Kokemuksia venttiiliviasta..vm-08>..?

[J-P-T]

Näissä 9kolmosissa kuulemma ongelmia ollut,oliko ainakin 08-09 vuosimalleissa...mulla vakio 1,8t ei bio!
Mitenkä on oireillut?
Mulla käy huonosti kylmänä..kuumana tuntuisi normaalilta.
Vikakoodit kaikki nelos sylinterissä,suuttimen paikkaa vaihdettu silti sama sylinteri.
Tulpat,puola,lambda-anturi vaihdettu
Alkaa olemaan vaihtoehdot vähissä pari kk kohta mennyt vikaa etsiessä
Seuraavaksi kannen virtauksien mittaus..

[Tobbana]

Vuosimallista 07 eteenpäin ollut noita venttiilivammaisia.
Helpoin, kun mittaat puristukset kylmänä, esim. yön yli seistyään.
Tuossa omassa kolkissa oli kahdessa mukissa rutut seiskan paikkeilla ja kahdessa jossain 13 hujakoilla.
Lähti huonosti kylmänä käyntiin ja kesti hetken kerätä kaikki sylinterit mukaan.
Vikakoodeja ei kyllä tuo oma niistä antanut minkäänlaisia.

-Sami

[vesa67]

Jos nyt puristuspaineet ensin kylmästä koneesta ...

[J-P-T]

Tobbana kuinkas kalliiksi tuo remontti suunniilleen tuli?
Venttiilit uusiksi vai koko kansi?

[Tobbana]

Päädyin vaihtamaan koko padan, kun jakopääkin rallatteli vanhassa. :)
Olisiko kaikkinensa mennyt joku 2200-2300e ilman töitä, kun kaverin kanssa tuo ährättiin vaihtaa.

[Tomi V]

Minunkin autoon (-09 SC) oli vaihdettu kansi vähän ennen kun ostin tuon ~140 000 km paikkeilla. Soitin vielä korjaamoon joka oli homman tehnyt että miksi näin niin oli kuulemma puristukset hävinny 1 ja 4:sta.

Olisikohan sitäkin yritetty aluksi muilla konsteilla korjata kun oli huoltokirjassa 1 ja 4:sen puolat myös vaihdettu.

-Tomi

[J-P-T]

Nonnii alkaa epäilykset vahvistua...
Mullakin kilsoja kohta 150tkm
Uskaltaakohan tolla edes ajaa tai no ei kyllä edes vaihtoehtoja,kun ainut auto meillä.
Ei auta kun katella kakkosautoa ja miettiä mitä ton kans tekee PRKL!! Tässä konkurssissa en olisi tälläsia kaivannut...