Ajatuksia autoilun arjesta ja muustakin

[mestari]

Oliko ostajat kaikki reiskaa ja arskaa vai kyöstiä ja Raineria

[tetammi]

Nykyään ei pysty varmaksi enää puhelimessa sanoo kuten viime syksynä kävi yksil rengaskaupoil.
Siinäki oikein perinteine, kolme kaverii, kauhee hoppu olevinaan, toiset pakkailee jo renkaita kyytiin ku maksumies suurieleisesti antaa "tasarahan" mikä viiskymppisen vajaa

No löyty se puuttuva raha kumminki mut eilinen onnistu mitään kommervenkkii, suoraan luovutus ilmoitus traficomiin niin ei tartte arpoo mitää...

[IC1970]

Jos on katsastus voimassa ja hintaa alle 2 tonnin, niin lähtee pihasta aika hätäseen. Toikin jos ei omaan käyttöön mennyt, niin pikkasen pajottavat ja tyrkkäävät 3.5 rahaan tarjolle. Ja taas tulee siitä tonnin pommista kolmen tonnin pommi, tosta vaan. Hienoa kun hävisi, aina parempi vähän omaan fikkaan kuin toimintatonneja turhuuteen. Been there, done that

Ja vain 15 päivää edellisestä manuaalin tankkauksesta ja nyt oltiin jo puolenvälin krouvissa, saa kaivaa kuvetta vähän useammin. Mutta se nyt oli tiedossa., kun kerran tällä lähdetään aina. Laskennallinen toimintasäde autolle tämän tankkauksen perusteella 739 kilometriä. Kulutus nyt 9,47 litraa sataselle, pientä laskua, mutta kelithän ovat olleet lauhat, vaikkakin aika raskaat. Nytkin kotiin tullessa kaatosade ja +4, aamulla sellainen hernerokkasumu, että piti oikein tähdätä, että pysyi tiellä, todella heikko näkyvyys.

Pakkasia on "onneksi" näköpiirissä, jospa pari senttiä luntakin tulisi vähän valoa tuomaan. Synkkää on, todella synkkää.

Muutenhan tässä on huollettu enempi ukkoa, kuin autoja. Viime viikolla parit käynnit, työterveydessä ja sairaalassa, nyt olen leikkausjonossa, jos oikein hyvin menee niin kuukauden sisällä pääsee telakalle pariksi viikoksi. Toivottavasti, koska vaiva on sellainen, että alkaa jo tuntua. Tänään kävin ornitologilla, eikäku ortopedillä ja nyt pitäisi tilata aika magneettikuvaukseen. Josko sieltä sitten saisi riittävän tarkan diagnoosin ja päästäisiin työstämään, kyseessä pari kertaa tässä puussa mainitsemani oikea olkapää. Röntgenkuvat olivat ok, eli ei mitään kunnolla rikki, ei nivelrikkoa tms., mikä tietenkin on hyvä uutinen.

Jos ihminen olisi auto, olisi auto huonolaatuinen. Toisaalta, mitä autoa käytetään esim. minun tapauksessani melkein 55 vuotta putkeen ilman, että siitä menisi jotain rikki ? Että jos sitä kautta miettii, niin pitää ottaa vähän takaisin. Ehkä tämä tästä ja täysillä kevääseen ! Jos nyt edes 3/4 tehoilla.

[tetammi]

En taida viitsii kytätä nettiautoo et millä hinnalla kaupataan ettei tuu paha mieli

Heh. Täällä kans odotellaan pääsyy magneettikuvaan ku tuli vähä liukasteltuu, vasen olkapää

[koistha]

Jos ihminen olisi auto, olisi auto huonolaatuinen. Toisaalta, mitä autoa käytetään esim. minun tapauksessani melkein 55 vuotta putkeen ilman, että siitä menisi jotain rikki ? Että jos sitä kautta miettii, niin pitää ottaa vähän takaisin. Ehkä tämä tästä ja täysillä kevääseen ! Jos nyt edes 3/4 tehoilla.

Eikös sitä sanota, että ihminen on suunniteltu kestämään 35 vuotta. Eli siihen nähden olet hyvässä jamassa.

[IC1970]

No joo, hyvin on mennyt, viimeksi tähystettiin polvi 15 vuotta sitten ja muuta ei ole ollutkaan, ei tosiaan voi valittaa. Nyt jos oikean olkapään ja vasemman nivusen saisi kuntoon jollain aikataululla, niin kohti seuraavia haasteita !

Kävin töiden jälkeen nopeasti Sallyn ja Rosen kanssa pyörähtämässä takapihalla, parin viime päivän kovat vesisateet ja liki +5 astetta olivat vieneet liki kaiken lumet, pari pientä kasaa enää jäljellä ja pellolla pari kohtaa, joissa on joitakin senttejä, muuten on kaikki hävinnyt. Aikamoista tammikuuta eletään.

Ja kyllä tetammi AINA pitää käydä katsomassa, millainen helmi siitä omasta romusta on tullut ja millä sanoilla sitä kaupataan.

[tetammi]

Ei tullu näemmä helpolla kuntoon
https://www.nettiauto.com/nissan/x-trail/14829239

[Lerssinen]

Sitten kun soitat ja kyselet niin "on se mulla ollu suvussa jo kaaaaauuuuuaaaaannn"

(X-trail olis mullekkin tuohon kolmosautoksi ihan jees mutta just nuo venyneet ketjut ei kiinnosta, sen uskoisin tuonkin syyksi kun vilkuttelee valoja)

[IC1970]

Nonni, siellä äkkiä kyllästyttiin säätämään ja eikun kiertoon. Noita X-Traileja olisi tosiaan runsaasti tarjolla, halvalla, mutta siihen on syynsä ja on yksi niistä autoista, joita en tuohon omaan neliveto-kaavailuuni ole sisällyttänyt. Ei jatkoon.

[IC1970]

Pari kuukautta taas vierähtänyt edellisestä päivityksestä mustan Accordin suhteen. Ei raportoitavaa, autolla ajetaan silloin kun tarvitsee ja kilometrejä on kertynyt hitaahkosti ilman ongelmia. Tsekkailin akun ekan kerran tänä talvena, sehän uusittiin viime kesäkuussa laturivian hakuprosessin yhteydessä. Suht äkkiä Defa ilmoitti sen olevan täynnä, kaikki ok.


Öljyä lisätään kun auto varoittelee tasosta., jos katsotaan syyskuun puolesta välistä jolloin oltiin ymmärretty kulutuksen taso ja auton tapa ilmoittaa asiasta ja nykykäytäntö vakiintui, puolen litran annos on lisätty:
444990
445696 (706)
446253 (557)
446940 (683)
447532 (592)

Tuon perusteella litralla öljyä on päästy keskimäärin 1269 kilometriä. Että kuluuhan sitä. Todennäköisesti kevään tullen vaihdetaan etujarrulevyt-ja palat, tsekataan helmat ja alusta ja siistitään jos on tarpeen, leiman hakuun heinäkuussa. Jos leima tulee ilman ähertämistä, matka jatkuu. Jos tulee jotain fataalia, niin paaliin tai myynti varaosiksi/korjattavaksi ja ostetaan jotain tilalle.

Puoli vuotta vanhempi harmaa veljensä pääsi tänään rälläkän alle. Oikean takalokarin takaosa on kukkinut pitkin talvea, joten tsekkasin onko pelti kadonnut lopullisesti paikkauksien alta. Olihan se.


Muutaman sormen mentävä reikä siihen tuli, kun ensin rälläköin läpi ja sitten raaputtelin vähän krouvimmin. Oikealla näkyy jo tervettä, puskuri vasemmalla sauman alla on muovia. Katsotaan, kuinka iso paikka tulee, pitää vähän kysellä tekijöitä kun kelit lämpenee. Mitään isoa urakkaa ei tähänkään enää aleta tekemään, tarpeellinen minimi. Äkkiähän tuohon tulee kokonaan uusi kaari ja sisälokari, kun alkaa.


Putsasin pinnat, suihkuttelin kolosta sisälle riittävästi kotelosuojaa ja teippasin jesarilla umpeen, pari kerrosta maalia päälle. Jospa tuolla menisi pari kuukautta kunnes lämpenee ja pitäisi isommat kurat pois kotelosta. Muutenhan kaikki paska menisi tosta reiästä sisään, sen takia juuri tuo kohta happanee, koska se AINA paskassa.


Ei mun tänäänkään pitänyt oikein mitään tehdä, mutta jos olet hankkinut pihallesi kokoelman (melkein) loppuunajettuja autoja, niin näin siinä käy !

[IC1970]

Irrotin automaatista kuskin puolen eturoiskeläpän ja suihkuttelin sitä kautta koteloon sisälle kotelosuojaa, ruuvinreiät ja läpän taustat myös. Hioin kevyesti alahelman liukuoveen saakka ja maalasin ruosteenestopohjamaalilla. Tuohon hitsipaikkaan pistelin sitten tuplasti sen mitä muualle.

phpBB [video]

Kelit muuttuu taas talvisiksi, joten tulee pidempi tauko, mutta jätetään teipit ja suojat paikoilleen ja kun taas kelit suosii, niin laitetaan seuraavaksi kiveniskusuojaa. Päällimmäiseksi tulee sitten aikanaan CTK:n pensselöitävää, samaa mitä manuaalissa. Kumpikin puoli koko matkalta tällä tavalla. Manuaalissa on sama käsittely ja yksi katsastus on käyty sen tekemisen jälkeen, eikä huomautettavaa ollut.

Muistin viimeinkin tarkastella automaatin mukana tulleita kesävanteita/renkaita. Vanteet ovat ihan kohtuullisen siistissä kunnossa.


Sen sijaan paikalleen ruuvattavat keskiöt jaguaareineen ovat kahden osalta antautuneet. Täytyy maalata ne samalle viivalle jossain vaiheessa.


Renkaat ovat vuodelta 2012, joten ne eivät mene alle. Michelinin Agilikset ovat kyllä kestävät renkaat, manuaalin mukana alunperin tulleet ovat myös Michelinit ja niinikään vuodelta 2012, nämä kaksi sarjaa ovat sellaisessa 2-3mm kunnossa ja kivikovat. No, Hiace on niin kova ajettava muutenkin, että ei tunnu missään. Mutta, kyllä minä taidan ihan uudet renkaat hankkia noiden tilalle, enkä vaihtaa noita manuaalin parempia näille vanteille, täytyy tiedustella vakiotoimittajaltani Euromasterilta, mitä on tarjolla ja viedä irtovanteet sinne, niin on sitten renkaat valmiina vaihtoon kun sen aika koittaa.

Keli oli tänään sellainen ja näkymät pihamaalla, että ellei olisi tiennyt nyt olevan helmikuun 1.päivä, ei olisi arvannut.

[IC1970]

Ruoste on aina vieraanamme, vai miten se menee ? Kyllähän näitten parikymppisten autonräppänöiden kanssa sitä puolta piisaa ihan kotitarpeiksi. Ymmärrän hyvin, että 99% ihmisistä ei halua tämmöisten kanssa pelailla. Sitten löytyy muutama päästään vialla oleva, kuten meikäläinen.

Automaatin antenninpidikkeen kohdalta pukkasi pahasti kuprua, jota oli vuosien varrella sohittu paikkapensselillä muutamankin kerran. Alempi ruuvi oli kunnolla jumissa, mutta lähti oikeilla työvälineillä irti lopulta ja tämmöiseltä se näytti siellä alla.


Ei edes kovin paha, siitä alemmasta ruuvinreiästä oli alkanut maalin alla edetä. Pakkasella ei maalailla, mutta mikäänhän ei estä hiomista. Dremelillä rallattelin kuprut pois ja kiiltävää peltiä esiin. Sen pistehiekkapuhaltimen vaihdettavine suuttimineen haen kyllä jostain, juuri tämmöisiin paikkoihin sopiva, että saa pinnan kunnolla puhtaaksi.


Täytyy miettiä miten tuon tekee, kunhan ensin on puhallettu ja suojattu kunnolla. Tuossahan voisi hyödyntää esim. läpinäkyvää ohutta kiveniskuteippiä alustaksi, leikkaisi vaan muotin koloineen. Täytyy funtsia. Hyviä ideoita otetaan vastaan.

[IC1970]

Tilasin kokeeksi ekaa kertaa Trodosta, lähinnä syynä nuo öljynsuodatinavaimet Accordin ja Hiacen suodattimille. Jospa menisi ilman ähertämistä jatkossa. Siihen päälle muutama suodatin, niin meni just yli 50 euron ja postikulut pois Taivalkosken Isojalan rebel50-koodilla. Jos tulee mitä tilasin ja vakkariruokakaupassani olevaan pakettiautomaattiin, niin olen tyytyväinen.

[Scraab]

Pakkasella ei maalailla, mutta mikäänhän ei estä hiomista.

Miksei? Taitaisi kituva telakkateollisuus loppua kokonaan, jos maalaus pitäisi pakkasen takia lopettaa. Itseasiassa kuiva pakkaskeli on maalausilmaksi kosteaa kesäpäivää paljon parempi!

[Wespa]

Öljymaaleilla joo kuiva pakkaskeli sopii mainiosti, mutta taitaa lähes kaikki automaalailu kotioloissa tapahtua nykyään vesiväreillä?