9-5 2.0T nykiminen?

[Baas9-5]

Ostin äskettäin vm 99. Saab 9-5, automaatti 2l turbon.

Auto seisonut lumihangessa myyjällä melkein 2kk, jonka jälkeen alkanut nykimään/pätkimään kun kiihdyttää vähäänkän kovempaa (eli loota heittää vaihteen tai kaksi pienemmälle vaihteelle --> alkaa pätkimään.)
Pintakaasulla pystyy kuitenkin hyvin ajamaan, eikä pätki.

Välillä kuitenkin auto lähtee vetämään hyvin kun kaasun painaa aivan pohjaan, mutta yleensä pätkii.
Muuten auto toimii hyvin, ja kone käy nätisti.


Osaatteko sanoa missä vika? Täältä lueskellut että sytytyskasetti voisi olla mahdollinen vika - onko kallis vaihtaa liikkeessä, motonetistä näyttäisi saavan mustan kasetin 250e?
Vai voisiko vika olla jossain muualla?

Minkälainen auto muuten saab 9-5 on - ensimmäinen saappini ja ostin kun halvalla sai

[artso]

Duoda, ei meillä oo ollu lunta vielä kinoksiin asti täällä.(Oulu) .. mutta asiaan: nuo oireet viittaa epäkuntoiseen immuun, siitä siis ensimmäiset testit: norsukärsätesti: naama immunkärsään ja syvä puhallus: ei saisi olla ohivuotoja missään. Ja sitten tutkimaan muut ohivotoletkut/ takaiskuvenat ettei niissä ole vuotoja koska T7 on herkkä semmoisille!

[tturku]

Ja kannattaa osien vaihto aloittaa tulpista.

[Kupari]

Ja motonetin sytkäkassut jättää kokonaan hakematta, haulla niiden laadusta löytyy juttua paljonkin. Vain sem tekemä orkkiskassu toimii kunnolla.

[Suomik]

Ei se sytkäkasettikaan poissuljettu ole, jos nykiminen tapahtuu ahdoilla ja on jokseenkin korkeataajuista. Ja toisaalta se on helppo sulkea pois kokeilemalla ehjäksi tiedetyllä kasetilla.

Edes hädässä/kiireessä ei kannata ostaa sitä Motonetin kasettia, koska orggis ei maksa juurikaan enempää, siihen saa 3v takuun ja se todennäköisesti toimii edes uutena. Jos laitat vielä paikkakuntatiedon nimimerkkisi yhteyteen tai allekirjoitukseen, voi löytyä hyvinkin läheltä kanssasaabisti, jonka kasetilla pääsee kokeilemaan pullakahvin hinnalla.