Satkun abs ongelmat

[Tikkala]

Potilaana 1991 900i 16v.
Abs temppuilut jo pidemmän aikaa. Abs ja jarruvalo syttyvät kun poljinta pumppaa muutaman kerran. Pohjaan painaessa sammuvat. Virrat päälle laittaessa valot palavat normaalisti hetken jonka jälkeen sammuvat.
Kokeiltu toisella abs yksiköllä tuloksetta. Mistähän alkaisi vikaa paikantamaan?

[Tikkala]

Abs anturit mitattu. Joka nurkassa vaikuttaisi olevan kunnossa. Kaiken logiikan mukaan vika on pellin alla

[mestari]

Miten mittasit anturit

[jkuisma]

Eikös tää kuullosta ihan "perinteiseltä" ABS-paineenvaraajan vialta? Diagnostiikkavinkkiä mm. täällä: https://www.saabcentral.com/threads/bra ... 00.236882/

Sulla ilmeisesti jarrutustehoja löytyy alkuun ok (mutta heikommin kun nuo valot syttyy). Ja taitaa lähteä ABS-pumppu käymään jokaisen muutaman jarrunpainalluksen sarjan jälkeen?

[PM99]

Techillä varmaan näkis mikä satkua vaivaa helposti.

[jkuisma]

Kyllä, vikakoodit saa vanhasta Ate:n boksistakin Tech II:lla luettua. Mutta jos tosiaan kyse siitä, että varoitusvalot on käynnistyksen jälkeen poissa, mutta syttyvät kun poljinta painelee... ja kun vielä ABS pumppu hörähtää jo muutaman painalluksen jälkeen... niin diagnoosi on aika selvä, se "pommi" pitää uusia. Siihen löytyy uusia sopivia noin parilla sadalla.

[Tikkala]

Äkkiseltään kun nettiä tutkiskelin, niin ei oikein tuntunut löytyvän tuota paineenvaraajaa alle 700€ hintaan. Tähän mainittakoon, jos joltain sattuisi löytymään ehjää tuollaista palluraa niin olen kiinnostunut ostamaan

[rossnach]

Ei varmaa löydy juuri sitä saabin omaa. Itte tilasin ebaysta jonkun mersun sbc systeemin painevaraajan ja makso 90 euroo. Vähän pienempi, mut toimii.

https://www.ebay.com/itm/115468509862

No toi tuli mulle, vähän näköjään hinta noussut.

[jkuisma]

Jep, kannattaa valita yhteensopiva vaihtoehto toisaalta... Minulla on Saabissani Jaguarissa käytetty malli jossa speksit pitäisi osua tosi likelle. Jaguarin koodi sille on JLM 1907.

[PM99]

Onko tonnarissa paljonkin erillainen paineenvaraaja, ei oo tullut vertailtua koskaan onko ihan erillainen abs systeemi.

[jkuisma]

80/90 luvun taitteen ysisatkuissa ja tonnareissa on sama, Tevesin / ATE:n valmistama ABS. Se on vähän poikkeuksellinen systeemi, jossa mm. takajarrut on yhtä piiriä (eli se on kolmipiiri- eikä nelipiirijarruinen). Harvinaisuudesta johtuen systeemiin on vähän hankala löytää joitain osia. Tuo paineenvaraaja on yksi sellainen. Samantyyppistä ATE:n systeemiä on käytetty saman ikäluokan Jaguareissa ainakin. Nyt näyttää, että ABS-pyöräantureita on ryhdytty valmistamaan tarvikkeena: niitä saa noin 50€ / nurkka, joka on hieno juttu. Jos purkuun menee ABS-jarrullisia Saabeja, niistä kannattaisi napata talteen jarrutehostajan päällä oleva kokonaisuus, jossa on paineenvaraaja ja ABS-pumppu. Ne molemmat on "kallisarvoisia" purkuosina. Aiemmin otin pyöräantureitakin talteen, mutta nyt ei enää kannata kun uusia taas saa.