Autokuume taltutettu pitkäksi aikaa (kuvia lisätty)

[M.p.]

Nyt on oikea valinta tehty, Samanlaisen ku löytäis projektiksi niin olis mukavaa.

[Tri-Lo]

Kiitos kiitos. Ei sen kummemmin ole löytynyt mitään vikaa. Oikeastaan pienet ruosteen alut tankin lunkasta, ovista ja konepellin sisäreunoista. Eipä ne hirveämmin pistä silmään mutta kesällä ku ottais ne "kiinni" eli fiksais pois

Ja turhaa sinä vaihdatat niitä jarrulevyjä jossain liikkeessä, hommaat osat ja tehdään porukalla. Minä ainakin osallistun sitten tarvittaessa.

Siinä olet kyllä oikeassa. Sitä kyllä sietää miettiä mutta eiköhän odotella, että tulee kunnon kesäkelit

omistat muuten kameran , eli pistäppä kuvia näkösälle.

Huomenna otan kuvia. Yksi kuva olis mutta sekin on otettu ratin helkkarin pitkästä suorasta.

Oonko oikeassa jos arvaan että myyjällä oli samanvärinen Talladega-Aero-tonnari pihassa..?

Et, varmaan. Punainen se ainakin oli.

Siis -90 Talladega, jossa Aeron viistokeula ja takapuskuri..? Optisesti siis -91 Aero. Mun vanha. Jussi ........?

[Og900T16]

Joo, täällä se on sun "vanha" Talladegasi ja mun uusi "optisesti" Aero
Ihan tulee tippa linssiin kun tota entistä Satkuani on kehuttu
Hieno TURBO se on ja nyt edelleenkin hyvissä käsissä!

[Myrkky]

Mut älä vaan unohda dimebak sitä sinun hyvin pidettyä nättiä tuplaysiäsi... onnea jokatapauksessa uuden auton johdosta ja olkoon murphy sinulle armollinen.

[Tri-Lo]

Joo, täällä se on sun "vanha" Talladegasi ja mun uusi "optisesti" Aero
Ihan tulee tippa linssiin kun tota entistä Satkuani on kehuttu
Hieno TURBO se on ja nyt edelleenkin hyvissä käsissä!

Heh, arvelinkin! Ja nyt vasta tuli se sun aliaksesi tietoon..
Oh... Ja tarkoitinhan mun "entistä 2-litraista Aeroa"..! Joko kuulostaa paremmalta?

[dimebak]

Mut älä vaan unohda dimebak sitä sinun hyvin pidettyä nättiä tuplaysiäsi... onnea jokatapauksessa uuden auton johdosta ja olkoon murphy sinulle armollinen.

Ei tietenkään. Siitä olisi tarkoitus fiksata radiot yms. pois. Takakajareiden aukot on helppo peittää mutta etukajarit saa jäädä. Siitä tulee sellainen fiilistelyajo-auto, jossa kuunnellaan pelkkää vaparin murinaa. Ja tietenkään ei unohdeta niitä pieniä suunniteltuja virivirejä.

[dartsiartsi]

Nätti on!! Aikanaan kun kesägummit ja arvatenkin alut tulee alle, on oikein silmiähivelevä peli .

Onnea Uudelle Saabille

[Iskariot]

Jep jep.

Kateellisena vain voin kuvia pällistellä... Kyllä minäki sitten joskus puhaltimen pellin alle hommaan... Sitten joskus kun tuosta nykyisestä aika jättää (tänään raavin kasaan vikalistan ja siitähän tuli pidempi kuin odotinkaan).

Hiano punainen urheiluauto se o

[petteri75]

Tuli sitten toteutettua itseään, parkkipaikalla on nyt toinen Saab: 900i 2D Sedan -84, ajettu 227 tkm; juuri saatu Tampereelta Espooseen (jep, se täälläkin markkinoitu kulkine). Hienoa kyytiä, sitä ei Aeroilun jälkeen tajunnutkaan, kuinka mukavaa on ajaa autolla jolla on normaali maavara. Hyvin tukeva vekotin, ei kitinöitä, natinoita tms ylimääräistä ja kävi hyvin. Ei mutkaa pakosarjassa, mutta nyt pääsee avokki ajelemaan rauhassa ilman kitinöitä Aeron kulumisesta Kyllä 900i:lläkin ehtii, 100 km/h talvirenkailla oli mukava matkanopeus.

Eihän tämä nyt aivan keväisen autokuumeen hoitoa ole, mutta jotain pientä sentään. Nyt vain nätit (&edulliset) Saab-vanteet kesäkumeille, fiksailua ja kakkos-auto on valmis! Mitähän sitten..

Itsekin on nyt vk:n ajan tullut seurattua auto-ilmoittelua, mutta ei tämä kovin lämmintä kuumetta ole, kun budjettirajoitus on kova (max 500€). Lisäksi pitäisi olla kaikenlaista tylsää, rengaskertoja, toimivia lisävarusteita, vetokoukkuja jne.. Tuollaisilla noin "uusilla" Saabeilla pystyy vielä päästelemään ja varsinkin kunnossa ollessaan jarrut ovat ns. hyvät. Huollattaminen jne on lompakolle raskasta ja ei ole kivaa kuluttaa vähäisiä varojaan moiseen, mutta kokemuksesta voi sanoa, että jälkeenpäin on vain hyvä kun taas yksi huolenaihe takanapäin.

Onnittelut kuitenkin uudesta autosta, kaikenlaista arkipäiväistä mietiskelyä edesauttaa auton pitäminen hyvässä kunnossa, ja varsinkin kiiltävänä!

[Classic 900]

Hieno peli. Hovikorjaamoni on kasaamassa lievästi kolaroidusta vm.90 kolmiovisesta täyspaineturbosta uutta autoa. Sama väri. Auto maalataan, ruostesuojataan ja kone viritetään perinteisellä tavalla, ei mitään lastuja vaan sisuskalut uusiksi. Tavoitteena on muuttaa vakiolukema 175 hv muotoon n. 250-275 hv. Ukoilla on rallitalli, joten viritys sujuu ja oma maalaamo löytyy myös.

Kun projekti tänä vuonna valmistuu katsellaan ja kokeillaan, sitten ruvetaan tinkaamaan

[J-ani]

Onnittelut auton johdosta. Kyllä se on vain edustava kampe ollut aikanaan ja toki vielä tänäkin päivänä. ON se "onni" ettei opiskelijalla ole varaa hankkia yhtä enempää näitä harraste välineitä Mikähän tähän kuumeeseen nyt sitten auttas kun kela ei.