Tuli äsken katsastuksesta hylsy savutusarvon takia: K-arvo 2,64. Vuosi aiemmin se oli 1,2, sitä ennen aina alle 1,0. Mistäköhän rupeaisi perkaamaan ratkaisua ongelmaan: Ruiskusuuttimet? Jollain lailla vuotava EGR? Kaasu pohjaan ja karstaa polttamaan? Jotain muuta?jcarlson kirjoitti:Savutus vähenee EGR poistamalla joten sillä ei ole vaikutusta katsastukseen.. DPF poistettuna savutus nousee 0.5 K-arvon nurkille mutta läpi pääsee heti heittämällä koska raja on yhdellä polkaisulla 1.0 (1.5 jos otetaan useita mittauksia ja keskiarvo).
Auto on siis J. Carlsonin softaama 2008 9-3 TTiD, EGR tulpattu ja DPF-pönttö tyhjennetty.