Ajatuksia autoilun arjesta ja muustakin

[nalleolut]

Enpä oo ennen nähny enkä kuullu et joku tolleen kuivaa ikkunan.. kyllä se kosteus on ihan muualla // huono ilmanvaihto syynä moiseen.

Laita vaikka sanomalehtiä kumimaton alle ne helppo vaihtaa ...

[IC1970]

Sen takia kuivasin noin, että ei jää noita ekassa kuvassa näkyviä kuivausjälkiä. Joita jää, jos sen sisäpuolen kuivaa paperilla tms. Eipä siihen muuta syytä ollut. Jos tällä ajaisi enemmän, niin ei olisi ongelmia ensinkään, mutta kun aika usein seisoo 5-6 päivää putkeen, niin kyllähän siinä kosteus kerääntyy. Tämähän on suorastaan paradoksi, Hiace on mun talviauto, mutta se talvi ei edelleenkään ole alkanut, joten ajoa tulee vain kesän malliin, matkatkin kestävät melkein aina alle 25 minuuttia.

Tommosesta sain vinkin toisaalta, https://www.motonet.fi/tuote/ax4-kosteu ... t=50-00609. Kuulemma loppuu "ongelmat" siihen, kun lätkäisee tuollaisen tuulilasin nurkkaan. Täytyy kokeilla.

Tuo aeron vinkkaama kuumailmapuhallin vaikuttaa pätevältä, on kyllä todellakin niin, että tuommoisen halpiksen huonoin puoli on se, että sieltä tulee se +300 astetta aina ja iankaiken Laitetaan pitkäaikais-hankintalistalle.

[Henri S]

Komian koiran kuvasta voi havaita että ei olla poromaassa .

[tetammi]

Komian koiran kuvasta voi havaita että ei olla poromaassa .

Sä oot tainnut tuosta joskus ennenkin mainita
Jäkälä kasvaa myös länsirannikolla..

[IC1970]

Joo, täällä etelän leveyksillä saa jäkälät rauhassa kasvaa ja olla, kun ei ole poroja jäystämässä niitä parempiin suihin !

[IC1970]

Katseet tiukasti vuoteen 2025 !


Toivottavasti se tuo mukanaan mahdollisimman hyviä juttuja mahdollisimman monelle !

[IC1970]

Selvittelin vähän mitä ilmastoinnin kunnostaminen Hiaceen tulisi maksamaan. Tulisihan se.

Minimissään:
-Ilmastoinnin kompressori, alkuperäinen Denso 609e, alkuperäistä vastaava tarvikeosa 328e
-Moniurahihna 20e
-Ilmastoinnin täyttöhuolto 100e

+ Todennäköisesti:
- Lauhdutin 123e

+ Murphyn laki:
- Moniurahihnan ohjainrullat 50 + 20e
- Kuivain 20e
- Yllätyksiä ?

Osat + täyttö välillä 448 - 661 euroa ja työkustannus päälle, jos mennään tarvikeosalla.

No, ei ole iso summa kun sen suhteuttaa siihen, mitä palaa olennaisesti paremman Hiacen tms. hankintaan, jossa saattaa olla edessä joka tapauksessa samoja hommia mitä tähän on jo tehty, 10000 euroa pitää kaivaa kuvetta vähintään jo vaihdossa. Katsellaan huhtikuussa uudestaan, kun on selvillä paljonko leima tulee maksamaan ja mikä on fiilis sen jälkeen.

[IC1970]

Nyt on haettu Hiaceen uusi talvivaruste, kuuden euron investointi. Täytyy joku kumimaton suikale laittaa alle, ettei vaella tuossa kaukalossa. Katsotaan miten pelittää, onhan tuo nyt kätevää, että voi uudelleen käyttää ja ruskean indikaattorin muuttuessa vihreäksi, kertoo itse että on mitta täynnä. Sitten vaan 30 minuutiksi uuniin n. 80 astetta ja uudestaan töihin. Jos ei indikaattori sano mitään, niin ohje suosittelee kuivausta joka tapauksessa kuuden viikon välein. Tuo kuvassa näkyvä jää on lasin ulkopuolella, ilmeisesti lattialla ollut Absodry on jo hommaansa hoidellut, koska oli vähän pörhäkämmän oloinen.

Vuoden eka reissu Miillä, auto "kävi" tunnin ja 12 minuuttia, ajoa kertyi 45 km, pari lyhyempää stoppia ja pari pidempää. Kulutus 20,4 kWh satasella. Range putosi näytössä mainitulla matkalla 64 km verran. Pakkasta oli -9 astetta. Kolme tuommoista reissua pystyy tekemään akulla näillä keleillä, ei enempää.
Reissulla hain Miin fossiili-sisaruksille tämän vuoden öljynvaihtojen öljyt, eli 20L tonkan täyssynteettistä 5w-40 Motoxia, jonka speksit sopivat niin Hiacelle, kuin Accordeille. Kolme vaihtoa ja lisäysöljyt Accordeihin, Vaatehuoneen Simon hinta 99,9 euroa. Muutamakin tonkka olisi mennyt Miin tilavaan takaboksiin !

[nittifemma]

Oisko mtn, jos kysyisi vaihtotarjouksen kompurasta töineen ja osineen esim. täältä:

https://www.toyotaabi.ee/?ved=2ahUKEwix ... U96BAgbEAg

Kompura Aeromotorsilla 230€ - 581€ ja joku Nrf kallein 641€, Denso 581€, jos nyt oikein katsoin...

https://aeromotors.fi/kataloog/toyota/h ... 558;s10454

Mutta tosiaan ehkä varmin kysyä vaihdon hinta osineen päivineen, jos nyt tässä on mitään järkeä kun toki Tallinaan menokin maksaa ainakin sen 100€ meno-paluu auton kanssa...

Tai sitten ajelet helteillä muulla kalustolla, jossa viilennys jo kunnossa.... Ei mahda omiaan saada tästä kompuran vaihdosta pois, jos Korkeaässän joskus myisit

[IC1970]

^Ei varmaan omiaan saa pois, mutta jos sattuisi käymään niin että Haisu on vaikkapa ainoa auto ja se toinen on aina joku projektintapainen, niin omaa mukavuuttahan tuossa haetaan. Kenties auto on myös helpompi myydä aikanaan, kun on toimiva ilmastointi.

Kyllä mä Porvoossa pidän rahat, enkä niitä Viroon vie. Ei ole tähän päivään mennessä tarvinnut, en ole edes harkinnut. Täytyy haastatella muutamaa tuttua firmaa ja pyytää tarjoukset, jos siihen päädytään. Mutta, tuuliviirin elämässä se on vielä kaukana.

Tässä täytyy seuraavaksi tilailla Superbiin 5.vuosihuolto, Hedin Automotive tarjoaa sitä hintaan 540 euroa, se lienee hyvä referenssi.

[AZP]

Mun mielestä toi noin 500 oiroa ei kyllä kuulosta ihan pahalta siitä hyvästä että saa ilmastoinnin toimintaan. Toki ymmärrän että tuntuu turhalta maksaa jos ajaa noin kolmena kesäpäivänä vuodessa. Mutta uskoisin että näkyy jonnin verran jälleenmyyntiarvossa ja myynnin helppoudessa, toki tollanen siisikuntoinen Hiace taitaa liikkua markkinoilla aika liukkaasti puhalsi jäätävää eli ei.

[IC1970]

Taitaa se kaikkinensa kumminkin tulla maksamaan lähempänä tonnia, kuin viittäsataa. Mutta joo, onhan sitä tässä jo siirretty etiäppäin kohta 1.5 vuotta. Kai se ajatus on ollut, että ei laiteta näin paljon ajettuun hirveästi rahaa kiinni, kun ei koskaan tiedä milloin kajahtaa lopullisesti, vaikka Hiace onkin. Ja ainahan sitä pitää levottomalle olla takaportti auki, jos sattuisi vaihtumaan. Oon vaan sen verran laajalti seuraillut tilannetta ja todennut, että aika moni Hiace on jo todella mätä alustaltaan ja siistit yksilöt ovat todella kalliita. Ja loppujen lopuksi se on sama lotja ajettavaksi, maksoi siitä mitä hyvänsä.

Huhti-toukokuussa sitten säädetään vähän enempi, yksi auto poistuu pihasta, enkä usko että se on Hiace. Laskeskelin eilen piruuttani, että jos ajaisin kaikki vuotuiset kilometrini Hiacella vs. Mii, vaikka en laskisi Miin polttoaineelle eli sähkölle hintaa euroakaan, niin se olisi silti 2 x kalliimpi kuin Hiace. Ne on ne pääomakulut, pätkä-auto vs. jo maksettu.

[CDTA]

On Haisun onni että on pitkä...enivei, vatuloi mitä vatuloit mutta on se tuo Helga vaan niin pirun nätti koiruus, jos vielä osaisi poseerata kuvissa...

[aero]

Kesän lisäksi AC on ihan ässävehje syksyn sateillla, kun kuivattaa kabiinista kosteutta pois varsin tehokkaastikin.

[tetammi]

Laskeskelin eilen piruuttani, että jos ajaisin kaikki vuotuiset kilometrini Hiacella vs. Mii, vaikka en laskisi Miin polttoaineelle eli sähkölle hintaa euroakaan, niin se olisi silti 2 x kalliimpi kuin Hiace. Ne on ne pääomakulut, pätkä-auto vs. jo maksettu.

Pitikö laskelma sisällä myös hiasen ilmastoinnin korjauksen?
Oliko miissä ihan normikokoiset renkaat(suomeksi kohtuuhintaiset) verrattuna pakun renkaisiin ja toki saattaa hiaseenki tulla huoltoo enempi jos kilsat kasvaa
Toki jos pistää molemmat pois ja vaihtaa vaikka aiemmin mainittuun vitoon missä automaatti, webasto ja ilmastointi niin ruvetaan pääseen samoihin mukavuuksiin kuin miillä