Johan pomppas (tyhjäkäynti)

[Lobo_Earthworm]

Tässä aamulla töistä lähdettyä pomppasi tyhjäkäynti 1400-1500 kierroksen paikkeille... Ajelin siinä sitten kotia ja konekkin lämpesi normaalisti ja tyhjäkäynti pysyi edelleen korkealla.
Mikä hiddo tähän nyt tuli? Voiko vika johtua Nordicin boxista?
Steg 1 asennettu joku viikko sitten?

APUA!!!!
Auto on 9000cse LPT, 2.0l, 1996.

[9000CD23T]

Olisko joku alipaine putki lähtenyt irti imusarjasta..?

[2,3T sport]

Mulla teki tonnari samoin, about 3kk sitten. Päivän pari se kävi kovilla tyhjäkäynti kierroksilla ja sen perään tyhjäkäynti katosi kokonaan.
Ainoa mitä tein oli akun maadoituspiuhan irroitus vartiksi ja tyhjäkäynti palasi normaaliksi

Mutta kuten 9000CD23T ehdottikin, autossasi oleva vika voi olla mekaanistakin sorttia, eikä vain "bittien jumitusta."

Alipaineletkuissa halkeama tms. on suht yleinen tyhjäkäyntiä hämmentävä vika.
Kun autosi on ecopower-aikakauden tuotos niin varmaan osassa autosi alipaineletkuissa lukee ECO-teksti. Ainakin ne olisi hyvä tarkistaa. Lähipiirimme autoissa ovat osoittautuneet sen verran eco-letkuiksi että tuntuvat maatuvan jo konehuoneessa.

[Lobo_Earthworm]

Kiitos vinkeistä, täytyy tänään yövuorossa ollessa tarkastella.
Emäntä tosin kertoi että päivällä auto on taas toiminut aivan normaalisti....
Voihan vattu... mun saapista on tulossa ooppeli......

[Kipe_9000]

Hmmm....eikö siinä ole muistaakseni tämä "kotiin pääsy järjestelmä" eli esim. otat yhden ruisku suuttimen johdon irti eli käy kolmella niin tyhjäkäynti kierrokset nousee. Tämänhän saa aiheuttamaan moni muukin...ajattelin vaan kontakti vikaa jossain....

[Lobo_Earthworm]

Venttiilikoppaan tulee 2 alipaine letkua ja toisessa niistä on takaiskuventtiili.
Mikä näiden letkujen tarkoitus on?
Kun puristan sen letkun lyttyyn jossa on takaisku niin tyhjäkäynti normalisoituu??!!!!

Auto toimii muuten normaalisti, tehon tippumista en ole huomannut joten se ei voi olla "limp home" moodissa..

[Lobo_Earthworm]

hmm..
Kun starttasin autoa niin ei meinannut käynnistyä normaalisti ja kun lähti käyntiin niin kierrokset pomppasivat liki 2000!!!! Siitä ne sitten pikkuhiljaa laskivat..

Kun yritin käsin puristaa joutokäyntiventtilin letkua, kuului jostain pihinää???
Aivan kuin olisi vuoto.
Mistä minun nyt kannattaisi alkaa tuota vuotoa etsimään? Vai voiko vika olla jossain muualla.... menee hermot kohta....

[9000CD23T]

http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic ... sc&start=0

[9000CD23T]

hmm..
Kun starttasin autoa niin ei meinannut käynnistyä normaalisti ja kun lähti käyntiin niin kierrokset pomppasivat liki 2000!!!! Siitä ne sitten pikkuhiljaa laskivat..

Kun yritin käsin puristaa joutokäyntiventtilin letkua, kuului jostain pihinää???
Aivan kuin olisi vuoto.
Mistä minun nyt kannattaisi alkaa tuota vuotoa etsimään? Vai voiko vika olla jossain muualla.... menee hermot kohta....

Tarkasta se alipainetehostimen letku ( jos ei ole Turbo mallia )
Mites se imusarjan tiiviste..?

[Lobo_Earthworm]

Turbohan tämä.
Venttiilikoppaan tulee 2 alipaine letkua ja toisessa niistä on takaiskuventtiili.
Kun puristan sen letkun lyttyyn jossa on takaisku niin tyhjäkäynti normalisoituu??!!!!
?????

[mikkoimp]

Turbohan tämä.
Venttiilikoppaan tulee 2 alipaine letkua ja toisessa niistä on takaiskuventtiili.
Kun puristan sen letkun lyttyyn jossa on takaisku niin tyhjäkäynti normalisoituu??!!!!
?????

lienee huohotus letkuja? ensiapuna katkaise letku melkein imusarjalta ja tulppaa se. sitten hommaat uuden letkun ja takaiskun siihen jos nyt toimii hyvin. takaisku tietääkseni estää ahtojen pääsyn koneeseen...

[Lobo_Earthworm]

Jaahas, vaihdoin kaikki alipaineletkut ja vika katosi.....
Aika onnettomat nuo alkuperäiset letkut. Murenivat käsiin....
Toivottavasti ei tule takas toi vika....