Starttaus ongelma

[arttum]

Elikä startatessa sartti pyörii mutta ei lyö päälle, sitten kun päästää avimesta kone pyörhtää. Kun tekee startatessa edestakaista liikettä avaimella niin saa startin lyömään päälle ja lähtee käyntiin. Otin avaimen vitalukosta ja käänsin rattilukon päälle sen jälkeen starttasi ongelmitta. Virtalukon pohjako entinen?????

[Kurko]

Jos kerran startti pyörii niin ei vika ole virtalukossa, vaan startin pendiks laitteessa. Tuntuisi jotta solenoidin ja pendiksin valinen vipu ei ole kunnolla kiinni jos kerran sole vetää virrat startille vaan ei hammaskehää vauhtipyrälle. Tai sitten alennusvaihde on jotenkin mäsä.

[Kurko]

Ja vielä eikai vaan konetta ole pesty painepesurilla lähiaikoina.
Mulla oli startti ongelmia tossa edellisessä pesun jälkeen se tosin jos oli pakkasta vain naksui. Syy oli pendiks laitteen rasvat jotka olivat ihan vetisiä. Syy oli vesi pääsee starttiin vaan ei sieltä pois.

[arttum]

Ei ole pesty.

[Kurko]

Siitä huolimatta vika on 99.9% varmuudella startissa tai solenoidissa (Jos se kerran pyörii) joka yrittämällä vaan ei vedä hammaskehää kiinni.
Virtalukosta menee vain yksi johto solenoidille joka vetää samalla hammaskehälle pendiks laitteen ja kytkee päävirran suoraan akulta itse moottorille.

[9000CD23T]

Tarkasta ne moottorin MAADOITUS johtimet..!!!!!

[Suomik]

Melko suurella todennäköisyydellä bendix! Jos kerran tottelee virta-avainta ja naksuu&pyörii, ei solenoidissa ole vikaa. Bendixin räikkä menee vanhemmiten sellaiseksi että päästää molempiin suuntiin.

Puhdistus ja kuivailu voi auttaa hetkeksi, voitelun jälkeen sen sijaan ei todennäköisesti toimi senkään vertaa kuin nyt. Itsellä oireili 1,5 vuotta, aluksi silloin tällöin, ja lopulta (n. 1kk sitten) meinattiin jäädä jo kaupunkireissulle kun ei "ottanut kiinni" ollenkaan kun piti lähteä. Lisäksi DI tykkää todella kyttyrää 10:stä turhasta peräkkäisestä starttausyrityksestä!

Ei se startin irrotus paha homma ole, mutta kun sen tekee, kannattaa melkeinpä suosiolla vaihtaa saman tien se bendix! (Motonetissa 18€, ota molemmat laakerihelat saman tien (1€ ja 1,5€) Eli älä tee kuten minä, joka ensin irrotti startin, purki, puunasi ja öljysi, kokosi ja asensi, jäi tien päälle keskellä yötä, irrotti uudestaan, purki, vaihtoi bendixin, kokosi, asensi ja totesi murikan NYT toimivan . Eli säästä itsesi monelta välivaiheelta ja vaihda bendix heti

On muuten kuin eri autoa starttaisi nykyisin. Siis ääni verrattuna niihinkin kertoihin kun vanhoilla roippeilla sattui toimimaan.

[Kurko]

Ei se startin irrotus paha homma ole, mutta kun sen tekee, kannattaa melkeinpä suosiolla vaihtaa saman tien se bendix! (Motonetissa 18€, ota molemmat laakerihelat saman tien (1€ ja 1,5€) Eli älä tee kuten minä, joka ensin irrotti startin, purki, puunasi ja öljysi, kokosi ja asensi, jäi tien päälle keskellä yötä, irrotti uudestaan, purki, vaihtoi bendixin, kokosi, asensi ja totesi murikan NYT toimivan . Eli säästä itsesi monelta välivaiheelta ja vaihda bendix heti

On muuten kuin eri autoa starttaisi nykyisin. Siis ääni verrattuna niihinkin kertoihin kun vanhoilla roippeilla sattui toimimaan.

Vai ei oo paha homma Kyllä minusta ainakin oli aika ahdasta (ylimmäistä pulttia sai imusarjan välistä räikkälenkillä naksauksen kerrallaan) No itse tein saman mokan vaihdoin pelkän solen kun vaan naksu ja purin seuraavilla pakkasilla taas kun naksu ja oli rasvat jäässä. Sit korjarin koko startin uudenveroiseksi ja hyvin toimii.

[arttum]

Kiitos vastauksista, ei muuta kuin startti irti ja täys kunnostus.

[Kurko]

Se on hyvä valinta tässä tapauksessa.
Ja putsaa/korjaa huolella ettei tarvi ensi talvena taas ottaa irti.

[Punainen paroni]

Niin, tätä tää on.
Emäntä lähti aamulla käymään pikaisesti töissä tonnarilla, oli kuulemma alkanut kaikki merkkivalot villkumaan mittaristossa menomatkalla. Sit kotiin lähtiessä kone ei enään startannutkaan kunnolla..."vouvouvouvouvou"

On tainnut taas irrota yksi ohut johto, joka tulee starttiin kiinni ( on tehnyt saman joskus aikaisemminkin). Edellisellä kerralla samalla riikkoontui myös laturin jännitteen tasaaja, tai sit se nyt vaan sattui paukahtamaan aika lailla samaan rakoon...

Pitää varmaan ottaa töistä mukaan tuota paksumpaa virta-kaapelia ja vetää uusiksi samalla nuo virta- ja maajohdot.

Juuri eilen sain takavalojen maadoitukset kuntoon, vilkut ja jarruvalot pelaa taas normaalisti, diskovalot on poissa...

[Risto]

[Punainen paroni]

[On tainnut taas irrota yksi ohut johto, joka tulee starttiin kiinni ( on tehnyt saman joskus aikaisemminkin).[/quote]

Eipä taitaisi pyörittää, jos startin herätejohto on irti. Ettei vaan olisi virtalukonpohja huonona.[/quote]

Juu, eipä ollut tällä kertaa tuo herätejohto, se oli paikoillaan. Tossa Suupaksessa on varmaan jotain yliluonnollista hyppysähköä, koska kun k.o. johto oli viimeksi irronnut, auto starttasi, mutta pyöritti todella vaivalloisesti, ihan kuin olisi joku lyönyt läpi maihin...

Nyt oli päivän aikana akku tyhjentynyt, ihan pimeenä. Sehän nyt edelleenkin voi olla varmaan ihan mitä vaan, mutta laitoin eilen uudet ovipahvit kehiin, myös ovivalot ja takakontin valon. Onhan paljon mahdollista, et siellä on sitten joku liitin/johto jääny ottamaan maihin ja sitten se on vaan yksinkertaisesti syönyt akun loppuun, mutta sekoaako tämmöisessä tapauksessa myös ajotieturi+varoitusvalot

No, mutta täytyy jatkaa projektia huomenna, maglitestä loppu patterit ja työkalut oli lukkojen takana takakontissa ja oli kylmäkin ja ja ja päivä on ollu muutenki ihan tarpeeks huono, ei siellä kuiten sais muuta ku lisää tuhoa aikaan
Akku latautuu yön yli, sit saa ainakin ovet auki ja paremmat työkalut, ellei vorot kerkiä yön aikana väkivalloin niitä hakemaan. ( etuovet aukeaa kyllä avaimella, takaluukussa ei ole ollenkaan lukkopesää, takapenkin edessä on sopivasti asianmukainen poikkituki...)

[Kurko]

Juu, eipä ollut tällä kertaa tuo herätejohto, se oli paikoillaan. Tossa Suupaksessa on varmaan jotain yliluonnollista hyppysähköä, koska kun k.o. johto oli viimeksi irronnut, auto starttasi, mutta pyöritti todella vaivalloisesti, ihan kuin olisi joku lyönyt läpi maihin.)

Jos keskustelemme samasta asiasta, siitä Starttiin menevästä ohuenoloisesta piuhasta, niin jos se on irti ei varmasti starttaa ei ees yritä.

[Punainen paroni]

Onhan siitä jo aikaa vierähtänyt, muistan tod.näk.väärin syy/yhteyden. Pahoittelen muuten, jos olen johtanut viestiketjua alunperäisestä aiheesta ihan metsikköön, ei ollut tarkoitus