OG 9-3 P1300, ce valo vilkkuu, vikaa ei löydetty vieläkä

[Suola]

Noniin og 9-3 saabbi. 2002 t7.

P1300 koodi tulee. Kun koodin nollaa niin toimii alle 3k kierroksilla. Jos polkasee kunnolla niin alkaa rötäämään ja ce valo vilkkuu.

Ilmamassamittari vaihdettu uuteen, alipaine letkut ok, sytytyskasetti alkuperänen uusi, tulpat ok, bensapumppukin vaihdettu. Kattikaan ei ole tukossa.

Osaako kukaan antaa vinkkejä mikä voisi aiheuttaa kyseisen vian?

Kyseessä etanoli peli

[9000CD23T]

P1300
Sytytyshäiriö. Useat sylinterit. Katalysaattorille haitallinen.
Riippuvuudet P1312 ja P1334.
Palosignaali syl. 1+2/3+4 katkos/oikosulku
akkujännitteeseen B.
Johtosarja..?
Ahtopaineletkut ehjät..?

[Suola]

Johtosarja täytyy vielä katsoa. Kiitos vinkistä! Ahtoletkut ehjät.

[louhelai]

Jarrutehostimen alipaineputki poikki takaiskuvenan kohdalta.

[Suola]

Ei osunu

[9000CD23T]

viewtopic.php?f=14&t=183864

[vesa67]

Mikä bensapumppu sinne meni ja onko bensasuodatinta vaihdettu ?

[Suola]

Walbro 255lph ja bensan suodatinkin vaihdettiin samalla

[vesa67]

Mikä ahdin ja dp, millaisia ilmamassapyytntöjä softassa ?

[Suola]

Mitsun TD04 turbo, enempää ei kuitista selviä. 3" dp. Ilmamassapyynnöistä en nyt osaa sanoa heti. Lakkas opensid pelaamasta kun otin puskurin pois, entiedä mikä homma? Eikait sen puskurin pitäis vaikuttaa siihen opensidiin millään tavalla

[vesa67]

Ulkolämpötilan anturin puute jumittaa opensidin.

[Suola]

Tyhjäkäynnillä mreg seilaa välillä 155-161. Kaasua lisäämällä nousee normisti kunnes kone alkaa rötäämään. 500 arvoon asti mreg nous ja sit alkaa pätkimään ja kone sammuu. Mair seuraa hyvin perässä

[vesa67]

Kestääkö siis 2000-2500 rpm alueella maksimiahtopaineen vai alkaako se rötääminen kuitenkin kierroksien myötä ? Silloin kaa vois olla oudosti viallinen että menee kieroksilla sekaisin, sitä on tullut T5:ssa vastaan joitain tapauksia.
Muutoin kehottaisin tarkistamaan bensapumpun asennuksen

[Suola]

Kierrosten myötä tuntus alkavan temppuilemaa. Vikakoodin kun nollaa nii kestää antaa 3k kierroksia. Jos siitä ylittää nopealla polkasulla niin tulee koodi ja sitte pätkii kokoajan. Kaasun kun pitää pohjassa niin kierrokset laskee alle 1000rpm ja pätkii hetken ja sitte sammuu kone. Bensapumpun asennuksessa tuskin ongelma kun sama vika oli vanhalla pumpulla myös. Nyt äskettäin rupes myös lambda temppuilemaa, tyhjäkäynnillä arvo on 800, vähän lisää kaasua niin 2500 ja pysyy siinä hetken vaikka päästää kaasun. Mystisiä vehkeitä nämä autot

[vesa67]

No entäs AD85 ja amul ? Onko ne polttoaineen mukaisia vai ihan mettässä ?
Toi lambdan käytös kertois että soppaa halutaa lisätä ja selvästi. Jos kerran imuvuotoa ei ole niin sitä ainetta ei tule riittävästi tai adaptaatio on pielessä.
Entäs lambdan kunto ?