Og900 coolerin vaihto

Turbo900 · Viesti Kirjoittaja **Turbo900** » Su Maalis 20, 2005 23:46

mikkoimp kirjoitti: aamulla projektin aloin, pakko tulla välissä syömään, ja tietysti täällä käymään !
ollaan jo saatu cooleri istutettua nokalle ja putki siitä imusarjalle. vielä puuttuu tuo kompuralta coolerille putki.. eikun jatkamaan!

Mites sulla projekti edistyy. Joko on käyty testailemassa?

mikkoimp · Viesti Kirjoittaja **mikkoimp** » Ma Maalis 21, 2005 07:42

kyllä se lauantaina valmiiksi tuli!
että testailemassa on kyllä käyty.
joku liitos tuntuisi vähän vuotavan , pitäisi keksiä jotain tiivistettä mitä niihin jatkoihin laittaisi, semmoista että saisi vielä purettuakin putkiston. kun ovat aika kolmion muotoisia nuo pakoputken käyrät, niistä tein mutkat letku liitoksilla...

mutta aika rajusti puskee saapas nyt kun pitää ahdot 1,5, vähän yli 3000 kierroksessa tosin tippuu ~kiloon... sujuu ohitukset vitosella nopeammin kuin nelosella

!

Tepa turbo

mikkoimp kirjoitti: sujuu ohitukset vitosella nopeammin kuin nelosella !

Tuota viitosella ohittelua en suosittelisi harrastamaan, jos ei tykkää laatikko sulkeisista

.

Vääntö murhaa....

mikkoimp · Viesti Kirjoittaja **mikkoimp** » Ma Maalis 21, 2005 10:55

Tepa turbo kirjoitti:
mikkoimp kirjoitti: sujuu ohitukset vitosella nopeammin kuin nelosella !
Tuota viitosella ohittelua en suosittelisi harrastamaan, jos ei tykkää laatikko sulkeisista .

Vääntö murhaa....

niinhän se tuppaa vähän kärsimään....
kesällä kumminkin olisi tarkoitus vaihtaa pitemmällä ensiöllä oleva laatikko paikalle muutenkin....

tomaatti · Viesti Kirjoittaja **tomaatti** » Ma Maalis 21, 2005 11:26

mikkoimp kirjoitti:kyllä se lauantaina valmiiksi tuli!
että testailemassa on kyllä käyty.
joku liitos tuntuisi vähän vuotavan , pitäisi keksiä jotain tiivistettä mitä niihin jatkoihin laittaisi, semmoista että saisi vielä purettuakin putkiston. kun ovat aika kolmion muotoisia nuo pakoputken käyrät, niistä tein mutkat letku liitoksilla...

mutta aika rajusti puskee saapas nyt kun pitää ahdot 1,5, vähän yli 3000 kierroksessa tosin tippuu ~kiloon... sujuu ohitukset vitosella nopeammin kuin nelosella !

Mulla t8 satku käyttäytyy juuri noin kanssa.Alle 3000rpm ahdot 1.4kiloa siitä sitten peruspaineille.Nyt on ruvennu kytkin luistaa..Johan tolla kerkes 3kuukautta ajella.Mullakaan ei kannata alaspäin vaihtaa.Hitaammin kiihtyy 80-120 välin kolmosella kuin vitosella.

mikkoimp · Viesti Kirjoittaja **mikkoimp** » Ma Maalis 21, 2005 16:38

mutta kertokaas nyt jotain ainatte millä tiivistäisin nuo letkut!!
meinasin jo lyödä sikaa täyteen, niinkuin yleensä, sitten jopa mietein jos ja kun niitä joutuu availemaan!

Turbo900 · Viesti Kirjoittaja **Turbo900** » Ma Maalis 21, 2005 18:14

Itse ainakin yrittäisin ensiksi kunnon lemmareilla, ennen mitään töhnien laittoa.

Tuommoset saa niin perkeleen tiukkaan, että kumma jos vuotaa

mikkoimp · Viesti Kirjoittaja **mikkoimp** » Ma Maalis 21, 2005 18:44

Turbo900 kirjoitti:Itse ainakin yrittäisin ensiksi kunnon lemmareilla, ennen mitään töhnien laittoa.
Tuommoset saa niin perkeleen tiukkaan, että kumma jos vuotaa

mistäs tommosia saa? motonetissa eikä etolassa ei ollut.
ja sen tiedän jos turbo pajalta käyn ostamassa niin on varmaan luokkaa kympin kapple! taidan kokeilla ensin kahta klemmaria peräkkäin..
niin kun noita liitoksia on yhteensä 9...

Aksu900 · Viesti Kirjoittaja **Aksu900** » Ma Maalis 21, 2005 20:07

Käyppä lähimmässä maatalouskaupassa. Siellä noita on lokaletkun lemmareitten nimellä.

hewidero · Viesti Kirjoittaja **hewidero** » Ma Maalis 21, 2005 20:14

Aksu900 kirjoitti:Käyppä lähimmässä maatalouskaupassa. Siellä noita on lokaletkun lemmareitten nimellä.

Meinasin just sanoa samaa. Isojoen konehallissa noita ainakin oli, ja hinta oli vaan murto-osa "tuningpuljujen" vastaaviin verrattuna.

mikkoimp · Viesti Kirjoittaja **mikkoimp** » Ma Maalis 21, 2005 20:17

hewidero kirjoitti:
Aksu900 kirjoitti:Käyppä lähimmässä maatalouskaupassa. Siellä noita on lokaletkun lemmareitten nimellä.
Meinasin just sanoa samaa. Isojoen konehallissa noita ainakin oli, ja hinta oli vaan murto-osa "tuningpuljujen" vastaaviin verrattuna.

eli taidan suunnata tuonne isojoelle! vois vaikka käydä kelkkailemas joku päivä...

hewidero · Viesti Kirjoittaja **hewidero** » Ma Maalis 21, 2005 20:45

mikkoimp kirjoitti:eli taidan suunnata tuonne isojoelle! vois vaikka käydä kelkkailemas joku päivä...

Joudut kelkkailemaan vähän kauemmaksi kuin Isojoelle. Isojoen konehallin päätoimipaikka nimittäin on Kauhajoella.