Pienet kysymykset, jotka eivät tarvitse omaa topickia.

[rossnach]

Ei vissiin ole ei..

Mut jos kasaa ns. Suoraan sopivat palikat yhteen jää esim vesipumpun kierros säätö jne jne toteuttamatta.

Joku bemarin pumppu saattaa olla niin tehokas ettei lämmöt nouse edes juhannuksena hah

Kai siinä sun autossa termostaatti on? Ei se sen viileempänä käy kuin vakio pumpullakaan

[nalleolut]

Toki. Mut kestääkö kasvaneen virtauksen.

No pelkkää pohdintaa ja mutuilua..

Tuossa ku juutuubis katselee driferi rakennusta ni aika jännä homma se että 100% signaali flekteille ei anna täyttä jäähdytystehoa vaan joku 60-70% ..

[AZP]

On muuten aika yleinen harhaluulo että jäähdytinneste voi kiertää "liian nopeasti" moottorissa jonka takia jäähdytin toimii aina kertojasta riippuen liian tehokkaasti (kone ei lämpene) tai riittämättömällä teholla (kone ylikuumenee).

[nalleolut]

Ok..entä 50v vanhat letkut jne kestääkö ne

[jus]

Tämän sähköpumppudokumentin olet nähnyt yli kymmenen vuotta sitten:
viewtopic.php?p=1088697#p1088697

[rossnach]

Ei se isompi pumppu sinne mitään kilon painetta tee, ei ne vesireiät niin pieniä ole

[korpijaakko]

Jos pumppu ei tuota lämmöt nousee. Jos pumppu tuottaa paremmin lämmöt laskee. Lämmöt jatkaa laskuaan kunnes jäähdyttimen maksimi jäähdytysteho saavutetaan. Tämän jälkeen pumpun tuotolla ei juuri enää ole merkitystä.

Tämä siis ilman termostaattia. Termari sitten säätelee meneekö neste jäähdyttimelle vai ei.

[nalleolut]

Onko 99/900 ollut saatavilla imusarjaa yhdelle weber/dellorto kaasarille??

[lepidus]

Onko 99/900 ollut saatavilla imusarjaa yhdelle weber/dellorto kaasarille??

Toivottavasti ei, koska rivimoottori ei sellaisella mitenkään toimi hyvin.

Janne

[nalleolut]

Miten rivimoottori voi toimia yhdellä soleksilla

[nalleolut]

Löytyiskö työkalut versio1 vesipumpun irroittamiseen.

839213 jolla saa liukuvasaran kiinni

[nalleolut]

montako eri akseliversiota on B moottorin vesipumpuissa?

kyseessä ver1 pumppu jossa pultti kiinnitys vesipyörälle...

[Lunni]

Tässä olisi 90:n vetoakselit käsittelyssä (irti autosta) ja molemmissa ulommissa vetonivelissä tuntuu pieni välys pitkittäissuunnassa eli kun napamutterilta vetää sisään ja ulos. Johtuuko tämä kulumasta vai mahdollisesti lukkorenkaan pienestä liikeradasta akselissa jolloin nivel ei olisi väljä?

Ihmettelen sillä että toinen nivel on melkein uuden näköinen eikä siinä ole edes pintaruostetta mutta toinen taas on aivan ruosteessa ja saattaisi olla vaikka alkuperäinen. Ruosteinen menee joka tapauksessa vaihtoon sillä sen suojakumi on hajalla mutta en haluaisi väkisin vaihtaa toista jos se ei ole rikki.

[mestari]

No pitää ja pese ja kokoa nivel ja vaihda nivelet ristiin nin pyörin suunta vaihtuu ja taas toimii

[anv]

Tässä olisi 90:n vetoakselit käsittelyssä (irti autosta) ja molemmissa ulommissa vetonivelissä tuntuu pieni välys pitkittäissuunnassa eli kun napamutterilta vetää sisään ja ulos. Johtuuko tämä kulumasta vai mahdollisesti lukkorenkaan pienestä liikeradasta akselissa jolloin nivel ei olisi väljä?

Ihmettelen sillä että toinen nivel on melkein uuden näköinen eikä siinä ole edes pintaruostetta mutta toinen taas on aivan ruosteessa ja saattaisi olla vaikka alkuperäinen. Ruosteinen menee joka tapauksessa vaihtoon sillä sen suojakumi on hajalla mutta en haluaisi väkisin vaihtaa toista jos se ei ole rikki.

Lukkorengasta vasten on pieni välys vetoakselin ja vetonivelen välisissä booreissa, siis pitkittäinen välys. Ja kuten mestari sanoi, pura osiksi pensapaljuun ja pensseliä apunakäyttäen pese. Sen jälkeen voipi tutkia sitä vetoniven isomman osan sisäpuolta, onko niiden kuulien liikeradalle kulunut kuoppaa.