Auto kävi heti helmikuun alkuun 10. kerran korjauksessa lämpöpupun takia. Lopputulos ei taaskaan yllättänyt - ei toimi edelleenkään, ja taas kerran odottelevat lisäohjeita tehtaalta. Ja kuinka ollakkaan uusi aika taas kerran kolmen viikon päähän... uskomatonta alisuorittamista ja toivottoman pitkät on jonot.
HVACin ohjauksen johtosarjasta olivat kuulemma löytäneet jonkun vian mikä oli korjattu ja sen myötä vikakoodi oli poistunut, mutta ei vaikutusta. Ihmetyttää vain mistä se vikakoodi nyt oli ilmestynyt kun aiemmin on aina sanottu ettei ole vikakoodeja.
Amperasta Citroêniin, PHEV -> BEV
Re: Amperasta Citroêniin, PHEV -> BEV
Saabin omistaja vuodesta -90
900i16 -89, 507+ tkm
NG 9-5, -11 Vector TiD4
#334
900i16 -89, 507+ tkm
NG 9-5, -11 Vector TiD4
#334
Re: Amperasta Citroêniin, PHEV -> BEV
Citikka kävi tänään 11. kerran lämpöpumppukorjuulla. Ei toimi vieläkään. Uusi aika 2 vkon päähän...................
Saabin omistaja vuodesta -90
900i16 -89, 507+ tkm
NG 9-5, -11 Vector TiD4
#334
900i16 -89, 507+ tkm
NG 9-5, -11 Vector TiD4
#334
Re: Amperasta Citroêniin, PHEV -> BEV
Kolmas...toista kerta toden sanoo ?
Skoda Superb Combi 1.5 TSI eTEC -25, Mazda 2 Hybrid-25, Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid-24, Toyota Aygo X Play Edition -24, Ex: 10 x og Saab 900 ym. / jäsen #4634
Re: Amperasta Citroêniin, PHEV -> BEV
Tässä kohtaa kannattaa ajatella positiivisesti. Verrataanpas... mun EV6 on käynyt X kertaa korjaamolla tutinan vuoksi puolentoistavuoden aikana. Täristänyt siis uudesta lähtien.
Arvauksia paljonko X=?
Antti
#8459
Kia EV6 GT-LINE AWD 77kWh -24
Kia EV6 GT-LINE AWD 77kWh -22
ex-Hyundai i30 wagon -20 :(
ex-Saab 9-3 1.8t SC linear pro -07
ex-Saab 900SE -95
ex-Saab 900i -90
ex-Saab 99 turbo -81
ex-Saab 99 CC -76
ex-BMW K1200S
#8459
Kia EV6 GT-LINE AWD 77kWh -24
Kia EV6 GT-LINE AWD 77kWh -22
ex-Hyundai i30 wagon -20 :(
ex-Saab 9-3 1.8t SC linear pro -07
ex-Saab 900SE -95
ex-Saab 900i -90
ex-Saab 99 turbo -81
ex-Saab 99 CC -76
ex-BMW K1200S