Vaihde hyppii vapaalle Saab 9-5 2.0t -04 manuaali

[Samppa98]

Elikkäs kaverin puolesta kyselen apuja tähän ongelmaan
Otsikon mukainen saabbi kyseessä, pian 300tkm mittarissa. Vaihteiden kanssa on tullut pientä ongelmaa, 2 ja 4 vaihde hyppäävät vapaalle vaihteen vaihtamisen jälkeen sillointällöin. Vaihteet menevät suurimmaksi osaksi aina päälle mutta satunnaisesti hyppäävät vapaalle. Mitään eriköisia ääniä tai rohinaa ei laatikosta kuulu, mutta vaihdekeppi on kuin soppakauha

[2228]

https://www.maptunparts.fi/vaihteisto-j ... 04-10.html

Noilla pitäis korjaantua, tarvii tilata kans omaan -05
Vähän huonosti itellä menee 2 vaihde päälle, ja
Tosiaan kepin pituus suunnassa väljää.

[Samppa98]

Eli ovatko kyseessä nämä helat/puslat?

[2228]

https://webshop-fi.saabparts.com/9-5-ge ... inkage-606

Ei kun tuohon kuvan osaan vasempaan reunaan, se
On konehuoneessa laatikon ja tuĺipellin välissä.
Kaveri hyppää autoon ja 2 vaihde päälle liikuttaa
Kevyesti vaihdekeppiä edes takasin, niin näät tuosta
Osasta missä välys, ja tietysti paras tulee kun uusii
Koko osan.

[Mertmi]

Kannattaa korjata tuo vivuston välys ennen kuin menee vaihdelaatikko rikki. Pari tommosta olen vaihtanut ja aski tuntuu uudella vivustolla ja kepin alapään heloilla ihan eri auton vaihteistolta.

[Termos]

Nuo Maptunin pronssipuslat on hinnakkaat, mutta myös erittäin toimivat palikat vaihdevivuston ehjäämiseen.

Vipuhässäkän irroittaminen sattaa olla melko veemäinen toimenpide, mulla ei ole siitä kokemusta, asensin puslat vaihdelaatikon vaihdon yhteydessä.

[Mertmi]

Työläämpi on se kepin alahelojen vaihto.

[Samppa98]

Onneksi ei keritty purkaa vaihekeppiä, vika tosiaan oli niis vaihteensiirtomekanismin puslissa, mikä sijaitsee siel konehuonee puolella. Muoviset puslat oli melkeen kokonaa kulunu puhki.

[Lupe-81]

Onneksi ei keritty purkaa vaihekeppiä, vika tosiaan oli niis vaihteensiirtomekanismin puslissa, mikä sijaitsee siel konehuonee puolella. Muoviset puslat oli melkeen kokonaa kulunu puhki.

Vahvistatko tämän vielä siis että vaihdoit pelkästään nuo maptunin pronssipuslat ja vika hävisi? Itsellä samankaltaisia alkavia oireita 2.vaihteen kanssa, pari kertaa pompannu pois päältä juuri vaihtamisen jälkeen kun on laittanut kakkosen tupaan ja lievää soppakauhaisuuttakin on havaittavissa.

[Samppa98]

Kyllä vika hävisi niiden vaihdoilla.

[Lupe-81]

Ok kiitos. Mitä kautta noiden vaihto onnistuu parhaiten?

[Lupe-81]

Maptunin pronssipuslat tuli tosiaan laitettua pari kuukautta sitten ja vaihdekeppi tosiaan on jämäkkä nyt ja pykälät menee kivasti. Haittapuolena tuosta rempasta tuli kuitenkin että laatikolta kantautuu nyt värinöitä kabiiniin vaihdekepille, ikävästi pärisee eri taajuksisia pärinöitä 1000-3000 rpm välillä vaihdekeppi. Onko muilla vastaavia kokemuksia noista pronssipuslista ja onko noille värinöille nyt mitään hienosäätöä tehtävissä?

[Pakari]

Laitoin muistaakseni pienen o-renkaan kepin luistimen piikkiin. Samalla vähän jotain rasvaa/öljyä siihen o-renkaaseen, niin luistaa ja pakkilukko pelaa paremmin.

[Lupe-81]

Tähän vielä palatakseni. Jäi tuo Pakarin ehdottama homma tekemättä kun jäi epäselväksi että mikä/missä tuo luisti sijaitsee ja onko millainen työmaa purkaa ja laittaa o-rengas? Edelleen pärisee ärsyttävästi, tekisi mieli vaihtaa tilalle uusi orkkis muovipuslahässäkkä. Onko Pakari heittää varaosanumeroa tuolle luistimelle/piikille niin katson kuvasta? https://saab.7zap.com/en/saab+9+5/51095 ... -549091-0/

[Pakari]

Otat vain vaihdekepin suojapussin pois alapäästään pois paikoitaan, niin ja kun liikuttelet pakkilukkoa ylös/alas niin näet sen mustan "luistimen" liikkuvan.

Tuosssa kuva eräs kuva ja siinä on vissiin sama pärinä ratkaistu nippusiteellä.