Ja tiedän ETSI napin, mielellään muita vinkkejä otetaan vastaan
Ja mikä se 140 numero polttimossa pitää tämän hetken tiedon mukaan olla
Viirun xenon umpion purku
Viirun xenon umpion purku
Ois aika vaihtaa polttimot, ja samalla vois putsata umpiot sisältä. Miten on helpoin irrottaa lasi(muovi)liimauksestaan ja millä ootte liimanneet takaisin. Linssin putsaus jollain nukkaamattomalla kankaalla?
Ja tiedän ETSI napin, mielellään muita vinkkejä otetaan vastaan
Ja mikä se 140 numero polttimossa pitää tämän hetken tiedon mukaan olla
Ja tiedän ETSI napin, mielellään muita vinkkejä otetaan vastaan
Ja mikä se 140 numero polttimossa pitää tämän hetken tiedon mukaan olla
Saab OG9-5 AERO -00 harraste auto
Volvo V90 -17 käyttis
Volvo V90 -17 käyttis
Re: Viirun xenon umpion purku
Voisin veikata, että "uunitus" olisi helpoin tapa saada liimaus irti. Joskus kokeilin lämmittää Viirun umpioita kuumailmapuhaltimella, mutta ei olisi kyllä lasi lähtenyt ehjänä irti.
NG 900 2.0t Cabriolet -95, exät: 9-5 Turbo pilot 2.0t -07, ja 9-5 Aero Wagon -04 sekä 9-3 Sport Business 2.0t -00
Re: Viirun xenon umpion purku
Joku kirjoitteli samasta asiasta joko tänne tai facebook ryhmään kun nyt muistaisi kuka...
9-5 1,9TiD -08, 9-5 2,0t -06, 9-5 3.0 V6t -99
ex 9-5 3.0 V6t -99, 9000 CS 2,0t -96
#3726
ex 9-5 3.0 V6t -99, 9000 CS 2,0t -96
#3726
Re: Viirun xenon umpion purku
Jyyrä oli kirjoittaja http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.ph ... 4#p1145484
9-5 1,9TiD -08, 9-5 2,0t -06, 9-5 3.0 V6t -99
ex 9-5 3.0 V6t -99, 9000 CS 2,0t -96
#3726
ex 9-5 3.0 V6t -99, 9000 CS 2,0t -96
#3726