Cabrioletin rättikaton hoito-ohjeet + kemikaalit
Re: Cabrioletin rättikaton hoito-ohjeet + kemikaalit
^No imuri ei kyllä itsellä juolahtanut mieleen mutta sehän on hyvä idea. Kiitos!
9-3 Cabriolet SE -00
Volvo EC40 Twin Ultra -26
#621
Volvo EC40 Twin Ultra -26
#621
Re: Cabrioletin rättikaton hoito-ohjeet + kemikaalit
Joo imuri on tossa hyvä. Pahimpaan siitepölyaikaan on naapureilla ollut ihmettelemistä kun äijä imuroi auton kattoa useamman kerran viikossa 
#1894 : 9000 CS 2.0t -96 , 9-3 SC TiDS -09 , 9-3 Cab 1.8t+Hirsch -05 . . . . Entiset : 90 -85 , 900c -88 , 900s 2,3i -96
Re: Cabrioletin rättikaton hoito-ohjeet + kemikaalit
Imurointi ja varovasti paine ilmalla puhallus puhdistaa hyvin kankaan, varsinkin ennen hoitoaine käsittelyä.
NG 9³ 2,0t Cab -05 M5 Silver met. Aero-Griffin Look. Nevs 9³ Aero -14 (-15) A6 Jet Black met.
Saabisti vuodesta -75. #6700. MB E- All-Terrain 4-Matic -19 Cavansite Blue met.
Saabisti vuodesta -75. #6700. MB E- All-Terrain 4-Matic -19 Cavansite Blue met.
Re: Cabrioletin rättikaton hoito-ohjeet + kemikaalit
Niin se aika vierii, taas olis cabben katon käsittelyn aika, tällä kertaa eri auto kun viimekirjoituksen hetkellä. Mikä olisi nykyään paras setti katon pesuun ja kyllästykseen? Ajattelin että jotain kalliimpaa ja toivottavasti kestävämpää kun tuo edellisen kerran bilteman setti... Vai kestääkö mikään yli kesää ja pitäisi uusia joka kevät tai syksy?
Tommi Turku #2632 o4oo-323138 Espoo
9-3 TTiD Aero Cab MY08, MG5 LR Luxury MY23, Enyaq Sportsline MY22
Ex:NG9-3 1.9Tid Cab MY06, NG9-5 2.0Tid MY10, NG900 2.0T Cab MY96, OG9-3 2.2Tid MY00, OG9-3 2.0T Aero MY02, OG9-5 3.0Tid MY04, parit OG900 ja 96
9-3 TTiD Aero Cab MY08, MG5 LR Luxury MY23, Enyaq Sportsline MY22
Ex:NG9-3 1.9Tid Cab MY06, NG9-5 2.0Tid MY10, NG900 2.0T Cab MY96, OG9-3 2.2Tid MY00, OG9-3 2.0T Aero MY02, OG9-5 3.0Tid MY04, parit OG900 ja 96
Re: Cabrioletin rättikaton hoito-ohjeet + kemikaalit
Jos auto on koko kesän taivasalla niin tuskinpa mikään käsittely kovin pitkään kestää. 303:n tuotteella varmaan itse lähtisin kokeilemaan: https://kouvolanautokiilto.fi/product/t ... ard-946ml/
Edit. Pesuun ja puhdistukseen sopii maltillisena seoksena ihan perus liuotinpesuainekin, tai sitten joku valmis Fabric Cleaner esim. Motonetin valikoimasta.
Edit. Pesuun ja puhdistukseen sopii maltillisena seoksena ihan perus liuotinpesuainekin, tai sitten joku valmis Fabric Cleaner esim. Motonetin valikoimasta.
Saab OG 9-3 Turbo Jubilee 3d
Porsche 944
BMW E39 528iA
Porsche 944
BMW E39 528iA
-
Saabium196
- "Aero"
- Viestit: 441
- Liittynyt: Pe Syys 21, 2012 21:25
- Paikkakunta: Epsoo
Re: Cabrioletin rättikaton hoito-ohjeet + kemikaalit
Ot, mutta tarvitsin oikean ovipellin, uusia ei saa, onko Suomessa purussa yhtään?
Oben ohne - Aero-ilmaa Ukista 2002 avo
NG9-5 TiD aut. 2010
Hanke hangessa: NG 9-3SC
Exiä: 95 7p -75, 900 T8 -80, NG 9-3 -03
NG9-5 TiD aut. 2010
Hanke hangessa: NG 9-3SC
Exiä: 95 7p -75, 900 T8 -80, NG 9-3 -03
Re: Cabrioletin rättikaton hoito-ohjeet + kemikaalit
Minulla kokemusta Autoglymistä, Renovosta ja Gtechniqista. Alla missä järjestyksessä olen vuosien aikana aineita kokeilluttturku kirjoitti: ↑Ma Maalis 30, 2026 22:47Niin se aika vierii, taas olis cabben katon käsittelyn aika, tällä kertaa eri auto kun viimekirjoituksen hetkellä. Mikä olisi nykyään paras setti katon pesuun ja kyllästykseen? Ajattelin että jotain kalliimpaa ja toivottavasti kestävämpää kun tuo edellisen kerran bilteman setti... Vai kestääkö mikään yli kesää ja pitäisi uusia joka kevät tai syksy?
- Autoglym oli helppo levittää ja sinänsä ihan OK aine. Kesto ehkä olisi voinut olla parempi.
- Renovo oli minulle pettymys odotuksiin nähden. Levitys pensselillä oli hankalaa (tuppasi valumaan eikä imeytymään), joten jatkossa otan vain suihkutettavia aineita.
- Gtechniq oli ihan hyvä käsitellä. Kuitenkin sama ongelma kuin Autoglym, että kesto saisi olla parempaa. Pesuaineena käytin pohjalle Gtechniq W5 Citrus.
keskustelin noista kolmesta hiukan AI:n kanssa. Sen mukaan kaikki hyviä, mutta pyysin etsimään eroja. AI mukaan CarPro olisi kestävin (9-12kk ja myös vahvempien pesuaineiden kestävyys kuin kahdessa muussa), eniten kattoa tummentava ja työläin levittää sekä pisin kuivumisaika. Nanolex käyttäjäystävällisin, vähiten väriä muuttava ja ehkä heikoin kesto (6-9kk). Gyeon näiden välissä. AI:n mukaan CarProssa ja Gyeonissa roiskeet ja valumat työläimpiä puhdistaa ikkunoista ja maalista kuin Nanolexin kanssa.
Edit: Päädyin lopulta tilaamaan Autonhoitokaupasta 4x100ml pullo CarPro CQUARTZ Fabric 2.0 (periaatteessa 3 pulloa voisi riittää, mutta käytän loput vaikka pihakalusteiden tyynyjen suojaukseen). Käytännössä levitys näyttää olevan kaikissa samalla tavalla.
Saab 9-3 Aero Cabriolet '01 kesäpäivien fiilistelyyn, BMW F31 320d ja Toyota Urban Cruiser 1.4d
ex Saab 9-5 2.3t Wagon '99
ex Saab 9-5 2.3t Wagon '99
Re: Cabrioletin rättikaton hoito-ohjeet + kemikaalit
CarPro CQUARTZ Fabric 2.0 levitetty nyt kattoon. Oli erilaisen oloista ainetta kuin mikään aiemmin käyttämäni. Yllättävän "kuivaa" ja hienojakoista suihketta. Eli erittäin helppoaa käyttää.
Ensimmäinen kerros pitää käsin hieroa kankaanseen. Vaan sehän ehti kuivua, kun koko katon alalle suihkuttelin ennen hieromista. Sitten tein tuon uudelleen niin, että pieni ala kerrallaan suihkuttelin ja hieroin aineen kattoon. Tai ei tuo nyt mitään voimalla hieromista ole, mutta kättä liikuttaa kattoa pitkin, niin se imeytyy kattoon. Sitten toisen kerroksen suihkutus siten, että kattoon ei sen jälkeen enää kosketa. 3 purkkia meni yhteensä.
Antaa nyt kuivua ja ensi viikolla wappuajelua varten pestessä näkee, että miten hyvin hylkii vettä. Kattoa pestessä ainakin vanhat aineet olivat lähteneet hyvin, kun katosta tuli parista kohtaa vesi läpi huuhdellessa
Mainospuhe "Fabric 2.0 kuivuu jopa kahdeksan kertaa nopeammin kuin aiempi versio ja voimakkaat liuottimen hajut on saatu myös eliminoitua." pitänee kuivumisen osalta paikkansa, kun purkissa oli maininta 3h kuivumisajasta ja nopeasti se levitettäessäkin tuntui kuivuivan. Annan kuitenkin olla tallissa nyt pari vrk ennen pesua. Ja levityksen pystyi tekemään ihan hyvin ilman suojamaskia, vaikka hiukan hajua tuossa olikin.
Ensimmäinen kerros pitää käsin hieroa kankaanseen. Vaan sehän ehti kuivua, kun koko katon alalle suihkuttelin ennen hieromista. Sitten tein tuon uudelleen niin, että pieni ala kerrallaan suihkuttelin ja hieroin aineen kattoon. Tai ei tuo nyt mitään voimalla hieromista ole, mutta kättä liikuttaa kattoa pitkin, niin se imeytyy kattoon. Sitten toisen kerroksen suihkutus siten, että kattoon ei sen jälkeen enää kosketa. 3 purkkia meni yhteensä.
Antaa nyt kuivua ja ensi viikolla wappuajelua varten pestessä näkee, että miten hyvin hylkii vettä. Kattoa pestessä ainakin vanhat aineet olivat lähteneet hyvin, kun katosta tuli parista kohtaa vesi läpi huuhdellessa
Mainospuhe "Fabric 2.0 kuivuu jopa kahdeksan kertaa nopeammin kuin aiempi versio ja voimakkaat liuottimen hajut on saatu myös eliminoitua." pitänee kuivumisen osalta paikkansa, kun purkissa oli maininta 3h kuivumisajasta ja nopeasti se levitettäessäkin tuntui kuivuivan. Annan kuitenkin olla tallissa nyt pari vrk ennen pesua. Ja levityksen pystyi tekemään ihan hyvin ilman suojamaskia, vaikka hiukan hajua tuossa olikin.
Saab 9-3 Aero Cabriolet '01 kesäpäivien fiilistelyyn, BMW F31 320d ja Toyota Urban Cruiser 1.4d
ex Saab 9-5 2.3t Wagon '99
ex Saab 9-5 2.3t Wagon '99
