Sähköistä tessuttelua (Tesla-topic)

[AZP]

Pekka Hildén kertoo nähneensä, että punalaputettuja tuotteita ostoskärryynsä ominut lähti kaupan pihasta Teslalla

https://www.hs.fi/suomi/art-2000011623891.html

Teslakuskit jättäkööt aletuotteet mätänemään ruokahävikkiin, kun pelastavat maailmaa jo liikaakin suristelemalla ympäriinsä sähkövatkaimilla

[mttm]

Eikös ne Teslat oo köyhille tarkoitettuja tai sellasille, kellä ei oo pääomaa? Ainakin tällä hetkellä saa ilman pääomaa tilata 0% korolla

[-Hese-]

Eikös ne Teslat oo köyhille tarkoitettuja tai sellasille, kellä ei oo pääomaa? Ainakin tällä hetkellä saa ilman pääomaa tilata 0% korolla

Yleisin väri näissä on se santanderin valkoinen

[9000CD23T]

https://www.is.fi/autot/art-2000011652873.html

[Janza]

https://www.is.fi/autot/art-2000011652873.html

" Syytteen mukaan pariskunta ei päässyt pakenemaan autosta, sillä vuosimallin 2018 Tesla Model 3:n ovet lukittuivat."

Taitaa aika monessa polttomoottori-autossakin ovet mennä automaattisesti lukkoon kun lähtee ajamaan, ja kun ne on lukossa niin eihän ne ulkopuolelta tahdo aueta
Luulisi lehtijutun pariskunnankin olleen etupenkeillä ja etuovissa kuitenkin on ihan mekaaninen avaus sisäpuolelta mikä toimii ilman sähköä, edellyttää toki että kykenee kahvaa kääntämään.

[petrisa]

Taitaa aika monessa polttomoottori-autossakin ovet mennä automaattisesti lukkoon kun lähtee ajamaan, ja kun ne on lukossa niin eihän ne ulkopuolelta tahdo aueta
Luulisi lehtijutun pariskunnankin olleen etupenkeillä ja etuovissa kuitenkin on ihan mekaaninen avaus sisäpuolelta mikä toimii ilman sähköä, edellyttää toki että kykenee kahvaa kääntämään.

Kyllä on automaattinen lukitus ulkopuolelta auton lähdettyä liikkeelle monissa autoissa. Sen ominaisuuden vain saa pois päältä. Näin olen omassani sen asettanut. Tätä automaattista lukitusta useat käyttää lähinnä siitä syystä, ettei kukaan kesken autoilun pysähdyksissä ollessa pääse tunkeutumaan autoon. Toki lukituksen voi kyllä sitten asettaa napista myös erikseen niin halutessaan, kun automaattinen lukitus ei ole päällä.

Tuon Teslan osalta ei kai tuon automaattisen lukituksen poistosta olisi käsittääkseni ollut mitään apua, kun oven kahva ulkopuolella nousee sähkön avulla ja sähköt olivat autosta siltä osin kateissa palon vuoksi. Perinteinen kahva kyllä olisi kyllä toiminut, kunhan vain tuo lukitustoiminto ei ole ollut päällä.

[Rommitommi]

Taitaa aika monessa polttomoottori-autossakin ovet mennä automaattisesti lukkoon kun lähtee ajamaan, ja kun ne on lukossa niin eihän ne ulkopuolelta tahdo aueta
Luulisi lehtijutun pariskunnankin olleen etupenkeillä ja etuovissa kuitenkin on ihan mekaaninen avaus sisäpuolelta mikä toimii ilman sähköä, edellyttää toki että kykenee kahvaa kääntämään.

Kyllä on automaattinen lukitus ulkopuolelta auton lähdettyä liikkeelle monissa autoissa. Sen ominaisuuden vain saa pois päältä. Näin olen omassani sen asettanut. Tätä automaattista lukitusta useat käyttää lähinnä siitä syystä, ettei kukaan kesken autoilun pysähdyksissä ollessa pääse tunkeutumaan autoon. Toki lukituksen voi kyllä sitten asettaa napista myös erikseen niin halutessaan, kun automaattinen lukitus ei ole päällä.

Tuon Teslan osalta ei kai tuon automaattisen lukituksen poistosta olisi käsittääkseni ollut mitään apua, kun oven kahva ulkopuolella nousee sähkön avulla ja sähköt olivat autosta siltä osin kateissa palon vuoksi. Perinteinen kahva kyllä olisi kyllä toiminut, kunhan vain tuo lukitustoiminto ei ole ollut päällä.

Kolmosessa on ulkopuolella ihan mekaaninen kahva. Sisäpuolella on sähköinen, mutta myös mekaaninen löytyy, eli siltä osin kolmonen ei juuri eroa perusautosta.

Mutta on kyllä erikoista, jos lukitus ei avaudu kolaritilanteessa ylipäätään missään autossa. Sillä tavallahan sen kuuluisi toimia.

[aero]

Teslakolmosen etuovissakin sisällä se normaali, yleensä käytettävä avausnappi on sähköinen. Sekä etu- että takaovissa on kyllä mekaaniset hätäavaustoiminnot sisäpuolelta, mutta niihin pitäisi ehkä muistaa ja ehtiä perehtyä ennenkö se auto on liekeissä. Siinä kohtaa hätäavaustoiminnon/-kahvan etsiminen ja manuaalin lukeminen voi olla vähän hektistä ja haastavaa.

https://www.tesla.com/ownersmanual/mode ... 6AB8B.html

CAUTION
Only use the manual door release when Model 3 has no power or if otherwise necessary. When Model 3 has power, use the button located at the top of the interior door handle. Use caution when using the manual door release; the window will not automatically lower when the door is opened and damage to the window or vehicle trim may occur.

[9000CD23T]

Yhdysvalloissa ja Kanadassa Tesla on joutunut takaisinkutsumaan yli kaksi miljoonaa autoa ohjelmistovirheen vuoksi, joka lisäsi törmäysriskiä.

: Tesloilla sattuu Yhdysvalloissa keskimäärin 5,6 kuolemaan johtavaa onnettomuutta miljardia ajettua mailia kohden, mikä on lähes kaksinkertainen verrattuna kaikkien automerkkien keskiarvoon (2,8). Suomessa sähköautopalot ja Tesla-onnettomuudet ovat harvinaisia, mutta ne saavat paljon julkisuutta.

[AZP]

Vale-Mussessakin on auki takaisinkutsu vähän samankaltaisesta syystä:

2021–25 MACH-E – 12 V:N AKUN PURKAUTUMINEN, LUKKIUTUNEESEEN AJONEUVOON ANSAAN JÄÄMISTÄ KOSKEVAT VÄITTEET
Takaisinkutsu keskeneräinen
Kuvaus
2021–25 mach-e – 12 v:n akun purkautuminen, lukkiutuneeseen ajoneuvoon ansaan jäämistä koskevat väitteet
Kampanjanro
25S65

Autossahan ei ole ulkopuolella ovenkahvoja laisinkaan. Pelkkä sähköinen painonappi, josta painamalla ovi aukeaa (sähköllä).

Sisäpuolella on sen sijaan ihan vedin, josta ovi avataan. Naureskelenkin aina kavereille jotka ihmettelee ovien avausta, että ulkopuolen avaus on Star Trekistä ja sisäpuolen '86 Escortista

Ja ovet menee lukkoon kun autolla ajaa, en ole tutkinut saako sen jostain pois. Liikennevaloissa tai ojassa ollessa on siis turha yrittää pulsujen tai palomiesten päästä autoon ulkopuolen painonappeja hipelöimällä.

Kieltämättä joskus miettinyt että pitäiskö sitä ostaa tällainen vasara autoon:

https://www.motonet.fi/tuote/turvavyon- ... ct=51-1311

[anv]

Jonkun omistamani auton manuaalissa mainittiin, että keskuslukitus avautuu kolaritilanteessa. Varmaksi en sano, mutta veikkaisin joko -07 9-3 saappia tai -95 NG900:sta.