FAQ: NG9-3 Ohjaustehostimen säiliön vuoto ja korjausohje!

[varzii]

Moottoriöljyä ei kuulu olla tehostin öljyn seassa, tai tehostin öljynä. Siinähän on noin pitkän ajan saatossa käynyt niin että tehostinöljy on korvautunut moottoriöljyllä. Se on hyvin voinut aiheuttaa pumpulle ja ehkä jopa hammastangollekkin vaurioita. Esittämäsi teoria on siis täysin mahdollinen.

Narinat voivat toki tulla myös jousijalan ylälaakerin, siis kääntölaakerin jumittamisesta ja siitä ettei jouset pääse kääntymään rattia käännettäessä. Mutta en ole kuullut aiemmin että kääntölaakereista/jousista johtuvat narinat tuntuisivat rattiin asti.

Noiden kääntölaakereidenkin jumimista havaittavissa, mutta oireilee sillointällöin pieninä pamauksina rattia käännettäessä eli ei siis tässä ole siitä kyse. Kyllä se vissiin on uutta pumppua alettava kattelemaan..

[Pakari]

Muistaa huuhdella järjestelmän huolella ja hyvin sitten kun sitä pumppua vaihtelee. Eli varaa sitä tehostinöljyä useamman litran ja vaihtaa sen pumpun vaihdon jälkeen ainakin kertaalleen että saa kaikki moottoriöljyt pois hammastangosta.

[varzii]

Muistaa huuhdella järjestelmän huolella ja hyvin sitten kun sitä pumppua vaihtelee. Eli varaa sitä tehostinöljyä useamman litran ja vaihtaa sen pumpun vaihdon jälkeen ainakin kertaalleen että saa kaikki moottoriöljyt pois hammastangosta.

Joo, stefaa vaihdettaessa kierrätettiin järjestelmää eli paluuletkun pää limsapulloon ja tulppa säiliön pohjaan, uutta nestettä säiliöön ja aina muutama sekunti autoa käynnissä rattia käännellen, nyt on täysin vihreät nesteet sisällä. Sama setti varmaan sit joskus tulevaisuudessa pumppua vaihtaessa sitten kun hajoaa lopullisesti tai menee hermo tohon täristämiseen

[tturku]

ex. og9-3 dieselin ohjaustehostimen letku kun laukes ja jouduin ajamaan muutaman päivän lisäilemällä tehostinöljyjä kävi niin että pari kertaa pääsi öljyt vähiin. Tällöin rattia käännettäessä ohjaus alkoi narisemaan/ mouruamaan. Letkun vaihdon jälkeen ohjaus jäi pitämään silloin tällöin pientä narinaa/mouruamista ääripäihin rattia kääntäessä mutta tehostus toimi normaalisti. Itse epäilin että hammastanko taisi saada hieman siipeensä öljyjen vähyydestä mutta ohjaustehostin ja hammastanko toimivat normaalisti ainakin 4 vuotta ja 140 tkm matkan letkun vaihdon jälkeen.

[masas]

Täällä tulvii myös
Kävin Etrassa kyselemässä tuota stefaa.. oliskohan ollu a 40€/kpl ja jos olis tilannu 10kpl olis saanu muutaman € alennusta

Herttoniemen länkkäri myy samaa alle 13€ ja sen toisen O renkaan alle 13€

https://webshop.saabparts.com/pub_image ... 7425-1.jpg

http://www.schwedenteile.de/seal-saab-9 ... anguage=en

Eli kuvan 4 ja 5

[e0000333]

Moro!

Tuli tehtyä myös tuo stefan vaihto. Ihan helppo homma. Sen verran ajattelin vielä laittaa niksipirkkaa muille hommaan alkaville, että 2 litraa nestettä riitti itsellä siihen että juoksuttamalla sai nestetilavuuden ihan täysin vaihdettua.

Eli just tuolla edellä mainitulla tavalla, tulppa säiliön pohjaliittimeen, ja siihen tulevan paluuletkun päähän keruusäiliö.
Säiliöllistä kerrallaan sit pumppailla autoa käyttämällä ja rattia kääntelemällä järjestelmän läpi.
Se on mulla tuossa kuvassa valkoinen litran pullo. Ylhäällä kyljessä 15mm reikä ja korkissa huohotuspiippu letkun jämästä niin ei purkki räjähtä...

https://www.dropbox.com/s/ghh6o0d5fge32 ... n.jpg?dl=0


Tossa öljyn väri testilenkin jälkeen.

https://www.dropbox.com/s/4hfy30wa29z2e ... 4.jpg?dl=0


edit 21.2.2018: Katsastuksen jälkeen oli pyörien kääntelyn jälkeen säiliön päällys taas märkä. Kuivauksen jälkeen ei kastu uudellen, mutta muistutukseksi vielä tännekkin jos stefa sattuu "hajota" katsastuksen aikana niin kannattaa kuivata ja ajaa päivä pari....

[APS]

Mitäs tiivisteitä/o-renkaita kannattaa akselistefan kanssa vaihtaa? Mulla näyttää hikoilevan pumpun runko.

https://drive.google.com/file/d/1SueHj4 ... sp=sharing
https://drive.google.com/file/d/1nOiehC ... sp=sharing
https://drive.google.com/file/d/1E49mgg ... sp=sharing


O-renkaat 4 ja 5?

[cc]

Tämä "O-rengas": https://webshop-fi.saabparts.com/9-3-ge ... ering-pump

[APS]

Tämä "O-rengas": https://webshop-fi.saabparts.com/9-3-ge ... ering-pump

Kiitän! Löytyi suoraan Länsiauton hyllystä.

[Heppo65]

Kävin tänään katsastamassa Saabin. Muuten autoa kehuttiin, mutta kun auto oli nosturilla ja käynnissä alkoi maahan ilmestyä oljyläikkä. Syyksi osoittautui tuo ohjaustehostimen säiliöstä ylivuotava öljy. No, ajelin kotiin n. 60 km ja kotona en huomannut että ylivuotoa olisi enää tullut. Öljyn määrä oli mittatikun mukaan ok. Voiko olla muuta syytä että tehostimen säiliöstä tulee öljyä pois kun auto on käynnissä. muuten kuin tuon akselin stefan vuotamisen takia?

[e0000333]

Itellä on parikertaa vuotanut yli kun katsuri kääntelee etupyöriä. Jostainsyystä tulvii sillon helposti yli. Stefarempan jälkeen vähä kädet hikos kun taas oli purkki märkä...

[VTurkki]

Itse vaihdoin hetken mielijohteesta stefanvaihdon yhteydessä pumpun ja säiliön välisen O-renkaan, ja oli todella yksinkertainen homma kun pumppu oli jo valmiiksi irti. Ne kaksi ylä- ja alapuolella olevaa hakakiinnikkettä siitä irti, ei vaadi ihmeempiä työkaluja. Säiliö irtoaa siitä sen jälkeen ihan itsestään.

[-pete]

Säiliön ylivuoto alkoi vaivata, ja tämän ketjun perusteella arvelin syyllisenkin löytyneen. Vein auton AD-huoltoon Lohjan asemalle. Sieltä juuri soiteltiin, että ei saada sitä stefaa mistään. Ei kuulemma vain ole olemassa! Että jos minä sellaisen heille toisin. Kysyin, että eikös autokorjaamon pitäisi itse osansa kerätä. Kuulemma näin, mutta kun ei vaan löydy.

Soitin Lohjan PP-autoon. Stefa olisi hyllyssä, hinta 9 euroa.

Helvetin tunareita.... ärr.

[Tooni]

Säiliön ylivuoto alkoi vaivata, ja tämän ketjun perusteella arvelin syyllisenkin löytyneen. Vein auton AD-huoltoon Lohjan asemalle. Sieltä juuri soiteltiin, että ei saada sitä stefaa mistään. Ei kuulemma vain ole olemassa! Että jos minä sellaisen heille toisin. Kysyin, että eikös autokorjaamon pitäisi itse osansa kerätä. Kuulemma näin, mutta kun ei vaan löydy.

Soitin Lohjan PP-autoon. Stefa olisi hyllyssä, hinta 9 euroa.

Helvetin tunareita.... ärr.

Voivoi noinkin kaukaa jopa löyty....

[shaaka]

Mitä öljyä ootte laittanut NG 9-3:n ohjaustehostimeen? Täältä löytyy 03vm, mutta lienee sama kaikissa?