Ihmettelyketju

[AZP]

Lopputulos on muuten sama ja yhtä ärsyttävä, kun öljytilavuus on alle 4 litraa. Mulla moottoripyörään menee sellanen 3,5 litraa, niin aina jää 4 litran kanisterin pohjalle se puoli litraa. Ajokauden aikana kun ei ole lisäystarvetta, niin seuraavana keväänä ostan taas tonkan ja sen pohjalle jää sitten litra. Jne jnpp, aina on hyllyssä vajaa kannu paitsi sitten sen kevään jäljistä kun osuu vanhaa jäännöstä just se 3,5 litraa.

Tai sitten jos onkin vehkeessä tasan 4 litraa se tilavuus, niin sitten onkin varmaan sellanen moottori johon pitää lisätä vaihtovälillä jonkin verran ja taas joutuu jölyostoksille, ja siitäkin purkista jää taas hyllyyn pohjat.

Harvassa on siis ne tilantet jossa ois just oikee tilavuus siinä myyntipakkauksessa.

[duuduu]

lisää googlausta ja kyselyjä eri autoryhmiin ni tulosta syntyy::

Syy siinä että moottori käynnissä valojen virtaa rajoitetaan pwm:llä eli hakkaa tiuhaan virtaa päälle/pois. Hehkulamppu ei ehdi reagoimaan muuten kuin palaa himmeämpänä. Vaihtoehtona tuommoinen lisäpalikka taikka nostaa parkkien pwm:n 100%:iin muuttamalla central electricin koodausta

Tää

Mitä jos tekee kameran virtakytkennän releellä? Pakkivalolta vain heräte ja virrat jostain muualta. Kaverin Vitossa kameran häröilyt korjaantu tällä konstila.

on todennäköisesti toimiva konsti, koska VW-konserni on käyttänyt PWM-ohjattuja valoja ainakin viimeiset 20v joitain 2000-luvun alkupuoliskon Polon sukuisia lukuunottamatta. Toki releelle pitää sitten 30-navalle saada jännite jostain. Takavalot on myös PWM-ohjattuja, joten ei sieltä. Akku jos on kontissa, niin helppoa.
Tai sitten jos se VW on manuaali, en tiedä kun et sen enempää tarkentanut, niin siellä on ihan perinteinen pakkivalokatkaisija vaihteistossa ja sieltä voisi ottaa peruutusvaihdesignaalin. Erityisesti hyvä idea, jos peruutuskamera on sitä mallia, että sille syötetään käyttövirta ja herätevirta erikseen.

Mielestäni sellainen järjestelmä, jossa kameraan kaikki sähkö otetaan peruutusvalolta on lähtökohtaisesti paska idea. Sellaisessa on ihan järjettömän pitkä viive varsinkin talvella, kun se kamera sammuu ja käynnistyy uudelleen joka kerta, kun vaihdat pakilta ykköselle. Joskus asiakkaiden autoissa on sellaisia ollut ja kamera tuo kuvan näytölle vasta siinä vaiheessa, kun auto on jo pysäköity pelkillä peileillä. Joskus ei vielä silloinkaan, vaan ruudulla on pelkkää sinistä ja "no signal".
Tosi helppoahan sellainen on kytkeä, ei siinä mitään. Mutta sekin kytkentä on minun mielestä ihan turhaa työtä, jos ei siitä kamerasta ole mitään virkaa. Jos kamera on käynnissä aina, kun autossa on virrat päällä ja peruutusvaihdesignaalilla tuodaan vain kuva näkymään näytölle, niin viive on aika minimaalinen.

[VKe]

Ehtoota Oulun ravintolatieäjät!!

Halutaan syödä hyvin, saa olla fine, ei tälläkertaa mättöä... Mihin mennään? Hellalle?

Uleåborgilla liian lyhyt lista Panussa liian pitkä lista Hugo aukee meän aikatauluille inan liian myöhään

[Fakiiri]

Stefan's Steakhouse Oulu

[anv]

^^ Maukasta kalaa saa Tupoksen ABC:n vieressä olevasta kalaravintolasta, Vihiluodon Kala näkyy googlessa olevan. https://www.vihiluodonkala.fi/

Lihaa ja Kanaa saa Oulutullin Nesteen ravintolasta seisovasta pöydästä. Pitäjänä huhun mukaan entinen Masterchef osallistuja. https://www.k-ruoka.fi/kauppa/neste-k-o ... uokalistat

Kaupungin ravintoloiden tarjonta ei ole kyllä osunut omalle kohdalleni maistuvalle tasolle vuosikymmeniin.

[nalleolut]

Onko joku vaihtanu esim saabbia taiteeseen??
Tälläisen eräällä tavalla oudon ehdotuksen sain nettiauton kautta

[Numba]

Juuri jossain tuli juttua, kun oli kapakkalaskuja vaihdettu taiteeseen. Oisko saanut siitä ajatuksen. Montako taulua Saabista?

[tetammi]

Tuol on hyvin sanottu, nimekkäitä tauluja harvemmin myydään suoraan ja useamman taulun myyjät yleensä huijareita.
Toki jos miellyttää silmää ei aikomuksena ole vain myydä eteenpäin niin väliäkö tuolla

https://www.taloustaito.fi/vapaalla/epa ... /#179335d0

[JP_Vette]

Mulle on ehdotettu johki ruoskaan kans taidetta. Siis itse taiteilija ehdotti, eli tuskin väärennöksistä kyse. Ja myi sillä ajatuksella, että antaa kolme kertaa auton arvon verran tauluja, koska galleriasta myyden itse tekijä saa sen n. kolmanneksen asiakkaan hinnasta.

Ihan sympaattinen tapa maksaa auto, en mä sillä. Tai siis jobata autoja, kai maalihuuruisella taiteilijallaki on tuntumaa rahasta. Mutta koska mulla ei ole hajuakaan taidemaailman mahdollisista nousukkaista viikatemiehen jäljiltä, niin en ollut kiinnostunut. Ja toisaalta jos muutaman tonnin autoon saa "kymppitonnin taulut" vaihdos, niin pitäis opiskella verottajanki sivuilta, että miten se verotetaan. Rahalla myytäessä homma on aika suoraviivasta.

[aero]

Osaisiko täällä joku vinkata? Jos mulla on Tycon tekemä tökkeli (tai oikeastaan tökkelirunko) mallia 1534182-1, niin millä koodilla lähden etsimään siihen vastakappaletta? 1534182-2 tuli itelle ja kaverillekin mieleen, mutta ainakaan vielä en löytänyt sillä mitään.

Voisi hyödyntää tehtaan tekemää johtosarjaa pilkkomatta sitä, jos löytäisi tökkelin.

Edit: Tässä näköjään onkin kolme tuotenumeroa mainittuna, koodilla 1534180-1 löytyy tuo oikea liitinrima ja infoa, sille siis pitäisi löytää vastakappale.

Edit2: heti auttaa kun kyselee intternetistä, 1534046-1 näyttää olevan oikea vastaus.

[VKe]

Miten tää ny näin

Saimaan ympäriajot menosa ja rasti Mikkelissä. Eepin grilli onki kiinni, mihis nyt iltapalalle...? Cittarista lihapullapäkitsi...

[VKe]

Sattuisiko jollain olemaan kokemuksia Vierumäen Kalliokammi/Karhunpesä-savusaunojen ruokatarjonnasta?

Saunat:
https://vierumaki.fi/kalliokammi-ja-karhunpesa
ja menut:
https://vierumaki.fi/savusauna-menut

Tasakymmenjuhlia pitäis alkaa rakentelemaan ja tuo Vierumäksi sijainnin osalta yksi hyvä vaihtoehto..

[karihai]

Tulipa selailtua Nettiautoa ja tuli vastaan eräs kiinnostusta herättävä 24-vuotias Saappi, josta otin hieman enemmän selvää rekkari.fi-palvelusta, josta selvisi että auton rekisteriotteen 1.osan järjestysnumero on 36 ja 2. osan 18. Onko syytä epäillä, että kyseessä on joku kiertopalkinto, vai onko tämä normaalia?

[aero]

Tekninen osa vaihtuu nykyään joka kerta, kun auto leimataan. Ilmoitusosa vaihtuu nykyään joka kerta, kun auto menee liikennekäyttöön tai siitä pois. Muistaakseni tekninen osa vaihtuu myös, kun ilmoitusosa vaihtuu.

Mulla on harrasteauto, jonka olen itse tuonut ja leimannut 2011 Suomeen, joten otteen osat järjestysnumeroilla 1/1 ovat mun nimissä, Otteen järjestysnumerot ovat jo kymmenissä, kun se on käynyt parhaina vuosina useita kertoja liikennekäytössä ja siitä pois.

Eli ei, noista ei käytännössä nykyään voi päätellä mitään muuta kuin sen, että jos teknisiä osia olisi merkittävästi vähemmän kuin ikävuosia (3-5 saa puuttua) niin sitä ei ole joka vuosi leimattu. Tämäkin sillä oletuksella, että auto on sen verran nuori Suomiauto, että kaikki otteet ovat nykymallisia rekisteröintitodistuksia.

[karihai]

No hyvä, ehkä tuota sitten voisi käydä katsomassa. Kiitos tiedosta!