Ajatuksia autoilun arjesta ja muustakin

[Risto]

Tilasin taannoin Temusta kokeeksi renkaanpaikkausruuveja ja laitoin kaikkiin autoihini muutaman varuiksi. Nythän rengas ei tietenkään enää koskaan puhkea, koska olisi kiintoisaa kokeilla miten ne pitävät.

[Juha96]

Mitenkähän pitkään tuollaiset paikkauskumit (TipTop tai Temu) mahtaa säilyä tarpeeksi tuoreina ja käyttökuntoisina auton peräkontissa tai hanskalokerossa? Itsellä paikkaustarpeen väli on ollut lyhimmilläänkin kymmenen vuoden luokkaa.

[anv]

Mitenkähän pitkään tuollaiset paikkauskumit (TipTop tai Temu) mahtaa säilyä tarpeeksi tuoreina ja käyttökuntoisina auton peräkontissa tai hanskalokerossa? Itsellä paikkaustarpeen väli on ollut lyhimmilläänkin kymmenen vuoden luokkaa.

Mulla on tallin pöydällä irtonaisena ja "frontissa" muovipussissa olleet ainakin tuon 10v. Hyvin toimi parisen viikkoa sitten.

[IC1970]

Kaikenlaista löytyy näköjään. Kai mä oon "jannu huoleton", kun ei ole koskaan edes käynyt mielessä tommosia mukana kuljetella. Tämän ketjun aloittajasta eli Rellu Meganesta meni silloin 10v sitten rengas ja siitä selvittiin, kun siinä oli vararengas. Toinen kerta tais olla v. 2019 Volvo V40 jolloin alle meni minikokoinen varapyörä. Muita kertoja ei nyt tule mieleen 38 vuoden autoilun ajalta, eli v. 2016, 2019 ja nyt pojalle 2026. Eikun puhun pa*kaa, muijalta meni Volvo 850 yksi rengas , jaa-a, Volle tuli vaihdossa farkku-Corollaan ja meni vaihdossa Ford Mondeoon joka taas vaihtui vuonna 2009 Honda Accordiin, eli olisko se ollut sitten joskus 2002-2005 välillä, about. Onneksi ei kovin usein, kuitenkaan.

Porvoon Automyynti kulkee nykyään nimellä Porvoon Pienkonehuolto & Korjaamo, jonka toiminta kattaa vain ja ainoastaan omat laitteet. Tämä kaksikko heräteltiin taas talven jäljiltä ulkovarastosta henkiin.


Tankit täyteen bensaa joka ostettu viime syksynä ja talvehtinut niinikään samassa ulkovarastossa. Stiga lähti toisella vedolla käyntiin. Vaihdoin öljyt. Sininen lähti neljännellä, mutta kuoli hetikohta. Sitten ei millään tulille. Putsasin tulpan, ilmanputsarin, kaasarin ja muut sisuskalut. Ei millään. Tulppa kastui kyllä. Tarkastin kipinän. Tuli kipinä. Kikkailin kaasua eri asentoihin ja vetelin narusta, kas, yhtäkkiä lähti. Sen jälkeen lähti kuten pitikin. Vaihdoin öljyt. Samalla nyt tuli sitten tsekattua tulppa ja putsattua sisuskalut muutenkin.

Kolmas työnnettävä McCulloch jäi vielä huoltamatta, kun ei ladatulla akullakaan startannut, varmaan sulake kaput, vaihdetaan se kun löydetään sopiva.

[AZP]

Aloin IC1970:n edellistä kirjoitusta lukiessa pohtimaan että on kyllä mullakin vuosia aikaa siitä kun on renkaassa reikä ollut. Joskus silloin kun remontoitiin taloa, oli pihassa sen verran nauloja ja ruuveja että osui saabin renkaaseen pariin kertaan. Kävin ostamassa paketin matopaikkoja ja oon paikannut ehkä kolme rengasta sellaisilla. Aikaa tästä lienee vajaa 10 vuotta.

Niin eikös sitten tämä foorumin kirjoittelu ilmeisesti jinxannut jotain, kun eilen valemussen renkaanpainevalvonta ilmoitti että toisessa takarenkaassa on paine vajunnut 3,4 barista 1,9 bariin ja sieltähän löytyi oikein kunnon kokoinen jööti:


Laatikosta löytyi kumiliimaa ja vielä viimeinen muinainen matopaikka. Hyvin oli säilynyt elastisena ja nyt taas kumessa paineet kohdillaan. Pitää hakea uusi setti noita matoja, kun ei tiedä koska seuraavan kerran iskee.

[IC1970]

Niin hurjan näköinen spike, että epäilen kuvaa lavastetuksi. Okei, oot nypännyt sen jo näytille, niin näyttää hurjalta.

Nyt kävi niin, että tämän päivän rypistyksen jälkeen ei tarvitse enää tässä kuussa mennä kustannuspaikalle. Kesäloma alkoi, siis. Kind of. Joka tapauksessa tämän kalenterivuoden pisin suunniteltu poistuma ansiotyöstä. Mutta, vuoden parasta aikaa on toukokuu mun mielestä, joten ihan pelkkää win-winiä on tämä.

Jos peilailee menneitä aikoja, niin tämmöisen vapaan aikana pitäisi alkaa pihaan ilmestyä autoja joka suunnasta. Vaan eipä näytä siltä. Ajattelin osakkeita ostella ja käteisvarantoa kasvatella, että voi tarvittaessa ostella lisää, kun markkinat niiailevat Trumpin ja milloin minkäkin takia ja kaikki luisuu kuin lapsi pesuveden mukana.

Sen on kyllä huomannut, että kun ei ole noita "projekteja", niin rahanmeno on vähentynyt rajusti, ei ole Motonetissakaan tullut käytyä herran aikoihin. Appiukko viestitteli tänään, että työnnettävä McCulloch ruohonsyöjä on ok ja siihen voi vaihtaa öljyt. Että jospa vähän siistin ja huollan sitä huomenna, tässä on kolmen päivän vapaat ennenkuin varsinainen loma alkaa, pitää nekin käyttää. Loput pöllit voisi halkoa ja miettiä sitten, että mistä kaadellaan häiriökasvustoa seuraavaksi.

Eiköhän tässä saa ajan kulumaan ilman projektejakin. Aygo pitäisi pestä, kun yhtenä päivä satoi sen verran, että on kyljet taas kurassa. Seuraaviin viikkoihin tuleekin vähän kilometrejä, en aio ajella kuin kauppaan muutaman päivän välein ja muuta jos on ihan pakko. Aygoon pyörähti 21 tonnia mittariin ja Yaris Cross lähentelee 25 tonnia. Burzumin laskettuun aikaan on vielä kuukausi ja kolme viikkoa.

[IC1970]

IF maksoi 50 euroa tilille, eli korvasivat sen Mazdan renkaanpaikkauksen myös, kesti vaan vähän kauemmin kun automaatti hoiti hinauksen korvauksen ja ihmiset käsittelivät renkaan. Kaikki kotiinpäin.

​My Toyota pisti viestiä, edellinen yhteydenotto maaliskuun lopussa, kun kuulemma lähti tehtaalta matkaan.

Appi sanoo, että matkalla Hanko, Finland. Että onkos tämä nyt sitten jo Euroopassa vai missä lie ?

Viimeinen ruohonsyöjistä huollettu tänään, nyt kun akku on kunnossa ja starttaa kuten pitää, niin eipä tuohon jäänyt kuin ilmanputsarin puhaltelu,


ynnä öljynvaihto ja ulkokuoren kevyt siistiminen. Laitoin koneeseen hyllyssä iät ja ajat ollutta Fordin 5w-30, tulee sekin viimein käytettyä. Vuodelta 2012 näyttää olevan tämä pihan toinen Amerikkalainen.


Parin tunnin sessio halkaisukoneen kanssa ja kevään siivoustalkoiden klapit tehty, n. 2.2 pinokuutiota, lämpöarvoltaan n. 3000 kWh, kun sekapuu kyseessä. Nyt voi sitten jatkaa siistimishommia, kun on taas kuormalavojen päällä tilaa !

[IC1970]

Tänään riehuin pajukossa. Ei ihan mun suosikkihommaa, mutta muutaman tunnin hikoilun jälkeen on pahin treenikentälle itseään työntänyt pajukko silvottu. Huomiselle jäi vielä hommaa. Varmaan paras tapa olisi lainata naapurilta traktoria ja kettinkiä ja vetää nuo juurineen/kantoineen pois. Ihme kasvustoa, kun möyrii milloin maan alla, milloin pinnalla ja sojottelee itseään joka suuntaan.