidyn ajoneuvon tulee kaikilta osin olla samanlainen kuin tehtaalta lähtiessään, eli varustettuna alkuperäisillä osilla, alkuperäisillä pintakäsittelyillä ja muutenkin uutta vastaavassa kunnossa.
Alkuperäiskuntoisessa ajoneuvossa tulee myös olla kaikki alkuperäistä vastaavat alkuperäiskuntoiset osat paikallaan. Käytöstä johtuvaa kulumaa saa tietyssä määrin olla, mutta ei huonosta säilytyksestä johtuvaa ruostetta yms. Tarkastuksen aikana ajoneuvon omistajan tulee kyetä todistamaan ajoneuvon osien, pintakäsittelyjen yms. oikeellisuus

[moksanen]

Maanantaina oli Pikkuautolla treffit museoajoneuvotarkastajasetien kanssa.

https://fbcdn-photos-a-a.akamaihd.net/h ... a94b8c2021

Sedät hämmästelivät kovasti mm. auton istuinten verhoiluja (ovat alkuperäiset, ainoastaan etupenkkien sivut jouduttiin uusimaan) ja kiittelivät, että autosta on kyllä pidetty hyvää huolta. Tarkensin, että sitä on rakastettu. Koska auto on muuten hyvinkin alkuperäisessä kunnossaan, niin kaksivärisyys laskettiin pikkumuutokseksi. "Kyllä tämän ikäisessä saa jo eletty elämä näkyä" totesi setä muutoksista. Mitään muutahan Pikkuautossa tosin ei olekaan muutettu, alkuperäinen rattikin on tallessa, vaikka autossa käyttörattina onkin "ralliratti". Sekin vaan kirjattiin ylös, vaihtaa ei tarvinnut.

Tarkastuksen jälkeen lähdin Pikkuauton kanssa maaseutuajelulle. Tokihan muistin ja tiesin :saab:in olevan lämmin auto, mutta hikihän siellä tuli - sisälämpötilan säädin oli jäänyt lämmitysasentoon, joten syksysäässä tuli ajeltua sivuikkuna auki, ja silti valui hiki. Lämmin on!

Jotenkin hieno fiilis oli ajaa ensimmäistä kertaa vuosikymmeneen tankille.
https://fbcdn-photos-c-a.akamaihd.net/h ... 5851c8acdc
Pienistä asioista sitä ihminen osaakin olla iloinen!

Pientä laittoa siinä vielä on, ensi viikolla jatketaan "sisäänajoa" mahdollisten ilmenevien pikkuvikojen paikallistamiseksi, mutta ihan se jo tuntuu omalta ja niin ihanan tutulta.

Maaseudullakin piti vähän poseerata:
https://scontent-arn2-1.xx.fbcdn.net/hp ... e=56F9736A

Tarkastussedät palauttivat tarkastustulospaperinsakin sovitusti. Pikkuauton ensirekisteröinti oli 4.11.1977. Tänään, 4.11.2015, tasan 38 vuotta ensirekisteröinnistä, Pikkuauto on siirretty museoajoneuvorekisteriin.
Nyt se on siis ihan Oikeasti ja Virallista.

Melkein ois skumpan paikka.

[Jorppe]

Peukku tälle! Onnittelut!