"Loppuunajettu" 9-3 SC TiDS käyttöautona
Re: "Loppuunajettu" 9-3 SC TiDS käyttöautona
Ne lyhytikäisimmätkin polttimot on kyllä löytyneet tästä samasta autosta: 17 oiroa/kpl Osramit kesti 7-12 kk ja 79 snt/kpl Ebay/Kiinapolttimot kesti alle puoli vuotta.
Itse asiassa kun muistelen niin en tainnut edelliseen Saabiin vaihtaa reilun 5v omistuksen aikana ajovalopolttimot kuin kerran, että oli siinäkin ihan kestoa. Ja Oldsissa taitaa olla pian 20v polttimot, mutta käyttötunteja ei niille ole tullut varmaan edes sitä mitä näille Saabin nykyisille vajaan kolmen vuoden aikana.
Itse asiassa kun muistelen niin en tainnut edelliseen Saabiin vaihtaa reilun 5v omistuksen aikana ajovalopolttimot kuin kerran, että oli siinäkin ihan kestoa. Ja Oldsissa taitaa olla pian 20v polttimot, mutta käyttötunteja ei niille ole tullut varmaan edes sitä mitä näille Saabin nykyisille vajaan kolmen vuoden aikana.
Nyt: '21 Mustang Mach-e AWD
Ennen: Töpselikärsä '14 Mitsubishi Outlander PHEV | '08 Saab 9-3 SportCombi TiDS A6 | '02 Saab 9-3 2.0t A
Lisäksi: '80 Oldsmobile Delta 88 468 cid | '65 VW 1200 | '73 VW 1303S | '82 Honda CB750K
Ennen: Töpselikärsä '14 Mitsubishi Outlander PHEV | '08 Saab 9-3 SportCombi TiDS A6 | '02 Saab 9-3 2.0t A
Lisäksi: '80 Oldsmobile Delta 88 468 cid | '65 VW 1200 | '73 VW 1303S | '82 Honda CB750K
Re: "Loppuunajettu" 9-3 SC TiDS käyttöautona
Kyllä ei tuolla statistiikalla ole sitten autosta kiinni, vaan ihan polttimoiden laatuerotkin näkyy.
Salaisen agentin työ on vaivalloisempaa kuin trigonometristen yhtälöiden soveltaminen käytännön höpsismiin.
-Agentti Tuplanolla
-Agentti Tuplanolla
Re: "Loppuunajettu" 9-3 SC TiDS käyttöautona
Näin on. Siellä on valaisseet nyt kolme vuotta faijan ulkovarastosta löytynyt randomi (muistaakseni) Bosch ja toinen taitaa itse asiassa olla autossa mulle tullessa kiinni ollut polttimo, joka jäi orvoksi hänen parinsa simahdettua piakkoin autokauppojen jälkeen. Muistaakseni se olisi Philips, eikä käyttötunneista ennen mulle tulemista ole tietoa.
Nyt: '21 Mustang Mach-e AWD
Ennen: Töpselikärsä '14 Mitsubishi Outlander PHEV | '08 Saab 9-3 SportCombi TiDS A6 | '02 Saab 9-3 2.0t A
Lisäksi: '80 Oldsmobile Delta 88 468 cid | '65 VW 1200 | '73 VW 1303S | '82 Honda CB750K
Ennen: Töpselikärsä '14 Mitsubishi Outlander PHEV | '08 Saab 9-3 SportCombi TiDS A6 | '02 Saab 9-3 2.0t A
Lisäksi: '80 Oldsmobile Delta 88 468 cid | '65 VW 1200 | '73 VW 1303S | '82 Honda CB750K
Re: "Loppuunajettu" 9-3 SC TiDS käyttöautona
Ei turhia valittanut valonvalvonta maanantaina. Vaikka koko loppuviikon valo toimi taas moitteitta, niin tänään lauantaina ei valo suonut enää syttyä. Polttimon kun sain kouraan niin siell se lanka jo irtonaisena pyöri lasin sisällä. Melko tarkkaan 25 tkm ja 2v11kk tuo kesti, mutta varmaa tietoa ei siitä ole, onko tuo polttimo jo jossain aikaisemmin kiinni ollut. Ja tuo ajomäärä mun keskinopeudella vastaa jotain yli 700 tunnin kestoa, onko tuo sitten paljon vai vähän, niin en oikeasti tiedä.
Vaihdoin nyt molempiin valaisimiin 3v käyttöön pääsyä odottaneet Philipsin Long Lifet. Vasemmasta umpiosta meni edelleen toimiva Philips talteen varalampuksi hanskalokeroon. Se on kyllä kestävä sissi, koska muistikuvieni mukaan kyseinen polttimo oli käytössä autossa jo silloin kun sen ostin.
Samalla tuli kumottua viimeiset pissapoikavarastot auton säiliöön, eli seuraavaksi vajaushälytyksen tullessa pitääkin suunnata pissapoikakaupoille. Ellei ole siihen mennessä tullut Länsiautosta tai jostain taas nuukaa miestä houkuttelevaa tarjousta malliin "tule koeajolle niin saat tölkin pissapoikaa"![Mr. Green :mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
Vaihdoin nyt molempiin valaisimiin 3v käyttöön pääsyä odottaneet Philipsin Long Lifet. Vasemmasta umpiosta meni edelleen toimiva Philips talteen varalampuksi hanskalokeroon. Se on kyllä kestävä sissi, koska muistikuvieni mukaan kyseinen polttimo oli käytössä autossa jo silloin kun sen ostin.
Samalla tuli kumottua viimeiset pissapoikavarastot auton säiliöön, eli seuraavaksi vajaushälytyksen tullessa pitääkin suunnata pissapoikakaupoille. Ellei ole siihen mennessä tullut Länsiautosta tai jostain taas nuukaa miestä houkuttelevaa tarjousta malliin "tule koeajolle niin saat tölkin pissapoikaa"
![Mr. Green :mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
Nyt: '21 Mustang Mach-e AWD
Ennen: Töpselikärsä '14 Mitsubishi Outlander PHEV | '08 Saab 9-3 SportCombi TiDS A6 | '02 Saab 9-3 2.0t A
Lisäksi: '80 Oldsmobile Delta 88 468 cid | '65 VW 1200 | '73 VW 1303S | '82 Honda CB750K
Ennen: Töpselikärsä '14 Mitsubishi Outlander PHEV | '08 Saab 9-3 SportCombi TiDS A6 | '02 Saab 9-3 2.0t A
Lisäksi: '80 Oldsmobile Delta 88 468 cid | '65 VW 1200 | '73 VW 1303S | '82 Honda CB750K
Re: "Loppuunajettu" 9-3 SC TiDS käyttöautona
Vuosipuolisko vaihtui kilometrilukemalla 336789 km.
Laskeskelin että jostain on syntynyt lisää ajoa, kun viime joulupäivästä laskien tähän päivään on kilsoja tullut mittariin 5400 ja 2.7.2018 suoritetun tankkauksen jälkeen 10300 km. Pitänee lopettaa ne retostelut, että mulle kertyy ajoa alle kymppitonni vuodessa ja myöntää tosiseikat. Toisaalta pidemmällä juoksulla totuus on se, että autoon kertyi mulla 40 tkm noin 4,5 vuoden aikana, eli vuodet ei ole veljiä keskenään.
Budjettivuosi on siis puolessa välissä ja edelleen ne ainoat pakollisista käyttökuluista poikkeavat erät rajoittuu siihen 41 euroon jonka maksoin paikkamaalipurkista ja valojen kiillotussetistä. Elikkäs mennyt tämän vuoden aikana:
tankkiin: 736 € (pelkkää Mytä, eli pihi mies olisi tankannut litkut fossiilisina noin 650 eurolla)
vakuutuksiin: 183 €
veroihin: 358 €
juttuihin: 41 €
Noista tulis yhteensä 1318 oiroa ja siihen sitten päälle jotain arviota arvonalenemasta, joka on joka tapauksessa satasia. Pissapoikaa en ole tänä vuonna ostanut ja autopesulassa käynyt sen muutaman kerran, eli ehkä 50 euroa pesulalaskua päälle. Sanotaan, että pesulat ja arvonalenemat mukaan laskettuna kulut on olleet 1600 euroa kuuden kuukauden aikana. Se on 30 senttiä kilsalle. Hyvässä tahdissa mennään siis kohti sitä kolmosella alkavaa kalenterivuosikustannusta, mutta vielä on se maratonin toinen puolikas juoksematta.
Murhettahan ei ole siis ilmaantunut, joten ei ole sinänsä tiedossa mitään tankkauksia kummempia menoreikiä. Ei tästä loppuunajamisesta taida tulla mitään. No, katsastus on edesä elo-syyskuussa, ehkä inssi löytää jotain mitä itse en ole huomannut![Mr. Green :mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
Laskeskelin että jostain on syntynyt lisää ajoa, kun viime joulupäivästä laskien tähän päivään on kilsoja tullut mittariin 5400 ja 2.7.2018 suoritetun tankkauksen jälkeen 10300 km. Pitänee lopettaa ne retostelut, että mulle kertyy ajoa alle kymppitonni vuodessa ja myöntää tosiseikat. Toisaalta pidemmällä juoksulla totuus on se, että autoon kertyi mulla 40 tkm noin 4,5 vuoden aikana, eli vuodet ei ole veljiä keskenään.
Budjettivuosi on siis puolessa välissä ja edelleen ne ainoat pakollisista käyttökuluista poikkeavat erät rajoittuu siihen 41 euroon jonka maksoin paikkamaalipurkista ja valojen kiillotussetistä. Elikkäs mennyt tämän vuoden aikana:
tankkiin: 736 € (pelkkää Mytä, eli pihi mies olisi tankannut litkut fossiilisina noin 650 eurolla)
vakuutuksiin: 183 €
veroihin: 358 €
juttuihin: 41 €
Noista tulis yhteensä 1318 oiroa ja siihen sitten päälle jotain arviota arvonalenemasta, joka on joka tapauksessa satasia. Pissapoikaa en ole tänä vuonna ostanut ja autopesulassa käynyt sen muutaman kerran, eli ehkä 50 euroa pesulalaskua päälle. Sanotaan, että pesulat ja arvonalenemat mukaan laskettuna kulut on olleet 1600 euroa kuuden kuukauden aikana. Se on 30 senttiä kilsalle. Hyvässä tahdissa mennään siis kohti sitä kolmosella alkavaa kalenterivuosikustannusta, mutta vielä on se maratonin toinen puolikas juoksematta.
Murhettahan ei ole siis ilmaantunut, joten ei ole sinänsä tiedossa mitään tankkauksia kummempia menoreikiä. Ei tästä loppuunajamisesta taida tulla mitään. No, katsastus on edesä elo-syyskuussa, ehkä inssi löytää jotain mitä itse en ole huomannut
![Mr. Green :mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
Nyt: '21 Mustang Mach-e AWD
Ennen: Töpselikärsä '14 Mitsubishi Outlander PHEV | '08 Saab 9-3 SportCombi TiDS A6 | '02 Saab 9-3 2.0t A
Lisäksi: '80 Oldsmobile Delta 88 468 cid | '65 VW 1200 | '73 VW 1303S | '82 Honda CB750K
Ennen: Töpselikärsä '14 Mitsubishi Outlander PHEV | '08 Saab 9-3 SportCombi TiDS A6 | '02 Saab 9-3 2.0t A
Lisäksi: '80 Oldsmobile Delta 88 468 cid | '65 VW 1200 | '73 VW 1303S | '82 Honda CB750K
-
- "Hölösuu"
- Viestit: 8088
- Liittynyt: Ti Heinä 15, 2003 06:09
- Paikkakunta: Ihmiskunnan kehto: Paippinen
Re: "Loppuunajettu" 9-3 SC TiDS käyttöautona
Jos luovutat, niin mulla ois sulle Berlingon sijasta vielä parempi no-nonsense auto tyrkyllä. Kipaiset tuonne Ranskanamaalle, ja poistat itsellesi paikalliselta Rönöö-diileriltä Be-Bopin:
https://www.motor1.com/news/43/renault- ... ris-debut/
Perus Berlingoon nähden turhat takaovet on poistettu, pituutta vähennetty ja tilankäyttöä entisestään fiksuutettu. Ja tuohan on saatavina myös Cabriolettinä! Eli ei muuta ku toi dinosaurus-saappi myyntiin je biiboppia hakemaan.
![Mr. Green :mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
-Ville
-Ford Kuga Vignale 2.5 PHEV -20
-A6 Avant 2,7T Biturbo Q -01 TipTr, status: ajokiellossa.
-Luottopeli Audin porsiessa: Pösö 307 1.6 -03 ja pihakoristeena Saab 900 T8 5D -84
-Ford Kuga Vignale 2.5 PHEV -20
-A6 Avant 2,7T Biturbo Q -01 TipTr, status: ajokiellossa.
-Luottopeli Audin porsiessa: Pösö 307 1.6 -03 ja pihakoristeena Saab 900 T8 5D -84
Re: "Loppuunajettu" 9-3 SC TiDS käyttöautona
Ihan mielenkiintoinen lähestymistapa järkiautoiluun. Tuonan on kuin Berlingo lapsettomalle pariskunnalle tai oikean kirahvin omistajalle ![Mr. Green :mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
Meille tuossa on liian vähän ovia ja todennäköisesti liian vähän takakonttia, ja kun lemmikkivalikoimastakin puuttuu vielä strutsit ja kirahvit, niin ei tuolle kirahviluukullekaan ole vielä käyttöä![Mr. Green :mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
![Mr. Green :mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
Meille tuossa on liian vähän ovia ja todennäköisesti liian vähän takakonttia, ja kun lemmikkivalikoimastakin puuttuu vielä strutsit ja kirahvit, niin ei tuolle kirahviluukullekaan ole vielä käyttöä
![Mr. Green :mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
Viimeksi muokannut AZP, Ti Heinä 09, 2019 20:56. Yhteensä muokattu 2 kertaa.
Nyt: '21 Mustang Mach-e AWD
Ennen: Töpselikärsä '14 Mitsubishi Outlander PHEV | '08 Saab 9-3 SportCombi TiDS A6 | '02 Saab 9-3 2.0t A
Lisäksi: '80 Oldsmobile Delta 88 468 cid | '65 VW 1200 | '73 VW 1303S | '82 Honda CB750K
Ennen: Töpselikärsä '14 Mitsubishi Outlander PHEV | '08 Saab 9-3 SportCombi TiDS A6 | '02 Saab 9-3 2.0t A
Lisäksi: '80 Oldsmobile Delta 88 468 cid | '65 VW 1200 | '73 VW 1303S | '82 Honda CB750K
-
- "Hölösuu"
- Viestit: 8088
- Liittynyt: Ti Heinä 15, 2003 06:09
- Paikkakunta: Ihmiskunnan kehto: Paippinen
Re: "Loppuunajettu" 9-3 SC TiDS käyttöautona
Näin tommosen Be-Bopin vanhemman tuotantoversion liikenteessä Korsikalla, ja kyllä heti herätti kiinnostuksen! Ihme, että eivät moista järkipeliä Suomeen tuo ![Rolling Eyes :roll:](./images/smilies/icon_rolleyes.gif)
![Rolling Eyes :roll:](./images/smilies/icon_rolleyes.gif)
-Ville
-Ford Kuga Vignale 2.5 PHEV -20
-A6 Avant 2,7T Biturbo Q -01 TipTr, status: ajokiellossa.
-Luottopeli Audin porsiessa: Pösö 307 1.6 -03 ja pihakoristeena Saab 900 T8 5D -84
-Ford Kuga Vignale 2.5 PHEV -20
-A6 Avant 2,7T Biturbo Q -01 TipTr, status: ajokiellossa.
-Luottopeli Audin porsiessa: Pösö 307 1.6 -03 ja pihakoristeena Saab 900 T8 5D -84
Re: "Loppuunajettu" 9-3 SC TiDS käyttöautona
Tässähän on Fiatin tylsempi näkemys miniberlingosta, ihan pätevä vehje varmasti pienemmälle tilantarpeelle, mutta on toi takapenkkiosasto vähän ahdistavan oloinen: https://www.nettiauto.com/10250227
Nyt: '21 Mustang Mach-e AWD
Ennen: Töpselikärsä '14 Mitsubishi Outlander PHEV | '08 Saab 9-3 SportCombi TiDS A6 | '02 Saab 9-3 2.0t A
Lisäksi: '80 Oldsmobile Delta 88 468 cid | '65 VW 1200 | '73 VW 1303S | '82 Honda CB750K
Ennen: Töpselikärsä '14 Mitsubishi Outlander PHEV | '08 Saab 9-3 SportCombi TiDS A6 | '02 Saab 9-3 2.0t A
Lisäksi: '80 Oldsmobile Delta 88 468 cid | '65 VW 1200 | '73 VW 1303S | '82 Honda CB750K
Re: "Loppuunajettu" 9-3 SC TiDS käyttöautona
Ootko jo käynyt mittailemassa tuon? Olis kyllä melkoinen kultuuriteko pelastaa tuo.
![Kuva](https://cdn.nettiauto.com/live/10517995/Fiat-Multipla-4d815b0b3e723c6f-large.jpg)
https://www.nettiauto.com/fiat/multipla ... 0&vifNav=Y
![Kuva](https://cdn.nettiauto.com/live/10517995/Fiat-Multipla-4d815b0b3e723c6f-large.jpg)
https://www.nettiauto.com/fiat/multipla ... 0&vifNav=Y
Saab 93 CV 2.0T aut. Aero -05, MB GLA 200 CDI A -15, Volvo V70 Classic 2.5 10V -00, ex 93 SS 1.8t Vector -05
Re: "Loppuunajettu" 9-3 SC TiDS käyttöautona
Vois sopia harrastetalliin, mutta ei täytä mun kriteerejä käyttöautolle ikänsä puolesta. Muutenhan tuo kilpailisi maailman paras auto -tittelistä kohtuuhyvin Berlingon kanssa.
Auto, jota maailman kiukkuisin autotoimittaja kutsuu termillä ”a masterpiece” ei voi olla muuta kuin mestaripala: https://youtu.be/4QtV7KU3r6w
Auto, jota maailman kiukkuisin autotoimittaja kutsuu termillä ”a masterpiece” ei voi olla muuta kuin mestaripala: https://youtu.be/4QtV7KU3r6w
Nyt: '21 Mustang Mach-e AWD
Ennen: Töpselikärsä '14 Mitsubishi Outlander PHEV | '08 Saab 9-3 SportCombi TiDS A6 | '02 Saab 9-3 2.0t A
Lisäksi: '80 Oldsmobile Delta 88 468 cid | '65 VW 1200 | '73 VW 1303S | '82 Honda CB750K
Ennen: Töpselikärsä '14 Mitsubishi Outlander PHEV | '08 Saab 9-3 SportCombi TiDS A6 | '02 Saab 9-3 2.0t A
Lisäksi: '80 Oldsmobile Delta 88 468 cid | '65 VW 1200 | '73 VW 1303S | '82 Honda CB750K
Re: "Loppuunajettu" 9-3 SC TiDS käyttöautona
Tuo Multipla on kieltämättä kuin Twingo Corollan reppuselässä. ![Laughing :lol:](./images/smilies/icon_lol.gif)
![Laughing :lol:](./images/smilies/icon_lol.gif)
9-3 Cabriolet SE -00
Hyundai Ioniq 5 73kW RWD Premium -22
#621
Hyundai Ioniq 5 73kW RWD Premium -22
#621
Re: "Loppuunajettu" 9-3 SC TiDS käyttöautona
Me viime kesänä Bella Italiassa pohdittiin, että tuosta kakkoskorisesta Multiplasta pitäisi tehdä sillai X6:n malliin madaltuva mukacoupe, just sillai sopivasti että takamatkustajien päät hankaa lasikattoa. Tulos olisi upea.
Salaisen agentin työ on vaivalloisempaa kuin trigonometristen yhtälöiden soveltaminen käytännön höpsismiin.
-Agentti Tuplanolla
-Agentti Tuplanolla
Re: "Loppuunajettu" 9-3 SC TiDS käyttöautona
Pientä ex-tempore -pikahuoltohommaa mökin parkkiksella samalla kun kävin heittämässä kakkavaipan roskikseen: puhdistin akvaarion tyhjennysletkut ja samalla otin raitisilmasuodattimen irti, kopautin siitä röhnät männyn juureen ja raikkari takaisin.
Operaation syynä on se, että huomasin männäviikolla sadepäivän jälkeen sekä kuskin- että hanttarinpaikan jalkatilassa pienet lätäköt. Ajattelin, että akvaariossa letkut tukossa, mutta ei siellä kuskin puolella ollut oikein mitään ja hanttarinpuolellakaan ei letku tukossa, vaikka röhnää olikin.
Raikkarissa ihan kohtalaisesti röhnää, oli ihan hyvä aika kopauttaa vähän. Vaihtovälihän on 2v ja viimeksi vaihdettu joulukuussa, joten ehkä tuon operaation voisi puolivuosittain ottaa omaan ohjelmaan. Meillä on mökin parkkis käytännössä keskellä metsää, ja sieltä putoaa puista kaikenlaista kerkkää, käpyä ja neulasta auton päälle, ja niistä suuri osa valuu tuulilasia pitkin alas osan päätyessä sitten tuonne akvaarioon.
Muuten kesä mennyt loppuunajellessa ihan jees, viimeiseen kolmeen viikkoon tullut kilsoja noin tuhat, eli aika haipakkaa. Katsoin että näille 2018 keväällä hankituille kesä-Goodyeareille on tullut kilsoja melkein kymppitonni, kun tasan kolme talvikautta ajetut Contit on kulkeneet reilun yhdeksän tonnia. Aika kesäpainotteista tämä mun ajelu. Pintaa noissa kesärenkaissa näyttää olevan noin 5,5 mm eli ovat sen puolesta noin käyttöikänsä puolivälissä. Täytyy kai lopultakin myöntää, että mun ajoilla ja tällä autolla kesärenkaat kuluu loppuun viimeistään 20 tkm ajettuina.
Ja syytän tästä enemmän autoa kuin itseäni, koska edellisellä Saabilla Falkenin kesärenkaissa oli auton mennessä vaihtoon pintaa vielä yli 5 mm, kun niillä oli ajettu neljä kesää ja yli 16 tkm. Loppuunajetussa on kuitenkin pyöränkulmat katsottu ja säädetty, ja edelliset Kumhon kesärenkaat myin 3-4 mm pinnalla 15 tkm ajettuna. Niiden kohdalla tosin takarenkaat alkoi kulumaan epänormaalin nopeasti, mikä ilmeisesti johtui siitä että takajouset meni poikki ja uskoisin että tästä johtuen taka-auraus kasvoi liialliseksi ja söi ne renkaat. Mutta pyöränkulmat kunnossa ollessa ekana kesänä Kumhoistakin kuluin edestä 2 mm ja takaa 1,5 mm kun ajomäärä oli reilu 5000 km. Kai se on vain niin että yhdistelmä raskas auto, kaupunkipainotteinen ajo ja vääntävä turbodiesel on renkaiden surma![Rolling Eyes :roll:](./images/smilies/icon_rolleyes.gif)
Operaation syynä on se, että huomasin männäviikolla sadepäivän jälkeen sekä kuskin- että hanttarinpaikan jalkatilassa pienet lätäköt. Ajattelin, että akvaariossa letkut tukossa, mutta ei siellä kuskin puolella ollut oikein mitään ja hanttarinpuolellakaan ei letku tukossa, vaikka röhnää olikin.
Raikkarissa ihan kohtalaisesti röhnää, oli ihan hyvä aika kopauttaa vähän. Vaihtovälihän on 2v ja viimeksi vaihdettu joulukuussa, joten ehkä tuon operaation voisi puolivuosittain ottaa omaan ohjelmaan. Meillä on mökin parkkis käytännössä keskellä metsää, ja sieltä putoaa puista kaikenlaista kerkkää, käpyä ja neulasta auton päälle, ja niistä suuri osa valuu tuulilasia pitkin alas osan päätyessä sitten tuonne akvaarioon.
Muuten kesä mennyt loppuunajellessa ihan jees, viimeiseen kolmeen viikkoon tullut kilsoja noin tuhat, eli aika haipakkaa. Katsoin että näille 2018 keväällä hankituille kesä-Goodyeareille on tullut kilsoja melkein kymppitonni, kun tasan kolme talvikautta ajetut Contit on kulkeneet reilun yhdeksän tonnia. Aika kesäpainotteista tämä mun ajelu. Pintaa noissa kesärenkaissa näyttää olevan noin 5,5 mm eli ovat sen puolesta noin käyttöikänsä puolivälissä. Täytyy kai lopultakin myöntää, että mun ajoilla ja tällä autolla kesärenkaat kuluu loppuun viimeistään 20 tkm ajettuina.
Ja syytän tästä enemmän autoa kuin itseäni, koska edellisellä Saabilla Falkenin kesärenkaissa oli auton mennessä vaihtoon pintaa vielä yli 5 mm, kun niillä oli ajettu neljä kesää ja yli 16 tkm. Loppuunajetussa on kuitenkin pyöränkulmat katsottu ja säädetty, ja edelliset Kumhon kesärenkaat myin 3-4 mm pinnalla 15 tkm ajettuna. Niiden kohdalla tosin takarenkaat alkoi kulumaan epänormaalin nopeasti, mikä ilmeisesti johtui siitä että takajouset meni poikki ja uskoisin että tästä johtuen taka-auraus kasvoi liialliseksi ja söi ne renkaat. Mutta pyöränkulmat kunnossa ollessa ekana kesänä Kumhoistakin kuluin edestä 2 mm ja takaa 1,5 mm kun ajomäärä oli reilu 5000 km. Kai se on vain niin että yhdistelmä raskas auto, kaupunkipainotteinen ajo ja vääntävä turbodiesel on renkaiden surma
![Rolling Eyes :roll:](./images/smilies/icon_rolleyes.gif)
Nyt: '21 Mustang Mach-e AWD
Ennen: Töpselikärsä '14 Mitsubishi Outlander PHEV | '08 Saab 9-3 SportCombi TiDS A6 | '02 Saab 9-3 2.0t A
Lisäksi: '80 Oldsmobile Delta 88 468 cid | '65 VW 1200 | '73 VW 1303S | '82 Honda CB750K
Ennen: Töpselikärsä '14 Mitsubishi Outlander PHEV | '08 Saab 9-3 SportCombi TiDS A6 | '02 Saab 9-3 2.0t A
Lisäksi: '80 Oldsmobile Delta 88 468 cid | '65 VW 1200 | '73 VW 1303S | '82 Honda CB750K
Re: "Loppuunajettu" 9-3 SC TiDS käyttöautona
Lähtin mökiltä kotiin, kun appivanhemmat saapui paikalle. Tai siis oikeammin sanottuna appivanhemmat tuli auttamaan vaimoa lasten kanssa, kun itse suuntasin kaupunkiin rällästämään kavereiden kanssa
Siinä rällästyksen yhteydessä totesin että olen kerrankin yksin kotona ja keli mitä mainioin, joten on sopiva hetki hieman varastaa aikaa itselle ja autoille, myös Saapille. Eli toukokuussahan lokasuojan DIY-ruosteenpoisto/maalausoperaatio jäi tähän:
![Kuva](https://lh3.googleusercontent.com/Pe6IYPsKE6YJG2MTDnaCtUs1eVULlvjJsCGaP6nRU2h3So_GiWt9RNAtfgGv_q8LgqKy7WKn1Vc4wVAibmjcGQZYJIUVHqKqQ10eqZhHsHd64VzQgXhtZnSs91E2SuRw01zAj8qQthdkUR0uCNgb5Mb__ZaCL81sqv6SWsITCPIOrSbPk_bzBhH1atv7iS2ZnfZPmy5dJRqc3V0s6-zWc1jQ_2kLG_HR9tICjqh1DsJzeXbJVKaiHUuunCsZ8CZBM6O9uzSV9bmE7qjJU8sqHyHyI_AAH3jiyTQXRbuaD6cs0MThdaEQM-Zl23PMpIkMMjEit_bWAmRE9REpISRgL3QmnNQ8R1XJlgNanemlv7C6plSPRYsaxFoNU4kR6pO7GOrgAtLNRCS4SH8KcCiAwbF3JIVRx3z5J10GWrhNnCUQcph2m_KUKuKbM9a7a9p9s3GA_EM_x6oF1qVTFsByPAnHgHUX5MZZrRoY0wsm3n71QV3h1NtMUfWIv1_b4vroqJO--EXldR-Hpl88grm0kHYmW8IQ2y16xKSTeg5_Dnv-ihQFNF-yYqO0cMK4hR1TNkiF5Pu9i80Ep4Cw1iMwhEMN-IKz6liut8eNVfkppT27Mz0DeWruoC-O19ZENUPPAMMU8xpVqSpKOFDWh_lLDrWoMjcgEmSE=w1874-h1054-no)
Tilasin tuolloin heti uuden paikkamaalispraypurkin virolaiselta maalikauppiaalta, mutta aikataulut ei ole sallineet hoitaa maalausta autoon. Nyt oli sen hetki.
Vähän kittiä ja hiontaa, koska tuo kohta jäi toukokuussa vähän epätasaiseksi:
![Kuva](https://lh3.googleusercontent.com/ZS0gS2o3bxNdhGe79M1QJfJthWxhvUCCRohceJTzsVzhbVTNMlhwl0oZVsOGSGwdt5boLKRISbXkZkibg2IsxOOgiqkcTbeI0O3r76GxIllcZu2aiibNFADOvbQkj6I9v0H9den5cKwdVhPc5CB64oHCHvNtBLl2Nw9WtWvps8oP-zpIHIwkq91aFHZlX2oa8Hkz9mV_HH3dqAip7jAsIH0_Hgyh7h9GLX8kditVAJGmUtVahlJBtruUKmL4F69LVooKQ4RevFjOuhs1h2qZxfeZW50Mf2Wv0S1UkMJXcx7_y57iXz3OF11VnOREkqU_ypMV2J2Vl1ZWCOLUZKOlCZJfNJYNt3dlFBl4_a5G1cJGO1AgU1BI4DmcAy0oQHtc1L4fnpEGl_e8CebZM7e8Kwf4pKuTuxtlRiT6zF43YRs8BPAnQd-kbp74dwOqG_o6Tp2n_MHJVmmNRvoe4FPQYzkJBvqxKfhCuirC33YLAPXBVunQHOS9DC1CeS2eVFJgWVRL-g8iHWc9f0NLl-MkGiLHldM2GSDEs3OAL_Usu7lZ1OOT3sMsY9fZ25mRUzD1fbL5-ADb_v6UBIQPvuUIMf_vX0TqKMK8l9-THeLWr3aLw4RTqOrvzNnp1Rq1-Rz9GsXGEXHEwnQNVfvpP7flsqmeVZVqXQw0=w1874-h1054-no)
Sitten väriä pintaan:
![Kuva](https://lh3.googleusercontent.com/ESWOEzdg4QM7b1QCJuEYT65LQyBYcMJg4w_locYoOOBTTdMTZflA20j5u21J4V60ip3ztgpTNKXDsxIO8VrhBWsUDD46kDubC88o13hz5Rk1O1KndH9LInqHyRPWN5gETKiFnRNZwXMg6PmyPoyFUX2G_llyb1vpPeW-8So8e9GSuGZA4tA1zNT7mGYOTGW8BRdZ3Z2uzUqe3n_iLMDdU7dV0GtJU1uizPwj-QBd4X3I-TvU0x1tp0eq4ucKakngGamYgr5BOr4b6xpp4iHhHtCOg6hChnGE6OE-gdRNddNx2jlrcIKcY3QzLh-SR6TcFPjoKORRh0vRSPOvfcI3PcKO2jJX6NRZQrPDUIZWabw_HGAJddl1wBl1gHiekF41X2blnwM_ye97WqLPGIZWMSQBW2R9YUKy0BH7LvieuA8RI67XgjF65kNXOyar799ZnKTwdqOtsFhi9NwGpifmtjoKV9ZSfyIkXdIyGO_yc6QP8nngxmmOZhnlmCQ4m-LbKG3d4omCrjNMLIo4RDM6c4PeydN4rJws94El1n2tOT85LP84sgcHs2yon82X0UshWPofFZHVRDqlCTn7KjbH3gAbGf6okhnPlpK70gAViP5SQ16QzO0bsW8X7OF55ggg-TBFW7CXd8aJ13Y9_WItbqlGw_JpxoQU=w593-h1054-no)
Tuosta spraypurkista lensi isompia tippoja pintaan varsinkin suihkun yläreunasta, joten piti hieman kikkailla. Maskasin suihkua laudan palalla siitä yläreunasta ja onnistuin lopulta ehkäisemään suurimman osan tummista tipoista päätymästä peltiin. Tässä kohtaa kuitenkin aloin tuskailemaan että pitäiskö sitä vaan panostaa maaliruiskuun vaikka näitä maalaushommia ei noin yleisesti tulekaan harrastettua, vaan olen jättänyt ne yleensä ammattilaisille. No, tällä nyt piti mennä kuitenkin.
Johtuen osittain tuosta kikkailutarpeesta maalin häivytys karkasi vähän ylemmäs kuin olin ajetellut ja tuossa kuvassa näkyvän teipin kohdalle tuli sitten selkeä raja. Lähdin kaverien kanssa rälläämään ja jäin auton kuivumaan rauhassa talliin. Tänään sitten hioin varovasti tuota rajaa ja sain sen melko sileäksi eli ajatus oli että siitä tulisi huomaamattomampi, ikään kuin oikein häivytetty raja.
Sitten lakka päälle, lopputulos:
![Kuva](https://lh3.googleusercontent.com/S4zYebgR5E_6Yrv1JFjn3tuIdvZBuWkagbSSd4aDeHqJLp6Z3zhire7Fo6Ab8bxGsC0mhEcKIuLa8VTrvvCDOOznFYiu2nqu7CodEDhJrCZfpEs9_DKTWbrzJosc2GUakBztjtoXUdDcdF57I0aABOqtA4tfntOI_l-YAKCoC-NDscsQaZUGnWNNMs5g72j-o1zo7Wam-cD3jmsSbf1GGYaYC1TIzNsf0dshezW111BzJ2DPHdhP7jDV5dPLjUB7MaQ51PzKlMVfmCPn2c_NZFJ5pxFS2e0omI_AJkdDepC9KxvuVxV9uORJRS--fcA00w0y4K7PrRVFZ3InK0lJ_D8bqdZZSzqbl53Fy782N42VBJfjaGTKxFnd6-ASF97asXdy6bleA38nY8mBvU9Eb2Kqm6yFxPHE23VSuHe1evEK_KNiPsdil86bfk9JMzMKv4HPi4I-kpYh34VJl1i2VNWgeczG_Te_gR0vHuH3BRYYbMFx8bmyr4wGaFMtCmTKdFK_yD7Q3Pxc3VTgVjZDmumKSmJ5r529BcE6CJ3oFSsDT-GKtB2ybJjgzgfCuPBmQbFn-1ibLmLpo5SIdVvGYl6W4dM8NKS9KJvDFq5ftGOdX4HMU6iR4CslK6y2XQ90XFDcE-ozM-pIR-5U846MDBpcoEiGPHj9=w1127-h1054-no)
Siihen jäi siis aivan selvä sävyero. En tiedä teinkö jotain väärin, oliko värimassan hiominen iso virhe vai onko virosta tilattu Saabin värikoodilla oleva maali oikeasti noin erisävyistä. Totuuden nimissä on sanottavam että tämä smoke beige on aika haasteellisen oloinen sävy, eli maalihan vaihtaa silmissä väriä kun autoa katselee eri kulmista ja eri valaistuksissa.
Kun lakka on kuivunut, pitää vielä tehdä kevyt vesihionta ja kiillotus tuohon kohtaan. Ei sillä tuo sävyero mihinkään kyllä häviä, koska se ero n siellä lakan alla maalissa. Mutta mennään nyt taas tällä ja katsotaan alkaako tuo pistää silmään ja harmittamaan sen verran, että pitää käydä ostamassa se ruisku, oikeaa maalia ja yrittää vielä uusiksi. Tärkeintähän on, että ruosteet on poissa ja pinnassa on peltiä suojaava pinta.
![Mr. Green :mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
Siinä rällästyksen yhteydessä totesin että olen kerrankin yksin kotona ja keli mitä mainioin, joten on sopiva hetki hieman varastaa aikaa itselle ja autoille, myös Saapille. Eli toukokuussahan lokasuojan DIY-ruosteenpoisto/maalausoperaatio jäi tähän:
Tilasin tuolloin heti uuden paikkamaalispraypurkin virolaiselta maalikauppiaalta, mutta aikataulut ei ole sallineet hoitaa maalausta autoon. Nyt oli sen hetki.
Vähän kittiä ja hiontaa, koska tuo kohta jäi toukokuussa vähän epätasaiseksi:
Sitten väriä pintaan:
Tuosta spraypurkista lensi isompia tippoja pintaan varsinkin suihkun yläreunasta, joten piti hieman kikkailla. Maskasin suihkua laudan palalla siitä yläreunasta ja onnistuin lopulta ehkäisemään suurimman osan tummista tipoista päätymästä peltiin. Tässä kohtaa kuitenkin aloin tuskailemaan että pitäiskö sitä vaan panostaa maaliruiskuun vaikka näitä maalaushommia ei noin yleisesti tulekaan harrastettua, vaan olen jättänyt ne yleensä ammattilaisille. No, tällä nyt piti mennä kuitenkin.
Johtuen osittain tuosta kikkailutarpeesta maalin häivytys karkasi vähän ylemmäs kuin olin ajetellut ja tuossa kuvassa näkyvän teipin kohdalle tuli sitten selkeä raja. Lähdin kaverien kanssa rälläämään ja jäin auton kuivumaan rauhassa talliin. Tänään sitten hioin varovasti tuota rajaa ja sain sen melko sileäksi eli ajatus oli että siitä tulisi huomaamattomampi, ikään kuin oikein häivytetty raja.
Sitten lakka päälle, lopputulos:
Siihen jäi siis aivan selvä sävyero. En tiedä teinkö jotain väärin, oliko värimassan hiominen iso virhe vai onko virosta tilattu Saabin värikoodilla oleva maali oikeasti noin erisävyistä. Totuuden nimissä on sanottavam että tämä smoke beige on aika haasteellisen oloinen sävy, eli maalihan vaihtaa silmissä väriä kun autoa katselee eri kulmista ja eri valaistuksissa.
Kun lakka on kuivunut, pitää vielä tehdä kevyt vesihionta ja kiillotus tuohon kohtaan. Ei sillä tuo sävyero mihinkään kyllä häviä, koska se ero n siellä lakan alla maalissa. Mutta mennään nyt taas tällä ja katsotaan alkaako tuo pistää silmään ja harmittamaan sen verran, että pitää käydä ostamassa se ruisku, oikeaa maalia ja yrittää vielä uusiksi. Tärkeintähän on, että ruosteet on poissa ja pinnassa on peltiä suojaava pinta.
Nyt: '21 Mustang Mach-e AWD
Ennen: Töpselikärsä '14 Mitsubishi Outlander PHEV | '08 Saab 9-3 SportCombi TiDS A6 | '02 Saab 9-3 2.0t A
Lisäksi: '80 Oldsmobile Delta 88 468 cid | '65 VW 1200 | '73 VW 1303S | '82 Honda CB750K
Ennen: Töpselikärsä '14 Mitsubishi Outlander PHEV | '08 Saab 9-3 SportCombi TiDS A6 | '02 Saab 9-3 2.0t A
Lisäksi: '80 Oldsmobile Delta 88 468 cid | '65 VW 1200 | '73 VW 1303S | '82 Honda CB750K