saab di:ko huono... ei nyt sentään

[turkkaki]

eli tässä saabistien punastumisiin helpotusta...

mb A140 kävi kolmella.
viikko korjaamolla riitti, tai olis se varmaan ollu sielä kuukauden, mutta meitsi osas (jostain kumman syystä) lue "ennenki hajonnu"
paikallistaa vian..

hajoaa ne DI-kasetit muistakin...

se on muuten mesessä vempula se kasetti... sielä on vaan kaks puolaa...
eli kipinä aina yhtäaikaa kahdelle pöntölle...
teki semmosta, että paineettomana sai kyllä kipinän, ja tulppa näytti hyvältä, mutta kun puristus oli päällä, niin eipä vaan sytyttänyt. outo värkki

[pkoisti]

Joo samaa myös Renaulteissa. Isän Lagunassa pimeni ensin yksi pytty. No ei auttanut muu kuin viedä lavetilla huoltoon (sieltä sanoivat, että ei kannata ajaa, koska voi mennä katti). Vaihtoivat pimenneeseen pyttyyn puolan ja maksoi muuten enemmän kuin saabin koko DI. Näin ainakin muistelen. Meni kuukausi ja taas yksi pytty pimeänä. Sama ruljanssi uudelleen, mutta tällä kertaa vaihdettiin loput kolme puolaa. Auto oli ajettu tässä vaiheessa 50 tkm!

Positiivista tässä oli se, että toisella kerralla homma ei enää maksanut eurokaan, vaikka takuuaika oli jo ohi. Maahantuoja maksoi koko homman ihan ensimmäisellä pyynnöllä.

[e0000333]

No eipä varmaan, mutta threadin pointti taisikin olla se, että joka automerkillä ja -mallilla on omat heikkoutensa.....