Tuon suodatinhomman olen huomannut kanssa, parinkympin välein on vaihdettava tonnarista.
Mistä lie johtuu punertava väri tulpissa? Onko Venäjän bensassa joku lisäaine, mikä värjää kärjen?
Venäjän menovettä
tuo väri on myös mietittänyt, isännällä nimittäin vetää sen punan tulppiin ja kestävät vähemmän aikaa, mutta mulla on ollut melkeen normaalin väriset. nuilla nykyisillä tulpilla ajettu jo 50tkm ja isännälle on vaihdettu ainakin pari kierrosta tulppia samalle kilometrimäärälle.
9-3 SC 1,9 TiD -08
#2678
#2678
Kaverin passatissa hyytyi kanssa tulpat ennenaikojaan(alle 10tkm) ja olivat ihan punaiset, omassa saappaassa en ole huomannut epänormaalia tulppien mykistymistä kuten en eukon mitsupötsissäkään(eli tulpat vaihdetaan kun muistetaan.. yleensä silloin kun ensimmäinen mykistyy eli 25-100tkm välein).
90i -85(VA), 900S -90(KA), 9000i -87(VA), 9000turbo -86(??), Lada 1300S -80(PR)
Aikanaan noin kymmeen vuotta sitten harkitsin petron ostoa,sitä 76okt olis saanu "ilmaiseksi"ja petroon se olis varman käynyt hyvin.
Tuttavalla oli venäläinen naisystävä ja sen kotona oli eräs kuorma-auto
kuski taisi olla kaupungilla kuskina.Ne kuormurit on v8 bensakoneella
kuin myös linja-autot,nissä puristukset taitaa olla samaaluokkaa kuin saab petrossa,ne ajaa 76okt ja kuluu paljon.
No tää ukko kävi aina päivällä sillä kuormurilla kotona ja tietenkin tankki tyhjäksi omiin tynnyreihin,mutta niissä on säiliö tosi pieni 65l muistaakseni.Varmaan suunniteltu just tän maan tavan varastamisen takia pieneksi.
Äijällä oli varastossa pirusti niitä tynnyreitä,se oli semmonen lauta hökkeli ja aivan asuintalojen vieressä nekin on lautahokkeleitä.Lieviä puuteita niitten paloturvallisuudessa,no sieltä se olis myyny sitä tosi edullisesti meille mutta ei sitä satkuun voinut ostaa.
Muistelen ettei se 92okt houltiksellakaan ollu kallista n 50p/l,no se äijä ei oikein ymmärtänyt miksi me ei ostettu siltä sitä bensaa vaikka oltiin "tuttuja".Sillon tuli ajatus että olishan sitä voinut petrolla polttaa pois,äijä olis votka pullolla aina tankannu saabin ja antanut vielä läkin täyteen kaupanpäälle,eikä se votka ollu kyllä kovin arvokasta siihen aikaan siellä.
Ihan ysävällisyyttään se sitä bensaa olis myyny,ne vanhat venäläiset on kyllä ystävällisiä ja vieraanvaraisia ihmisiä,ja se työmaalta varastaminen kuuluu kulttuuriin.
Siellä kun vierailtiin niin kyllä oli aina pöydässä tarjottavaa ja VOTKAA,
äijä ei meinannu tajuu että miksi meijän autot ei toimi sillä bensalla kun kerran kuormurikin pelaa.
Tuttavalla oli venäläinen naisystävä ja sen kotona oli eräs kuorma-auto
kuski taisi olla kaupungilla kuskina.Ne kuormurit on v8 bensakoneella
kuin myös linja-autot,nissä puristukset taitaa olla samaaluokkaa kuin saab petrossa,ne ajaa 76okt ja kuluu paljon.
No tää ukko kävi aina päivällä sillä kuormurilla kotona ja tietenkin tankki tyhjäksi omiin tynnyreihin,mutta niissä on säiliö tosi pieni 65l muistaakseni.Varmaan suunniteltu just tän maan tavan varastamisen takia pieneksi.
Äijällä oli varastossa pirusti niitä tynnyreitä,se oli semmonen lauta hökkeli ja aivan asuintalojen vieressä nekin on lautahokkeleitä.Lieviä puuteita niitten paloturvallisuudessa,no sieltä se olis myyny sitä tosi edullisesti meille mutta ei sitä satkuun voinut ostaa.
Muistelen ettei se 92okt houltiksellakaan ollu kallista n 50p/l,no se äijä ei oikein ymmärtänyt miksi me ei ostettu siltä sitä bensaa vaikka oltiin "tuttuja".Sillon tuli ajatus että olishan sitä voinut petrolla polttaa pois,äijä olis votka pullolla aina tankannu saabin ja antanut vielä läkin täyteen kaupanpäälle,eikä se votka ollu kyllä kovin arvokasta siihen aikaan siellä.
Ihan ysävällisyyttään se sitä bensaa olis myyny,ne vanhat venäläiset on kyllä ystävällisiä ja vieraanvaraisia ihmisiä,ja se työmaalta varastaminen kuuluu kulttuuriin.
Siellä kun vierailtiin niin kyllä oli aina pöydässä tarjottavaa ja VOTKAA,
äijä ei meinannu tajuu että miksi meijän autot ei toimi sillä bensalla kun kerran kuormurikin pelaa.
Saab 9000 t:bo
Yamaha 1300 XJR
YKÄ #2159
Yamaha 1300 XJR
YKÄ #2159
elikkäs apukuskin puolella taka-akeselin ylä puolella. tonnarissa sama paikka. helppo vaihtaa jos on mahdollista käyttää monttua tai kunnon nosturia.nalleolut kirjoitti:missäs esim miun autossa on tuo bensansuodatin? og900i16 vm90
vaihtakaa myös aina ne kupari tiivisteet mitkä tulevat bensaputkiin, käytettyjä ei saa tiiviksi millään. kun uusillakin tiivisteillä tuottaa hiukan ongelmia saada liitokset kunnolla tiiviiksi.
9-3 SC 1,9 TiD -08
#2678
#2678
ainakin isännän tonnarissa oon vaihtanu tuonne taka-akeslin yläpuolelle (konehuoneen puolella ei ole silmäni osunut kyllä suodattimeen, mutta pitää tarkistaa viikonloppuna). piti repiä vielä muovisuojus pois päältä, samanlainen suodatin sinne sitten tuli laitettua kuin omaankin autoon.to4 kirjoitti:Tonnarissa suodatin on kiinni konehuoneessa, akkutelineessä.Joonatan kirjoitti:elikkäs apukuskin puolella taka-akeselin ylä puolella. tonnarissa sama paikka.nalleolut kirjoitti:missäs esim miun autossa on tuo bensansuodatin? og900i16 vm90
9-3 SC 1,9 TiD -08
#2678
#2678
. Itse kun ajelen noilla vanhoilla romuilla, ei ole uudemmat tonnarit tullu tutuksi.