Ajatuksia autoilun arjesta ja muustakin

[IC1970]

Puuhommien tuoksinassa evp työkaveri soitteli, olivat tänään rouvansa kanssa hakeneet 05/24 käyttöönotetun ja 30 tkm ajetun Yaris Crossin Toyota Airportilta ja jättivät -19 mallisen vajaat 70 tkm ajetun hybridi farkku-Corollan vaihdossa. Homma meni kuten pitikin. Voipi olla, että seuraavaan vuosikymmeneen ei heidän tarvitse autoa vaihtaa, jos ja kun Yarppa toimii kuten kuuluu.

Mataluus koitui Corollan kohtaloksi, nyt pääsee rouva marjametsälle, maavaraa on reilusti enemmän kuin Corollassa ja pyöränholveissa väljyyttä, joka myös pitkän hiekkatien päässä asuville tietäen viime talvet, on iso helpotus. Corollassa oli pyöränholvit täynnä jatkuvasti niin että haittasi liikennöintiä, tuttua puuhaa niiden putsailu itsellekin puolison Superbista. Yhtään ei haitannut myöskään helpompi kulku autoon ja korkeampi istuma-asento, nyt ei tarvitse laskeutua autoon ja varoa päätään, kuten Corollassa. Tekniikka on tuttua ja kulutuskin laskenee entisestään, koska Yaris Crossissa on yhtä pykälää uudempi tekniikka kuin Corollassa.

Minä myöskin vähän pakotin heidät tähän uudempaan vuosimalliin kuin mitä alunperin miettivät, koska tässä on mm. LED-valot kautta auton, mikä pudottaa polttimojumpan pois ohjelmasta, ynnä ratinlämmitykset sun muut kun tuossa oli varustepaketti mukana. Samaten tehdastakuuta on vielä 1.5 vuotta ja siitä sitten näppärästi Relax-turvan piiriin, isompi 30 tkm huolto oli juuri tehty ja seuraava on pieni 45 tkm välihuolto. Nämä Toyotan hybridit ovat siitä mielenkiintoisia ostettavia, että tässäkin tapauksessa 1000 euron lisäpanostuksella auto nuoreni kahdella vuodella ja kilometrit putosivat puoleen.

Kun ihminen ikääntyy, autolta vaadittavat ominaisuudet ja asiat jotka itselle merkkaavat, hieman muuttuvat. En minä yhtään ihmettele näiden "katumaasturien" suosiota, etenkin vanhemman väen keskuudessa. Itsekin tähyilen nykyään mielellään vähän korkeampia pelejä, johon kategoriaan Hiacekin kuuluu !

[AZP]

Tämä ajatteluketju muuten siirtyi viidennellesadannelle sivulle tänään, onnea siis vapaa ajattelu! Kaikkea sitä yhdestä relluhankinnasta voi seurata, mm. lähes 10 vuotta ja 500 sivua asiallista keskustelua maan ja taivaan väliltä.

Kiitoksia IC1970 ja muutkin keskusteluun osallistuneet, ei tämä foorumi hengissä pysy ilman aktiivista ja asiallista kirjoittelua!

[IC1970]

Hyvä huomio ja todellakin iso kiitos kaikille, jotka jaksatte horinoitani lueskella ja tuoda omaa väriä keskusteluun, täältä on monta hyvää vinkkiä ja ajatusta virinnyt ainakin itselle. Vaikka Saabismi on kirjoittelusta vähissä, kun kalustoa miettii, niin läsnä kuitenkin vahvasti edelleen, varsinkin kun tänne tarinoidessa tulee aina tsekattua muutkin osiot säännöllisesti, mukaanlukien myyntipalsta. Päiväkirjahan tämä käytännössä minulle on, vaan lienee ihmisellä huonompiakin harrastuksia !
Tammikuussa tosiaan tulee 10v täyteen siitä, kun Renault Meganen varjolla tämän ketjun aloitin. Soveliasta olisi, jos "juhlan" kunniaksi sulkisin ympyrän samanlaisella kipolla, mutta vielä ei ole osunut kohdille.

[Saja]

Niin se aika kuluu. Appiukko oli käyttänyt Dusterinsa ekassa katsastuksessa. Tarkoittaa että kun 1-vuotiaan esittelyauton osti, niin kolme vuotta ovat jo sillä ajelleet. Katsuri ei löytänyt mitään huomautettavaa ja oli kysynyt, että onko pohjaa suojattu jollain, kun on kuin uudessa autossa. No ei ole ainakaan meidän toimesta, joten lienee myrkyt kohdillaan Romaniassa valmistuslinjalla !

Nuo Rellun korit on ollut jostain 2001 eteenpäin tosi hyvin korroosiosuojattuja. Meillä on 01 Laguna jolla on ajettu yli 400tkm. Ei ruostetta missään.