Nyt vain pelkkiä muita...

[Cona]

No tuossa ei kyllä korkealta putoa. Ehjänä ja huollettuna arvo ei varmasti hirveästi enää heittele. Olen täysin samaa mieltä siinä, että mukava tietää etukäteen, että huoltoa on tiedossa ja ne kun tekee/teettää niin on todennäköisesti varmoja kilsoja tiedossa.

Käytetty auto on aina käytetty. Itse vaihdoin Priuksen syksyllä Civicciin ja tällä hetkellä fiilis on, että tuli ehkä vähän hätiköityä. Honda on ollut hankintana pettymys. Kaikenlaista pikkuvikaa voi vanhassa olla, mutta eniten närästää nuo tekniikkapuolen jutut, mitkä tuossa on ilmenneet. Olis varmaan pitänyt pysyä Toyotissa.

[aero]

Huomioitavaa on myös, että vararengasroolinsa päätteeksi tuo on ikäluokassaan vähän ajettu ja chattiauton kallein.

[Lerssinen]

Hämmentävän sitkeästi pitää datsiat hintaansa, tuommoset dokkerit on melkein aina vähintään sen 5 keilaa ja jos on olevinaan sellainen jota ei ole kaivinkoneella rusikoitu niin 6k€ + toki vuosimalleista riippuen, tämä yksilöhän oli sitten 3000,- Tarpeeksi vanha niin ei ole adblueta, siihen minäkin lopetan joskus dieselautoilun kun sellainen on pakko hankkia tai vaihtaa bensaan

Pistin auton pihalle mököttämään, tallinlattia oli rutikuiva alta eli ainakaan mitään fataalia nestevuotoa ei ilmennyt Autossa tuli vain yksi avain mukana, se on hieman perseestä mutta koska satun olemaan "avainbisneksessä" töissä niin pyäräytän pari mekaanista kopiota huomenna jos on aihioita ja miekkailen sitten sirun kans myöhemmin, veikkaan että vaatii wetteriä tai kiinalaista kopiokonetta (snoop).

Ajovalot oli missä sattuu mutta ne sai säädettyä suoraan ylhäältäpäin kuusiokoloruuvilla tasaiseksi, VAIJERILLA toimiva korkeudensäätö pelasi mallikkaasti, eipähän katsastusmies ulise ajovalon moottoreista

Katotaan mitä huollot maksaa kun käyn huomenna niitä buukkailemassa, torista ostinkin jo lähialueen halvimman nastarengassetin 70€ missä oli liki täyspinta alla olevien nastattomien nastarenkaiden (keskellä 1mm) tilalle, vannetöitä pitää käydä vain kaverilla tekemässä sitten. Tällä autolla ajetaan sitten tarkoituksena mukaisesti helvetin halvalla Kaksi kesärengasta pitänee ostaa (tai löytää) kans, onneksi on niinkin harvinainen koko kuin 185/65/15

[Lerssinen]

Reilu 700 edestä tuli huoltohommia, Vein kaverin pajalle ja laitatin nokkaremmit pumppuineen nesteineen ja kaikki öljyt ja suodattimet, p-suodattimet ja apulaitehihnat ym uusiksi. Oli katellu samalla sitä vähän kollegapohjalla "sillä silmällä" ja meinas että ihan asiakuntoinen laite.. Etujarrupalat ja tuulilasi pitää vielä uusia niin ei muutaku kovaa ajoa Tuulilasin laitatan toki muualla mutta enköhän just jaksa jarrupalat vaihtaa ite

Kaikkine remontteineen hinta jää silti halvemmaksi kuin tällä hetkellä nettiauton halvin ja nyt tiedän että on huollot kondiksessa, tästä eteenpäin vaihdellaan toki öljyt sun muut itte..

[Lerssinen]

Sitten niitä ajankulutus-pikkujuttuja. Lämmönsäätimiä piti haroa pimeässä ja vaikka homma oli periaatteessa helppo ei se kuitenkaan ollut kun eihän mulla nyt just tommosia polttimoita ollu mitä tuonne meni ja kojelauta oli purettu atomeiksi etten olis viihtiny kauppaankaan lähteä. Siispä tinasin niihin mini-muovikantoihin ledit ja aikaa meni taatusti enempi mitä kaupasta olis hakenu uudet mutta onpahan värkätty värkkäämisen ilosta



Kaksi maailman halvinta kesärengasta myös väännätetty peltivanteille, 90e Talvirenkaat vaihdan nuille toisille peltivanteille sitten kun kausi loppuu vaikka noista allaolevista taitaa saada jo sakot

Uusilla öljyillä on päästelty jo liki 800 kilsaakin tässä kun rouva on ollu lomalla ja ajellu tällä romua suuntaan ja toiseen Ei ole tikku vielä mustunut joten hyvältä vaikuttaa..

[IC1970]

Lerssinen on jo tyytyväisenä kahden Dacian loukussa, mutta en silti voi olla spämmäämättä, kun sinne teidän nurkille tuli melkoinen helmi myyntiin. Perkule, kuskin penkin restaurointi ja kolmen vuoden päästä museoleimalle. Onhan tuo nyt maalattu yli, onhan ? Ei voi olla säilynyt 28 vuotta noin hyvänä. Jos olisi täälläpäin, alkaisin toimenpiteisiin

https://huutokaupat.com/kohde/5323828/toyota-hiace-1997

[Lerssinen]

Rekkari ja auto on näiltä huudeilta, näkynyt siellätäällä.

Myyjä taas on sellainen että... No, sanon kauniisti että odottanee tuosta jotain 100.000€ tarjousta saapuvaksi ennenkuin myy yhtään mitään.

[IC1970]

Kyllä siellä kovat odotukset on, 4000 on täynnä eikä hintavaraus ole vielä täyttynyt. Voi kyllä nousta korkeallekin, ensi vuonna on ensimmäinen mahdollisuus museoida tuota korimallia ja uskon, että jokunen noita ekoja vuosimalleja stalkkailee, koska kovin montaa pelleiltään museokelpoista aihiota ei Suomessa ole auton käyttöluonteen takia säilynyt. Tuo näyttää sellaiselta, oli ylimaalattu tahi ei. Toki alustan kunto on arvoitus.

[Lerssinen]

Dokkerissa uusi tuulilasi, 320,- vaihdettuna ja mukana uudet pyyhkijänsulat. En pidä edes kovin kalliina

[Cona]

Ei ole paha hinta. Jos ois kamerat ja lämmitykset jne. niin ois voinut ×2 tai ×3.

[Lerssinen]

Pitkähkön tauon jälkeen kansi hyppäsi paikoilleen ja sai väriä niskaan, saa nähdä onnistuiko kansi vai eikö mutta se selviää ku joskus saa koneen käyntiin



Sitten venakoppaan wrinkle-plus tekeytymään, katotaanpa tuleeko sitä pintaa mitä piti...



ÖLjypumpun korjaus-sarjastaki tuli tullausilmoitus

[IC1970]

Komialta näyttää, toivottavasti puksuttaa ulkonäön mukaisesti kun on aika.

Ylivieskan Hiacessa oli hintavarauksena 5000e, joka juuri ylittyi ja näytti jäävän 5120 euroon. Eipä nyt niin paha, sikäli kun on aihiona ulkokuoren luokkaa kokonaisuudessaan. Tuommoisella hinnalla voisi ihan hyvin olla joskus mukana, jos lähemmäs sattuu sopiva.

[Lerssinen]

Laskeskelin dokkeria tuossa että just niukinnaukin nipinapi on pysytty alle 4k €uron, sillä ei tunnu kummoista pakua saavan kun nettiautoa katselee
Tässä on nyt kuitenkin sillä rahalla isosti huollettu, uudella tuulilasilla ja uusilla nokkaremmeilla varustettu paku kartanolla

Väliaikana jarrupalat uusiksi, levytkin oli liki hylkyrajalla mutta sillä paremmalla puolella. Olisin vaihtanu jos olis mistä pistää mutta ne on niin helppo laittaa että vaihdetaan vaikka ens syksynä


Palat sensijaan oli melko kaput mutta muutoin alusta näytti yllättävänkin hyvältä ja kaikki ruuvit aukes senku pyöritteli vaan..


Kaveri haki jemmaan oulusta mulle renaultin orggis-alumiinivanteet 60 €urolla ja ihan virheettömät "15 tuumaiset vieläpä. Passaa tähän heittämällä niin onpa niille vähä enempi talvirenkaille nyt sitte valssit mihin laittaa

[Lerssinen]

Öljypumpun korjaussarja saapui viikolla egyptistä ja siitä tuli todella timmi kun mittailin tehtaan manuskan mitoilla sitä
Väriä päälle ja kasaan


Sekä paikoilleen hops muutamien muiden putsittujen ja maalattujen irto-osien kans, Venakopan "rypytys" meni ihan vituiksi liian kylmän tallin takia ja se on menossa uusiksi mutta sen lisäksi käytännössä enää puuttuu virranjakaja ja polttoainepumppu niin sais alkaa suunnitella vaikka koneen vaihtoa. Venttiilitkin on karkeasti säädetty ja konetta pyöritelty parikymmentä kierrosta käsin että pysyivät kohdallaan. Tuo pultti kampuran päässä ei kuulu siihen, siinä ei nimittäin ole pulttia ollenkaan kun kone on käyntikunnossa mutta helpompi sitä tuosta oli veivata



Aamupäivällä kun oli komia auringonpaiste säädin dokkerista takaovet linjaan ja kun piti nuo muovit käyttää pois niin lisäsin työvalot molemmin puolin ensi talvea varten odottelmaan. Valoja tähän värkkiin on tulossa muutenkin melkoinen muovikassillinen



edit : Niin joo, unohtuihan multa sekin että löysin tähän moottoriin vielä sikaharvinaisen supersixin imupakosarjan niin onhan senkin sovittelu ja maalaus vielä tehtävä

[lepidus]

Venakopan "rypytys" meni ihan vituiksi liian kylmän tallin takia ja se on menossa uusiksi

Millä kamppeella tuota rypytystä kokeilit?

Janne