Amerikan rautaa Dearbornista: Ford Mustang New Edge

Yleinen autoiluun ja liikenteeseen liittyvä keskustelu.
Vastaa Viestiin
Avatar
tsaarela
"Hölösuu"
Viestit: 3396
Liittynyt: Ti Touko 06, 2003 08:20
Paikkakunta: Oulu

Amerikan rautaa Dearbornista: Ford Mustang New Edge

Viesti Kirjoittaja tsaarela »

Saab 96:ssa on käytetty Fordin V4:sta. Tämän varmaan tietävät kaikki. Ford käytti samaista V4:sta keskimoottorisessa Mustang I -konseptiautossaan 1962. Tästä saadaankin sopiva aasinsilta uuteen hankintaan.
Kuva

Olen jo pitempään katsellut itselleni joko Firebirdiä/Camaroa tai Mustangia. Ensisijaisesti juuri 4. sukupolven versiota, jotka tulivat markkinoille varhaisen aikuusuuteni kynnyksellä ja olen aina tykännyt sekä Firebirdin ja Mustangin muodoista.

Minulla oli alkuun tähtäimessä nimenomaan Firebirdiä, koska luukkulamput. V8-koneiset jouduin jättämään ulkopuolelle, koska 7. ja 8. mukin lisähinta on aika kova.

Kävin katsomassa ja koeajamassa yhtä -99 Camaroa, joka olisi ollut paremmalla, 3.8 litran kutosella ja joka olisi voinut huolia Saabin vaihdossa. Sanotaan, että kyseinen yksilö ei oiken vastannut odotuksia, enkä olisi halunnut edes päikseen vaihtaa, saati maksaa toista tonnia väliä. Annoin siis asian olla.

Autokuume vähän haihtui ja ajattelin, että ajellaan Saabilla tämä kesä. Sitten tuli sattumalta vastaan tämä Mustang, josta aloitin tämän ketjun. Tämä oli kuvien perusteella oikeinkin siisti ja vaikutti kokonaisuutena paremmalta. Sovin myyjän kanssa näytön ja hyppäsin lauantaiaamuna Jyväskylään menevään Onnibussiin. Takaisin tultiin tällä:
Kuva

Kyseessä on siis vuosimallin -99 Ford Mustang 3.8. Tehtaan tyyppikoodi on SN95 ja tämä on juurikin -99 vuosimallissa tullut New Edge -kasvojenkohotus. Alla on 18” American Barzetta vanteet, jotka lienevät parhaiten tunnetut ehkä Bullitt -elokuvan Mustangista. Mukana tuli myös setti 15” OEM vanteita.

1999 oli kasvojenkohotuksen lisäksi siitä merkittävä vuosi, että perusmallin Essex V6:n tehot nousivat 140:sta 190:een. Eihän se vieläkään päihitä avo-Saabini tehoja, mutta keski-ikäisen miehen cruisailuun ihan riittävä.

Mustang on kooltansa mukavan kompakti ja GM:n poniautoihin verrattuna viimeistellymmän oloinen. Toki puhutaan 27-vuotiaasta autosta, joten kaikenlaista pientä naarmua ja sellaista on. Ruostetta ei kuitenkaan pitäisi olla, kun ei ole suolasohjossa ajettu. Alkujaan Mustang on päätynyt Hollantiin ja on euromittaristolla.

Katsastaa tuo pitäisi parin viikon sisään ja sitä ennen pitäisi vaihtaa monitoimiviiksi, kun hätävilkku ei pelaa ja sen kytkin on osa tuota viikseä. Amazonista tuli vajaassa viikossa (Teksasista) uusi viiksi, joten pitää se nyt viikonloppuna vaihtaa.
Viimeksi muokannut tsaarela, Pe Kesä 12, 2026 17:50. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
9-3 Cabriolet SE -00
Ford Mustang 3.8 -99
Volvo EC40 Twin Ultra -26
#621
IC1970
"Hölösuu"
Viestit: 4383
Liittynyt: Ti Helmi 09, 2010 20:07
Paikkakunta: Borgå

Re: Amerikan rautaa Dearbornista: Ford Mustang New Edge

Viesti Kirjoittaja IC1970 »

Onneksi olkoon ! Haaveita pitää olla ja niitä pitää pyrkiä toteuttamaan, kuulemma elämme täällä vain kerran, vaikka mistä sitä tietää vaikka kivenä jonkun kengässä takaisin kiertoon palaisi.
Toyota bZ4X Active 57,7 kWh - 26, Skoda Superb Combi 1.5 TSI eTEC -25, Mazda 2 Hybrid-25, Toyota Aygo X Play Edition -24, Ex: 10 x og Saab 900 ym. / jäsen #4634
Vastaa Viestiin