sAAB 9-3T SE -02 2.0

Autoja voi muokata ja säätää. Täällä voit vaihtaa mielipiteitä aiheesta.
Avatar
Kupari
"Hölösuu"
Viestit: 3241
Liittynyt: Ma Kesä 26, 2006 19:55
Paikkakunta: Imatra

Re: sAAB 9-3T SE -02 2.0

Viesti Kirjoittaja Kupari »

Täällä ollut ihan asiallisiakin vinkkejä niin haukut sitten lopuksi koko foorumin, kaikki saabit ja saabistitkin.
Ei noin agressiivisella kaikkea tai kaikkia lyttäävällä asenteella mitään hedelmällistä kanssakäymistä saa aikaan.
Tosin viimeisimmästä purkauksestasi päätellen olet poistumassa tältä foorumilta. No jos ne mersumiehet noin mukavia että sun yllä yleisesti haukkuman automerkinkin hoitavat niin yritä jatkossa edes pitää niistä kavereista kiinni.

Itse käyttänyt vuosia foorumin kautta saatuja softaajia ja kaikkien kanssa itse softaus, raudan tai vuotojen perustutkinta, pikakorjaukset sekä testit + koeajo softauksen jälkeen ollut jokaisella ihan vakiotoimintoa.


.
CS 2.3T manuaali -93 (t5.2 t7mod customsofta penkissä tehty by vesa67) , Volvo S40 2.0T (0,65bar) -00 , Jäsen # 2986 puh: 0405033979
Jeesiä: icarsoft vol2 volvo -96 ja Saab -98 eteenpäin obd-lukija viantsintään

SaabistiS40
"Kaasari"
Viestit: 19
Liittynyt: Su Syys 15, 2019 07:53

Re: sAAB 9-3T SE -02 2.0

Viesti Kirjoittaja SaabistiS40 »

softaus, raudan tai vuotojen perustutkinta, pikakorjaukset sekä testit + koeajo softauksen jälkeen ollut jokaisella ihan vakiotoimintoa.
Juuri noita ei tehty,et sä osaa lukea?

SaabistiS40
"Kaasari"
Viestit: 19
Liittynyt: Su Syys 15, 2019 07:53

Re: sAAB 9-3T SE -02 2.0

Viesti Kirjoittaja SaabistiS40 »

nalleolut kirjoitti:
Ma Tammi 27, 2020 14:16
Kiitos yv viestistä
Parempi että kaikki saa tietää millanen tyyppi sä olet...

tturku
"Team Ylläpito"
"Team Ylläpito"
Viestit: 4910
Liittynyt: To Heinä 21, 2005 16:21
Paikkakunta: Espoo

Re: sAAB 9-3T SE -02 2.0

Viesti Kirjoittaja tturku »

Tämä herra sai pysyvän bannin kun ei osaa käyttäytyä, ja ei näköjään usko puhettakaan. Kyseinen softaustapahtumakin taisi mennä todellisuudessa aivan toisin kun mitä täällä kirjoitti.
Tommi Turku #2632 o4oo-323138 Espoo
NG9-5 2.0Tid M6 Vector MY10 (KA), NG9-3 1.9Tid M6 Vector Hirsch Cab MY06 (HA), Volvo V60 D6 MY14 (paremmalla puoliskolla)
Ex: NG900 2.0T Cab by Rinspeed, OG9-3 2.2Tid, OG9-3 Aero, OG9-5 3.0Tid, parit OG900 ja 96

AZP
"Hölösuu"
Viestit: 9683
Liittynyt: Su Tammi 03, 2010 01:02
Paikkakunta: Åboland

Re: sAAB 9-3T SE -02 2.0

Viesti Kirjoittaja AZP »

tturku kirjoitti:
Ti Tammi 28, 2020 07:43
Tämä herra...
Onko tiedossa että kyseessä on mies? Käytöksen perusteella olisin itse päätellyt jotain muuta :mrgreen:

tturku
"Team Ylläpito"
"Team Ylläpito"
Viestit: 4910
Liittynyt: To Heinä 21, 2005 16:21
Paikkakunta: Espoo

Re: sAAB 9-3T SE -02 2.0

Viesti Kirjoittaja tturku »

Tarkennetaan vielä sen verran että kyseinen henkilö ei ollut rehellinen kertomuksissaan, miten softaustapahtumassa asia hoidettiin eikä tehnyt autolle mitään korjaus- ja muista neuvoista huolimatta, jotka oli yhdessä katsottu läpi.
Tommi Turku #2632 o4oo-323138 Espoo
NG9-5 2.0Tid M6 Vector MY10 (KA), NG9-3 1.9Tid M6 Vector Hirsch Cab MY06 (HA), Volvo V60 D6 MY14 (paremmalla puoliskolla)
Ex: NG900 2.0T Cab by Rinspeed, OG9-3 2.2Tid, OG9-3 Aero, OG9-5 3.0Tid, parit OG900 ja 96

Avatar
9000CD23T
"Team Ylläpito"
"Team Ylläpito"
Viestit: 6934
Liittynyt: Pe Heinä 02, 2004 12:45
Paikkakunta: ex Jyväskylän MLK
Viesti:

Re: sAAB 9-3T SE -02 2.0

Viesti Kirjoittaja 9000CD23T »

Itse pyrin siihen että 150 euron taksaani sisältyy softauksen lisäksi testiajo ja mahdollisten ongelmien analysointi ja raportti
Ja näin tapahtui,tulpat jo tosin vaihdoin pihassa ohjelmoinnin aikana.
Olin jo aiemmin selvittänyt itselleni mitä autoon pitää tehdä jotta ohjelmointi voidaan suorittaa.

Kaiken kukkuraksi myöhemmin kun turbo vaihdettiin, niin ohjelmakin vaihdettiin.
Vesa asensi uuden softan hänellä olevaan boksiin ja lähetti postissa boksin minulle, boksi minulle ja vanha boksi takaisin postilla Vesalle.
Homma toimi aivan moitteettomasti,sain mitä halusinkin ja oletin saavani.
900i-5D Combi Coupe-84*/900i-4D Sedan-86*/900i-4D Sedan-88*/9000CD 2.3T-91*/OG9³SE-01
(*=ex) #2060#

Avatar
Kupari
"Hölösuu"
Viestit: 3241
Liittynyt: Ma Kesä 26, 2006 19:55
Paikkakunta: Imatra

Re: sAAB 9-3T SE -02 2.0

Viesti Kirjoittaja Kupari »

Olen täysin lukutaitoinen mutta saabistiS40: llä ei ole sitä keskittymiskykyä luetun ymmärtämiseen näköjään suutuspäissään.

Selväähän on kun vähän edes haulla lueskelee ja selailee että softausta ennen käy itse läpi tai vaihtaa sovinnolla alipaineletkuja, tarkistaa kasetti tai puolat jotta varmasti kunnossa, bypass timmi jne. Myös ahtimen akselien väljyyttä vaikka kopaisee ettei heti porsimus yllätä. ilmansuodatin + tulpat pitäisi jo suoraan uusia niin lähtökohta softauksen toimivuudelle jo hyvällä tasolla. Etanolissa vielä päälle pumpun kunto ja letkujen kestävyys.

Omiin saanut eri steg jo softaajilta kysellessä ennen tapahtumaa vinkit mitä rautaa niihin mihinkin versioihin tarviaa muuttaa, mitä perusosia kannattaa uusia ja mitä muita käydä läpi. Viimeksi oli penkissä mukana kontissa varalla kasetti, map, bypass ja tulpat.

Kolikolla on kaksi puolta ja totuuden tietävät vain molemmat osapuolet, täällä ei oteta kantaa henkilöiden keskinäisiin riitoihin eikä haeta enää uusia riitakumppaneita.
CS 2.3T manuaali -93 (t5.2 t7mod customsofta penkissä tehty by vesa67) , Volvo S40 2.0T (0,65bar) -00 , Jäsen # 2986 puh: 0405033979
Jeesiä: icarsoft vol2 volvo -96 ja Saab -98 eteenpäin obd-lukija viantsintään

Avatar
Termos
"Hölösuu"
Viestit: 2026
Liittynyt: Su Maalis 06, 2005 21:01
Paikkakunta: Vaasa
Viesti:

Re: sAAB 9-3T SE -02 2.0

Viesti Kirjoittaja Termos »

Noh, kyseisestä autosta kun en mitään tiedä, mutta silti paistoi täydellisen tietämättömyyden tuoma varmuus oheisesta viestistä :mrgreen:
SaabistiS40 kirjoitti:
Ma Tammi 27, 2020 09:49
Jos osaat sen verran laskea niin kumpaan suuntaan tässä tapauksessa sormi osoittaa??
Oli mukavan tuntuinen kaveri 15v.sanoi noita ohjelmoineen ? mutta tämä ei sitten natsannutkaan vaan vika oli VARMASTI hänen mielestään tulpissa,sytkäboxissa(punainen olisi pitänyt vaihtaa mustaan)ja vaihtaa kaikki letkut jne jne...
2006 9-5 Aero biopower. Tämmöinen punainen
1998 9-5 2.3t Maptun Stage 4. Tämmöinen sininen

V.J.S
"Hölösuu"
Viestit: 7683
Liittynyt: Ti Heinä 15, 2003 06:09
Paikkakunta: Ihmiskunnan kehto: Paippinen

Re: sAAB 9-3T SE -02 2.0

Viesti Kirjoittaja V.J.S »

Höh, harmi kun SaabistiS40 bannattiin, tässä topikissa alkoi olla jo sitä foorumin wanhojen hyvien aikojen meininkiä :D
-Ville
-Skeida Octavia Combi 1,6TDI DSG Style -16
-A6 Avant 2,7T Biturbo Q -01 TipTr, status: ajossa.
-Vara-auto Audin porsiessa: Pösö 307 1.6 -03 ja pihakoristeena Saab 900 T8 5D -84

aero
-
Viestit: 6229
Liittynyt: Ma Touko 05, 2003 06:13

Re: sAAB 9-3T SE -02 2.0

Viesti Kirjoittaja aero »

Olenko ainoa, jota kiinnostaisi tietää että mitä mersumies oikeasti teki?
Salaisen agentin työ on vaivalloisempaa kuin trigonometristen yhtälöiden soveltaminen käytännön höpsismiin.
-Agentti Tuplanolla

vesa67
"Hölösuu"
Viestit: 4323
Liittynyt: To Tammi 25, 2007 17:34
Paikkakunta: Kangasala

Re: sAAB 9-3T SE -02 2.0

Viesti Kirjoittaja vesa67 »

Ei vähääkään. Tänne joukkoon eksyy suunnilleen kerran vuodessa kirjoittaja joka aloittaa ihan maltillisesti mutta raivon DNA muistuttaa kovasti samaa tapausta kerrasta toiseen.
Pahoittelut kaikille jotka tunsivat piston persuksissa vaikka tekevät hyvää softaustyötä ja käyttöönoton asiallisesti. Enpä ole itsekään täydellinen.
9000 CS 2.3tA -97 T5 RE85, 9-5 Aero -04 BP, NG9-3 Aero -03, NG9-3 Vector 1.9TiD -07

E85 ja Biopower ohjelmoinnit T5/T7/T8 koneille, TECH2 operoinnit

Pakari
"Saabisti"
Viestit: 4245
Liittynyt: La Syys 25, 2010 20:23
Paikkakunta: Ylöjärvi

Re: sAAB 9-3T SE -02 2.0

Viesti Kirjoittaja Pakari »

aero kirjoitti:
To Tammi 30, 2020 16:07
Olenko ainoa, jota kiinnostaisi tietää että mitä mersumies oikeasti teki?
Veikkaan että softan limiterit deaktivoitu... nakutustunnistusta ym peukaloitu... kun kerta täysin väärä puolakasettikin on kiinni. :mrgreen: Koskahan ilmestyy uusi nimimerkki ja ketju, että mäntä suli softauksen jälkeen - paskoja vehkeitä.

Disable all torque limiters ja rasti päälle. :lol: tjsp.
#4752
9-5 Aero -04 19T#7
9-3 SC Vector 2,0t -06
ex:
9-5 2,0t -00
9000 CSE 2,0T Jubileum -97
9-3 2,2TiD -01
NG900 2,0T -96
NG900s 2,3i -95
9-3SS 1.8t Vector -03
900c -89

jyyrä
"Hölösuu"
Viestit: 1078
Liittynyt: Ti Tammi 15, 2008 19:46
Paikkakunta: Uurainen

Re: sAAB 9-3T SE -02 2.0

Viesti Kirjoittaja jyyrä »

Tuollaisten tyyppien takia itse aikoinaan lopetin noiden matolaatikoiden ohjelmoinnin. Autot on vanhoja romuja joiden omistajat luulevat niiden olevan kunnossa, sitten se tuodaan ohjelmoitavaksi ja luullaan että kumi alkaa laulamaan. Sanoin ja ohjeistin ennen softaukseen tuloa tarkastus kohteet, ja kaikki varmaan arvaa oliko niitä vikapaikkoja tarkastettu/korjattu.. Kun todetaan että että ei toimi syytetään heti softaa, vaikka sama softa olisi laitettu jo kymmeniin muihin autoihin. Sitten alat neuvomaan asiakasta pihassa uudestaa mitä pitää tarkastaa ja miten. Tästä saat korvaukseksi satasen ja epäillyt siitä että nyt myytiin paska softa koska se ei toimi. Autokin jää yleensä aina korjaamatta ja sitten voidaan haukkua pitkin kyliä että kuinka paska softa on autossa. Sitten joskus yrität hyvää hyvyyttäsi korjailla asiakkaan autoa ilmaiseksi softauksen yhteydessä, asentelet myymäsi käytetyt kumit vanteille ilmaiseksi ja kun tulee maksun aika jäi rahat kotia ja tullaan maksamaan sit huomenna.. No sitä huomista ei tule koskaan.. Mun hermot ei kyllä kestä tuollaisia tyyppejä enään ja tästä syystä en halua olla missään tekemisissä yksityishenkilöiden kanssa bisnes mielessä :facepalm_man:
Mercedes-Benz B Electric Drive 2015
Saab 9-3 Aero SC TTID 2008, 230Hv 480Nm Turbotec
Saab 9-3 Turbo jubilee 2002

Tobbana
"Hölösuu"
Viestit: 4824
Liittynyt: Ke Joulu 03, 2003 08:33
Paikkakunta: Iisalmi
Viesti:

Re: sAAB 9-3T SE -02 2.0

Viesti Kirjoittaja Tobbana »

^ Saabisteja palvellessa pitää olla lehmänhermot. Onneksi omalle kohdalle ei ole sattunut kuin pari haastavampaa tapausta ja yhden ainoan kerran olen softan palauttanut vakioksi, kun asiakas ei suostunut uskomaan, että auto on rikki.
Kaikki olen pyrkinyt maaliin asti saattelemaan, joskus kompastellen, joskus kerrasta.
Ei näillä softaushommilla ole päässyt kivilinnoja rakentelemaan, mutta onpahan saanut harrastaa. :)

-Sami
Sami Räihä #1910
9³ SC Vector 2.0T A6 XWD eLSD MY09
Ex: 9³ SC Vector 2.0t BioPower MY07, 9⁵ Aero Wagon MY02, 9000 CSE 2.3T MY96, 900i8A MY85, 99 MY83
Softausta tarjolla - TECH2 | YV-loota tukossa, sp: nimimerkkini (at) gmail.com

Vastaa Viestiin