Iskunvaimentajat

[molby]

Hei vain, katso KYB Iskunvaimennin AUTODOC-sovelluksessa https://m.autodoc.fi/kyb/832614

Tuolla Auto Docissa iskarit og900 hyvässä tarjouksessa 50 - 70 % laita haulla tulee erimerkkejä.

[jkuisma]

Hyvä nosto, siellä on paljon eri merkkejä tarjolla ja kohtuuhintaan. Pisti vaan silmään että Autodocilla "yksi parhaista" eli Bilsteinin B4 oli yllättävän kallis, alennuksineen 85 euroa! Näitä Bilsteinejä löytää hämmentävän edullisesti Maptun Partsilta, täältä https://www.maptunparts.fi/alusta/iskun ... -1993.html

[nalleolut]

Vastahan oli saabilla poistomyynnissä orggis iskareita

[jkuisma]

Jos meinaat niitä mitä oli Hedinin verkkokaupassa, niin eikös ne olleet niitä ruskeita öljytäytteisiä 80-luvun alun perusmalleihin? Uudempien satkujen sini-mustia kaasu-Sachseja en ole nähnyt kaupan vuosiin missään. Nuo Bilsteinin B4:t on varsin lähellä alkuperäistä turbon kaasuiskaria. Bilsteiniltä löytyy myös kalliimpi sinikeltainen "rallimalli" B6, jota monet sanoo kovin kovaksi... Mulla on toisessa satkussa punaiset säädettävät Konit, oon ruuvannut ne löysimmälle enkä oo supervakuuttunut. Toiseen hankin vastikään Bilstein B4-kierroksen, asennusta odottavat. Tuo Maptunin hinta on tosi halpa, myös takapäähän löytyy

[nalleolut]

No eikö perusmallit oo just hyvät .ei kaikilla oo turbo mallia heh

[t16/900i]

Biltema myy hyviä sinisiä iskareita halvalla .

[b20]

Sachs Advantage/ Touring kaasut ollut hyvät ja kestävät ihan perusmalliinkiin. Ei jäykkä mutta tukeva. Bilteman kaasut hopeinen/Kyb oli pomppottava kyyti. Saab original ruskea oli kanssa ok mutta niistä ruostui aina yläputken suojat. Sachs:sa ne on muovia.

[rossnach]

Bilteman iskarit on aivan paskat, keinuu vaan joka suuntaan. Aloituksen kybit on ihan hyvät perus iskarit

[Predatori]

Mulla on just nuo Maptunin Bilsteinit B4 iskarit takana turbo satkussa. Ei kokemusta muista joten vaikea vertailla. 100X paremmat ainakin mitä oli vanhat orkkikset. Uustuotanto mallia jos sillä merkitystä. Koroke palat jousien alle voisi vielä ostaa. Löytyy uutena.