Saab 9-5 3.0t vm 2000 takajouset

[Saab3.0]

Mistäs vielä löytäisi ei madaltavia jousia moiseen laitteeseen..?

[nalleolut]

vaikka motonet

[Saab3.0]

Ei löydy minkäänlaisia jousia sieltä,eikä vakiojousia pikaisella googlehaulla mistään.

[nalleolut]

Outoa kyl mä löysin toki ei hyllyssä mut tilattavissa

[Saab3.0]

Ok,pitää käydä tiskillä kysymässä

[Saab3.0]

Eipä saa.

[nalleolut]

Tuskin litratilavuus vaikuttaa jousiin?

[Fakiiri]

https://aeromotors.fi/kataloog/saab/9-5 ... 777;s10213

Aeromoottorilta ainaski saa, ja nimenomaan takajousia. Ei ainakaan oo hinnankiroissa.

[Saab3.0]

Onhan tuossa painoa neloskoneisiin verrattuna jonkin verran enemmän,toki edessä pääasiassa.

[Saab3.0]

Tuo aeromotorsin jousi on madallettuun,isäukon pirssi ja ei halua madaltaa yhtään..

[nalleolut]

Huomasitko sopivuustaulukon samalla sivulla eli perus kakslitrasen jousikin käy...

Mul ois kokonainen orggis alustasarja hyllyssä eli etu ja taka tolpat jouset jne jne raumalla.

[Saab3.0]

En kyllä huomannut sitä

Eteen hiljattain uusittu joten tarve vain taakse tällä hetkellä.

Jos ei muuta löydy niin kokeillan noita aeromotorsin jousia.

[Saab3.0]

Motonetista loppujen lopuksi jotkut farkun jouset löytyivät,asiansa ajoivat

[Kiertomäntä]

Lainataan vanhaa viestiketjua kun kori on kuitenkin sama, vaihdoin sigun Aeroon uudet alkuperäiset aeron tolpat kaksi vuotta sitten ja selvisi vasta vaihdettua että aeron vakiojouset väsähtää takana lähes heti, mitä ne sitten tekikin. Näytti ne jo asentaessa aika hinteliltä, mutta en sitä sitten silloin miettinyt sen enempää... Nyt parin vuoden jälkeen auto näyttää tyhjänä siltä kuin takaluukussa olisi 100kg sepeliä ja kuormansieto on melko olematon. Kaksi aikuista takapenkille ja saakin alkaa jo miettiä mihin kohtaa matkaa pakoputki jää tielle.

Mitkä jouset aeron vakiotolppaan kannattaisi/pystyisi asentamaan? Sedanin kuormajouset on parissa yhteydessä mainittu, mutta en haluaisi korottaa perää, etenkin kun etupää on jo vakiona madallettu ja madallusjouset taas tiputtaa koria alemmas jo ihan oletuksena. Olen koittanut selvittää niistä mitä on ollut saatavilla, mutta nyt oma osaaminen alkaa tulla vastaan, ei kuitenkaan tekisi mieli ostella kovin montaa paria jousia vain kokeiltavaksi. Kuormansietoa siis vakiota enemmän, mutta korkeus saisi olla aerovakio. Ja alkuperäinen tolppa lähinnä siksi ettei taas tekisi mieli investoida uusia iskareita ym. kun ovat kuitenkin melko uusia.

[Pakari]

Jos farkussa korkeuden halutaan olevan vakio sportti, niin silloin sedanin ei sportit kuormajouset tuottavat toivomasi lopputuloksen.