Og900 cabriolet selkänojan kaatojärjestelmä jumissa

[oino]

Onko jollain kokemusta ja vinkkejä? Selkänojan kaatovipu on jumissa alhaalla, eli ei löysä tai "hidas" vaan ei liiku ollenkaan. Ensin ongelma oli kuskin puolen penkissä, nyt molemmissa.

[jkuisma]

Kerro vielä, onko uudempi (1991-) vai vanhempi avo? Uudempaan tuli 9000-peräiset penkit, joissa kippausvipu on selkänojan sivussa. Siellä on vaijerimekanismi joka rikkoutuu. Liikaa aikaa kun olen vanhemman penkin mekanismin kanssa puljannut, siitä osaa kertoa joku muu.

[oino]

Tosiaan 92- vuoden avoversio kyseessä, eli kippausvipu sivussa, kuten sanoit

[jkuisma]

Jep. Ensiksi: melkein helpoin että otat jakkarat ulos autosta ja verstaalle. Näissä on muutamakin "tyyppivika" jotka on hyvä hoitaa samalla. Ainakin vaihtaa penkin istuinosan alla oleva jousimatto, josta tässä iässä on jo puolet jousista poikki. Sekä - jos on sähkösäätöinen jakkara - vahvistaa selkänojan kallistuksesta vastaavien vaijerien ulkovaipat sujauttamalla niiden päälle PEX-vesijohtoputket. Jos mekaaniset säädöt, ei tuota tartte tehdä. Jos sähköpenkki, tee ennen kuin selkänoja on "vinossa" ja rikkoo enempikin. Tuo kipin toimimattomuus on mahdollinen ensioire just tästä selkänojan kallistussäädön pettämisestä!

Mutta se kippimekanismi: selkänojan sivussa on kääntövivun takana vain simppeli vipuvälitys vaijeriin joka kulkee suojavaipassaan selkänojan alasaranoista toiselle (muistaakseni sisemmälle). Siellä se liikuttaa "taakkakoukun" näköistä vääntövipua, joka kaappaa kiinni istuimen alarungon tappiin. Tuo vaijeri on mennyt rikki. Useimmiten menee rikki niin, että kuori pettää ja vipu ei riitä liikuttamaan vapautusvipua riittävän paljon. Sulla, kun on hirttänyt kiinni, on joku muu pieni mekaaninen hässäkkä. Mekanismin alaosaan pääsee helposti kiinni penkin sivusta. Vipuvarsi ja vaijeri selkänojassa on saatavilla kun avaat selkänojan verhoilua sen alaosan saumasta käsin.

Penkin korjaus on ihan mukavaa harrastelua! Samalla kun käyt käsiksi, tarkista onko ne nahkaverhoilun poimut alas penkkiin kiristävät kangaskanavat (joissa kulkee sisällä rautalanka) missä kunnossa. Ne kangaskanavat muuttuu aikaa myöten pölyksi ja rautalangat irtoaa penkin verhoilusta. Verhoilun istuvuudesta tulee "Löysä". Kangaskanavien tilalle kantsii ommella uudet nauhat, se on vähän tylsää hommaa käsipelillä ja kotiompelukone ei oikein pysty.

[oino]

Kiitos Jouko hyvistä ohjeista!

Selkänojissa on tosiaan tuota kiertymisongelmaa, josta tuo kaatomekanismin jumituskin näköjään johtui (mekanismin vaijeri täysin kunnossa ja nyt taas toimii). Nyt kun jakkarat on ulkona pirssistä niin täytyy katsoa samalla myös nuo muut tyypilliset ongelmat.

Kiitos!