entäs yksityisen vastuu? ostin pakettiauton joka on jopa tältä vuosituhannelta viime viikolla sillä puheella että onko alustassa mitään, myyjä ja samalla ensimmäinen omistaja kertoi että viime vuonna tunkin korvake on hitsattu eli on kunnossa. no kauppojen jälkeen ei sietänyt kumarrella ja kotia kun pääsin niin korjaamolla, molla auto ylös ja alusta oli paikoin aika näkkileipää, aina mihin kopsas putos alas, no lanka paloi 14 tuntia ilman taukoa haalarit auki saumaa ja uutta millin beldiä.
nyt kestää.
huutokauppakeisaria mukaillen, ei ollut hyä kauppa.
mitä opimme;, sietäs autokaupoilla kumarrella
tulipahan taas mieleen mitä sanoin radiossa vuosi sitten: parhaat ranskalaiset saa kioskilta
määräsin itseni ostokieltoon väliaikaisesti.
saab,96,99CC-75,saab 9000-95,2xrabeneic binetta de luxe, 2xfordsonpower että major, fiat 580td4wd,fiat 9804wd,MF165,,nuffield 10/60 olympia maamosa, bernard maamosa,
Top Dog kirjoitti:Hieno nosto taas vuosikymmenen takaa
N. 1,5kk ollut liikkeestä ostettu alla ja nyt toinen takajarru laahaa välillä aika reilulla kädellä.
Miten tälläisessä tilanteessa kannattaisi lähestyä liikettä?
Jarrut varmaan vaihdetaan aina per akseli, eli pelkkää hanttarin puolen jarrua ei sinne lähdetä korvaamaan?
Mikäli on tuo 2006 9-3 kyseessä, niin mitään varsinaista pakottavaa tarvetta liikkeellä ei ole enää osallistua tuon ikäisen auton jarrujen jumitukseen, jarrujen huoltaminen voidaan katsoa ihan normaaliksi kulumiseksi 10v vanhassa autossa.
Mutta toivotaan, että liikkeellä on gooodwill:iä ja osallistuvat edes jotenkin..
alla ja nyt toinen takajarru laahaa välillä aika reilulla kädellä.
