Morjensta kaikille.
Nyt olisi apu tarpeen.Olisiko kellään jäänyt Tonnariin(1996) alkuperäistä kytkimen työsylinteriä.Uusiahan ei varmasti löydy mutta käytetty kävisi vallan mainiosti.Tarvikkeena saatavat ovat oman kokemuksen mukaan todella huonolaatuisia.Saisi varmaan paremman kun uusii tiivisteet alkuperäiseen.
Onko kellään tietoa kävisikö jonkun muun automerkin työsylinteri tonnariin vaikka pienellä sovittamisella?
Kytkinongelma.
Re: Kytkinongelma.
öö mikset ota työsylinteriä irti ja vaihda ehjä o rinksi setti siihen
saab,96,99CC-75,saab 9000-95,2xrabeneic binetta de luxe, 2xfordsonpower että major, fiat 580td4wd,fiat 9804wd,MF165,,nuffield 10/60 olympia maamosa, bernard maamosa,
Re: Kytkinongelma.
Niin ja mistä tiedät, että vika ei ole pääsylinterissä?
#3628
Saab 9-3 SE 2.0t 5D -00 RE85 | Saab 9-3 Cabriolet -98 I Saab 9-3 2.0i 5d -98
Purussa NG900 ja OG9-5 Wagon.
*Harvat autot osaavat puhua, mutta Turbo-Saabit osaavat edes viheltää;)*
Saab 9-3 SE 2.0t 5D -00 RE85 | Saab 9-3 Cabriolet -98 I Saab 9-3 2.0i 5d -98
Purussa NG900 ja OG9-5 Wagon.
*Harvat autot osaavat puhua, mutta Turbo-Saabit osaavat edes viheltää;)*
Re: Kytkinongelma.
tarina ei kerro mutta mulla vuoti auton alle uudehko työsylinteri (auton ostokriteerinä oli juuri laitettu kytkin)ja kun purin sen oli o rinksu poikki
procar tiiv srj kanssa lähestyin tonttua joulukussa kylmässä tallissa.muistaakseni hommaa helpottaakseni tein rautaputkesta ja v4 kuupan laturin korvakkeista moottori tuen ja samaa rautaa hyväksikäyttäen saattelin lootaa ulospäin hallitusti sekä myös tupiin. samalla kandee vaihdella ne isot ohuet o renkaat siihen vetarin lootan välimaastoon kun on ns hollilla, mittojen mukaan hain hydraulitarvikkeesta, vanha heitetään siihen joulukuuseen ja uusi mallin mukaan
etten muistaakseni vaihtanut kampiakselin stefaa samalla ja siihen taisin sorvata sellasen ohjurin jolla asennus hoitui kätevällä ranneliikkellä.
oireili siten että nät king cole poljin jäi pohjaan koska neste.
procar tiiv srj kanssa lähestyin tonttua joulukussa kylmässä tallissa.muistaakseni hommaa helpottaakseni tein rautaputkesta ja v4 kuupan laturin korvakkeista moottori tuen ja samaa rautaa hyväksikäyttäen saattelin lootaa ulospäin hallitusti sekä myös tupiin. samalla kandee vaihdella ne isot ohuet o renkaat siihen vetarin lootan välimaastoon kun on ns hollilla, mittojen mukaan hain hydraulitarvikkeesta, vanha heitetään siihen joulukuuseen ja uusi mallin mukaan
etten muistaakseni vaihtanut kampiakselin stefaa samalla ja siihen taisin sorvata sellasen ohjurin jolla asennus hoitui kätevällä ranneliikkellä.
oireili siten että nät king cole poljin jäi pohjaan koska neste.
saab,96,99CC-75,saab 9000-95,2xrabeneic binetta de luxe, 2xfordsonpower että major, fiat 580td4wd,fiat 9804wd,MF165,,nuffield 10/60 olympia maamosa, bernard maamosa,