Mutkiin kääntäessä takarenkaiden kohdilla "pompsahtelee"

[Royzz83]

Kyseessä B207L 2.0T sedan automaatti vm. 2002 (2003)

Autoon hiljattain vaihdettu uudet iskunvaimentimet joka nurkkaan ja samassa vaihdettu joustintuen korjaussarjat eteen, sekä taakse jousijalan ylätuet ja tehty nelipyöräsuuntaus (kaikki säädettävät arvot saatu kohdilleen).

Nyt kuitenkin ajaessa huomaa, että esimerkiksi vaikka risteyksessä kääntyessä vasemmalle, takana vasen puoli "nytkähtää" rajusti, vähän samanlainen ilmiö siis jos ajaisi monttuun tms. ja iskunvaimennin "tärähtää". Mitä jyrkempi käännös, sitä voimakkaampi kyseinen ilmiö. Ja sama juttu, jos kääntyy toiseen suuntaan. Autosta on tarkistettu, että alustassa ei mitään välyksiä, sekä laakerit kunnossa. Itselläni ei sytytä nyt ollenkaan, että mikä tämän ilmiön mahdollisesti aiheuttaa.

[Monikossa]

Onko jääny renkaan pultit kiristämättä.
Löysällä olevat antaa periksi käännöksessä, muljuaa.

Pyöränlaakeri kaput, tämä olisi pitänyt huomata suuntauksessa.
Käsijarruvaijeri/palat laitettu väärin paikalleen tai kiristys kämmätty, kaarteessa pieni liike hirtätyttää jarrun.
Joku bumerangin puslista rikki.
Jousi ei ole asettunut koloonsa kohalleen, kuuluu bojoing käännöksessä tai poikki.

[Royzz83]

Ei ollut jäänyt renkaiden pultit kiristämättä, kaikki pyöränlaakerit on kunnossa ja myös käsijarruvaijeri/palat ovat ihan oikein paikoillaan eikä ole kiristystä kämmätty. Eikä ole poikittaistukivarsien puslista mikään rikki - kuten tuossa viestissäni kirjoitin - niin autosta on tarkistettu, että alustassa missään ei ole mitään välyksiä. Niin itselleni edelleen täysi mysteeri, että mikä tämän ilmiön aiheuttaa.

[aero]

Onko muuten pyöränkulmia jo tarkastettu? Jos esmes aurailee pahasti, niin sisäkulman rengas saattasi ehkä pomppia vähän sivuttain.