99 tuli perheeseen

[Reetu]

Tyttäremme osti tänään 99 saabin

[Reetu]

Vm 84 ajettu 280000km kuvia nähtävillä lisää nettiauto.com id numero. 231437.

[Vesa Pohjalainen]

Onneksi olkoon.

Nättihän se on kuin Sipposen sika pienenä
Varma ja turvallinen valinta ekaksi autoksi.
Toivotellaan vielä kuljettajallekin malttia talven liukkaisiin.

[jariha]

Hieno valinta. Ihailin itsekin nettiautossa kuvia tuosta...

[mikkoimp]

tyttären kuvaa odotin kun tuntui niin kauan latutuvan

[ng900aero]

...

[Reetu]

No niin kotona ollaan ekat 70km ajettu ja hyvin toimii , ajokilometrit oli väärin olikin mittarissa 258tkm , lämmityslaitteen katkaisin rikki ja loppumatkasta matkamittari teki lakon , no ei suuria vikoja noista selvinnee.

Kaiken kukkuraksi tankki lähes täynnä bensaa!!!

[dimebak]

Lämppärin puhaltimen katkaisija on mallia purettava. Tästä yleensä sähköä johtava kyky, kun katkaisijan sisällä oleva valkoinen töhnä paskottuu tjsp. Pura se katkaisija osiksi, puhdista kaikki osat sellaisesta siitä töhnästä ja laita kasatessa uudet vaseliinit sinne katkaisijan kupariselle osalle (estää salamointia, moottori vaihtaa nopeutta pätkimättä jne.).

Toinen vian paikka voi olla auton johtosarjassa. Moottorin liitin voi olla huonossa hapessa (hapettunut) tai kuten minulla, että auton johtosarjasta on liitin sulanut ja johdot palaneet muutaman sentin. Johtosarjassa on reilusti tyhjää lyhentämistä varten, joten reippaasti etsimään tuoretta päätä johdosta ja sitten kasaus uusilla abikoilla ja kutisukkaa suojaksi päälle.

Kilometrimittarin sippaamiselle voi olla simppeli selitys. Ota nopeusmittari irti ja heiluta sitä varovasti. Jos sisältä kuuluu helinää, on tällöin jokin strateginen hammasratas haljennut. Heitä mittari verkonpainoksi ja hommaa romikselta "uusi". Haljenneita rattaita on hankala korjata, kun mikään liima ei taida pitää niin pieniä osia kasassa. Toinen hyvä kokeilun paikka voi olla, jos haljennut ratas on helposti vaihdettavissa niin vaihtaa omaan mittariin romikselta jne. hommastusta ehjän rattaan. Huonolla tuurilla nopeusmittarin vaijeri on poikki. Eipä sekään taida olla hankala vaihtaa, hard to say ku ei ole koskaan tullut vaihdettua.

P.S. Hyvän värinen tuo 99. Omani seuraava väri tullee olemaan valkoinen, hopea tai metalliviininpunainen.

[Reetu]

Kiitti vinkeistä , tuo lämppärin katkaisin on hervoton eli ei tiedä mitään , mut mulla on 99 lämppärin katkaisn , ja saattaapi olla mittarikin , sillä olen purkanut myös yhden 99 polosen myös joskus.

[Suabisti]

Onpahan ainakin kunnon peltiä ympärillä niin on turvallinen liikkua, toisin kun noissa riisikipoissa
Hyvä valinta.

[Reetu]

Joo olin pikku paniikissa päivän , kun tytär ilmoitti ostavansa Opelin , meinasin jo laittaa teille viestiä et APUA , mut satuin kattoo nettiauton ilmoitukset ja löysin tuon , soitto tytölle ja lupas hakea onneksi Huh..

[lucaf]

vau, siis todella ryhdikkään näköinen peli, ja nätissä maalissa! tosi kaunis! onko toi muuten 4-vaihteinen malli? taitaa olla aika harvinaisia noi 4-loviset h-moottoriset?

ja toinen huomio kuvista, ei kierroslukumittaria. tossa pätee siis sama linjaus kun 90-mallissa, eli vain 5-vaihteisissa on kiekkamittari. kas kas. mutta kaunis se on kuin mikäkin. toivotaan pitkää ikää!

[Reetu]

No näinhän se on 4-vaihteinen on , ja on tosi jämäkän tuntuinen.

[Reetu]

Tuli tuossa tutkittua lähemmin autoa , kun otin kesärenkaaat peräkontista pois , löytyi 4l avaamaton Mobil S 5-40W öljy pönttö , 1l avaamaton automaatti öljyä punaista ilmeisesti kaasariin , uusi öljyn suodatin Bosch , 4kpl NGK tulppia uusia , Työkalupussi työkaluineen, maskin eteen sellainen tehdasvalmisteinen suojus talveksi mustaa nahkaa, sekä tunkki , rengasavain , ja vararengas. Aika kivasti sanoisin.

[TuuSaR]

Hintaan nähden kyllä erittäin hyvät kaupat.

99:llä oppii, että ajaminen on työtä eikä liikkumista paikasta toiseen.
Kalajoesta en tiedä, mutta jos etelässä tytön ensiauto olisi tuo, niin se olisi pienimuotoinen sensaatio sosiaalisessa ympäristössä.

Huoltotiimin syytä olla tarkkana kunnon kanssa.