Miten vaihdan mittarin valon.

[soikku]

tänään katsottu että moottorinohjaus on sitä mieltä että valo syttyy ja hetken päästä sammuu. mittaristossa ei kuitenkaan näy valoa eikä antanut mitään vikakoodejakaan.

[soikku]

päivitystä edelliseen nypin mittariston osoitin neulat pois haarukalla jonka alla paperi jotta pääsin tarkemmin silmäilemään ledejä. se ledi puuttuu kuitenkin moottorin ohjaus ei tätä huomaa näköjään. yritetään nyt etsiä jostain sitten sopiva ledi. pitää ilmeisesti myös tietää kumpi noista ledin navoista on plussa ja miinus. ei sitä nyt sit silmä nähny kunnol ilman tokmannin ikänäkö laseja.

[soikku]

eli jos joku tietää kumpi on plussa ja kumpi miinus niin saattaa helpottaa asennusta. muuten menee väärin päin.

[aero]

Ota siitä ledin paikasta lähikuva ja postaa tänne, niin katsotaan näkeekö siitä. Jos ei näe niin pitää mittailla.

[nalleolut]

Eikö helpoin olisi vaihtaa ehjä mitttari paikoilleen.

[soikku]

eikö sekin pidä jotenkin parittaa auton kanssa.

[nalleolut]

Helpompaa ku ledien vaihto

[soikku]

https://imgur.com/a/mmKmsAu linkissä kuva

[aero]

Tuosta ei polariteettia pysty ilman tosi vankkaa kokemusta päättelemään, muta ei sitä lediä tuosta välistä kyllä paikalleen juotakaan. Piirilevy pitää saada vielä mittarikehikosta irti.

Mittamaan tuosta jo ehkä pystyisi, Mittaristo johtoihinsa, yleismittari jännitealuelle (20V), toinen johto toiseen nastaan ja toinen toiseen ja autoon virrat päälle. Sen pitäisi loimottaa moottorivaloa tässä kohtaa, joten yleismittarin pitäisi sanoa jännitettä. Jos mittarissa on miinus edessä, niin COM-liitännästä (tuttavallisesti "miinus") menevä (todennäköisesti musta) johto on ledin plussassa, jos ei ole miinusta edessä niin COM-johto on ledin miinuksessa.

Nyt kun joku ihmettelee että miksi ohjeistan nimenomaan COM-liitäntää katsomalla, niin COM on oman kokemukseni mukaan "miinus" -liitännälle hyvin yleinen merkintätapa ja siksi varmin osuma, mitä voin mittaajaa tai mittaria tuntematta käyttää.

[b20]

Suosittelen kyllä käytettyä ehjää mittaristoa itsekin. Tuo on ns pintaliitos led ja vaatii kuitenkin juottamislaitteet hyvät ja taitoakin jos ei kokemusta. Millään isolla kolvilla ei kannata yrittää sitä juottaa. Ja ledikin pitää olla samaa tyyppiä sähköisesti/kooltaan joten vaikea löytää elektroniikka kaupoista vaan toisesta mittaristosta. Nuo käytetyt mittaristot kun ei paljoa maksa ja varaosakoodin voi tarkistaa vanhasta/EPC:sta niin toimii varmasti. Rikkinäistä mittaria voi sitten kokeilla korjata jos haluaa harrastaa tai lähettää autosähköelectroniikka liikkeeseen korjattavaksi jos ei omaa taitoa/kalustoa sen ledi:n vaihtoon. Toki sen voi korjauttaa suoraankin siellä, mutta sitten auto on pois ajosta viikkoja.

[soikku]

kiitos ohjeista nyt on yrityksenä saada tuo piirikortti irti tuosta rungosta mutta kilometrinäyttö ahistaa

[soikku]

auto on pihalla seisonut jo kaksi kuukautta kun oli abs vika ja kaikki valot paloi se on nyt korjattu kun ajoajat meni umpeen. no tämä valo nyt ei sitten toimi ei oo varmaan toiminut vuosiin. eikä tuota kilometrinäyttöä taida saada irti.

[mestari]

eli jos ymmärsin oikein joku on joskus nähnyt vaivaa ja ottanut sen lampun pois ja purkanutkin siis tuon.

[soikku]

kyllä ymmärsit oikein joku on joskus poistanut lampun. mutta piirilevyä ei lampun irroitukseen tarvitse purkaa rungosta irti. helpottaisi kyllä paljon uuden lampun juottamista paikoilleen.